貴州黔和易成閥門(mén)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司告訴您何為安全閥；安全閥是閥門(mén)家族比較特殊的一個(gè)分支，它的特殊性是因?yàn)榘踩y為不同于其它閥門(mén)起到開(kāi)關(guān)的作用，更重要的是要起到保護(hù)設(shè)備的安全。安全閥在啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過(guò)規(guī)定值時(shí)，是通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)，來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值的特殊閥門(mén)。安全閥屬于自動(dòng)閥類(lèi)，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過(guò)規(guī)定值，對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。安全閥必須經(jīng)過(guò)壓力試驗(yàn)才能使用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，在帶有壓力操控的設(shè)備項(xiàng)目工程越來(lái)越多。鑒于設(shè)備泄壓的需要，安全閥在保護(hù)設(shè)備過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用。截止2013年，各類(lèi)安全閥制造商和貿(mào)易商已超過(guò)700多家，每日交易詢(xún)盤(pán)達(dá)到200多條，安全閥供求市場(chǎng)明顯升溫。安全閥主要被廣泛應(yīng)用于：蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)或液化石油氣鐵路罐車(chē)、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。它應(yīng)垂直安裝在鍋商、集箱的比較高位置。黔東南安全閥銷(xiāo)售

安全閥的常見(jiàn)故障：1、排放后閥瓣不回座：這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。2、泄漏：在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。原因：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開(kāi)啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。3、到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟：造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn)；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。專(zhuān)業(yè)安全閥校驗(yàn)機(jī)構(gòu)其內(nèi)徑應(yīng)大于安全閥的出口通徑，安全閥排除口應(yīng)注意防凍；

一些危險(xiǎn)的特種設(shè)備除了每年進(jìn)行年檢來(lái)保證它的安全性，還有可以在危險(xiǎn)的設(shè)備上安裝另外的安全設(shè)備，這樣就等于有了雙重的安全保障，比如液壓安全閥，可以用于壓力容器上，這樣就能讓工作人員更加安全。因此，不能忽視的是，這樣的為保障安全的液壓安全閥也是需要檢測(cè)的，并且也是十分重要的。液壓安全閥控制的壓力或真空值比機(jī)械呼吸閥高十分之一，所以在正常情況下是不會(huì)動(dòng)作的。閥內(nèi)用沸點(diǎn)高（夏天不易揮發(fā)）、蒸發(fā)慢、凝點(diǎn)低（冬天不至于凝固）的油品（如輕柴油、太陽(yáng)油或變壓器油）作為密封液體（簡(jiǎn)稱(chēng)封液）。它是保護(hù)油罐的一個(gè)重要部件，裝在油罐頂上。液壓只是安全閥的一種形式。液壓支架安全閥的開(kāi)啟壓力值進(jìn)行檢測(cè)的方法,及時(shí)排出安全閥在生產(chǎn)過(guò)程中存在的安全問(wèn)題的氣體或液體，它具有一定的安全使用效果。安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。安全閥在安裝前應(yīng)專(zhuān)門(mén)測(cè)試，并檢查其密封性。

制冷系統(tǒng)中的安全閥是一種具有特種性能的閥門(mén)，一般在設(shè)備大修時(shí)，進(jìn)行一次檢修和校驗(yàn)。（1）檢修項(xiàng)目動(dòng)作是否失靈的檢修：動(dòng)作失靈一般是由于彈簧銹蝕、折斷或卡住?？刹鹣逻M(jìn)行清洗，更換彈簧及損壞的零件。泄漏的檢修：檢查閥心、閥座是否損壞，閥心為塑料，不做修理，應(yīng)更換新件。檢查閥心與閥座密封面是否有劃痕，可對(duì)其進(jìn)行研磨，使其密封良好。檢查襯墊是否老化或裂斷，應(yīng)進(jìn)行更換。（2）校驗(yàn)方法經(jīng)檢修后的安全閥，必須進(jìn)行校驗(yàn)才能使用。一般采用油壓校驗(yàn)，但不允許在制冷壓縮機(jī)上進(jìn)行校驗(yàn)，以防止發(fā)生意外。通過(guò)調(diào)整控制彈簧的張力，使高壓時(shí)達(dá)到，低壓時(shí)達(dá)到，調(diào)整后進(jìn)行鉛封，即可投入使用。升壓動(dòng)作（在開(kāi)啟壓力下立即動(dòng)作）、降壓回座、再保壓（回座后在工作壓力下保持3min無(wú)泄漏）。

校驗(yàn)人員必須經(jīng)相關(guān)知識(shí)和校驗(yàn)技能培訓(xùn)，掌握安全閥的基本知識(shí)，熟悉安全閥校驗(yàn)方面的有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。校驗(yàn)人員能熟統(tǒng)地使用校驗(yàn)裝置、儀器、真，能完成安全間的實(shí)際校驗(yàn)操作。）校驗(yàn)時(shí)必須有詳細(xì)記求，秘驗(yàn)合格后，應(yīng)該進(jìn)行鉛封并且出具校驗(yàn)報(bào)告。）校驗(yàn)機(jī)構(gòu)的安全閥校驗(yàn)工作，應(yīng)該接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督檢查校驗(yàn)設(shè)備）安全間校驗(yàn)裝置由校驗(yàn)臺(tái)、氣源和管路等組成?？膳鋫淇諝鈮嚎s機(jī)，也可用著手氣題并聯(lián)或其他形代提供氣源。應(yīng)該配有一定容積的儲(chǔ)氣罐，儲(chǔ)氣能的容積應(yīng)當(dāng)與校驗(yàn)安全間的用氣型相適，保出氣源穩(wěn)定。如果氣海床方高于*整氣能的設(shè)計(jì)壓力時(shí)，應(yīng)該在氣源與貯氣蓋之間裝發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)檢修或更換，嚴(yán)禁用加大載荷的辦法來(lái)消除泄漏。遵義安全閥年度校驗(yàn)

安全閥與壓力容器之間一般不宜裝設(shè)截止閥門(mén)或其他引出管；黔東南安全閥銷(xiāo)售

校驗(yàn)設(shè)備（一）安全閥校驗(yàn)裝置由校驗(yàn)臺(tái)、氣源和管路等組成?？膳鋫淇諝鈮嚎s機(jī)，也可用若干氣瓶并聯(lián)或其他形式提供氣源。應(yīng)該配有一定容積的儲(chǔ)氣罐，儲(chǔ)氣罐的容積應(yīng)當(dāng)與校驗(yàn)安全閥的用氣量相適應(yīng)，保證氣源穩(wěn)定。如果氣源壓力高于貯氣罐的設(shè)計(jì)壓力時(shí)，應(yīng)該在氣源與貯氣罐之間裝設(shè)可靠的減壓裝置。（二）安全閥的校驗(yàn)一般以空氣或氮?dú)鉃樾ｒ?yàn)介質(zhì)，特殊情況下也可用水作為校驗(yàn)介質(zhì)。（三）校驗(yàn)系統(tǒng)中的壓力表應(yīng)當(dāng)符命要求。每個(gè)校驗(yàn)臺(tái)位應(yīng)該裝兩塊規(guī)格相同的壓力表，其精確度等級(jí)不應(yīng)當(dāng)?shù)陀?.0級(jí)，壓力表的載程應(yīng)當(dāng)為安全閥校驗(yàn)壓力的1.5-3.0倍。壓力表必除須定期進(jìn)行檢定，檢定周期為6個(gè)月。（四）校驗(yàn)供氣系統(tǒng)中應(yīng)該加裝過(guò)濾裝置。（五）校驗(yàn)臺(tái)應(yīng)當(dāng)配有足夠容積的緩沖罐，如果需要，可裝設(shè)溫度、壓力、位移和安全閥校驗(yàn)數(shù)據(jù)等自動(dòng)記錄裝置。黔東南安全閥銷(xiāo)售