設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能無人工廠乃至工業(yè)4.0，推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）應(yīng)用， 重要的基礎(chǔ)就是要實(shí)現(xiàn)M2M，也就是設(shè)備與設(shè)備之間的互聯(lián)，建立工廠網(wǎng)絡(luò)并建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集是企業(yè)建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。工廠智能物流推進(jìn)智能無人工廠建設(shè)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的智能物流十分重要，尤其是對(duì)于離散制造企業(yè)。智能工廠規(guī)劃時(shí)，要盡量減少無效的物料搬運(yùn)。很多上佳的制造企業(yè)在裝配車間建立了集中揀貨區(qū)，根據(jù)每個(gè)客戶訂單集中配貨，并通過DPS（digitalpickingsystem）方式進(jìn)行快速揀貨，配送到裝配線，消除了線邊倉。離散制造企業(yè)在兩道機(jī)械工序之間可以采用帶有導(dǎo)軌的工業(yè)機(jī)器人、桁架式機(jī)械手等方式來傳遞物料，還可以采用AGV、RGV（有軌穿梭車）或者懸掛式輸送鏈等方式傳遞物料。在車間現(xiàn)場(chǎng)還需要根據(jù)前后道工序之間產(chǎn)能的差異，設(shè)立生產(chǎn)緩沖區(qū)。立體倉庫和輥道系統(tǒng)的應(yīng)用，也是企業(yè)在規(guī)劃智能工廠時(shí)，需要進(jìn)行系統(tǒng)分析的問題。多維明軟智能無人工廠解決方案，采用了強(qiáng)大的算法，來降低庫存和呆滯品，從而降低成本。哪些智能無人工廠排行榜

現(xiàn)在放眼看去，偌大的工廠空無一人。但在車間二樓的指揮中心里，員工或坐在面對(duì)自己的電腦前，或者幾個(gè)人站在20米寬的數(shù)據(jù)大屏前，密切關(guān)注著車間的各種狀態(tài)?！皬?012年開始嘗試對(duì)這個(gè)鈑金沖壓車間進(jìn)行智能化改造，在2016年的時(shí)候進(jìn)行了自動(dòng)化升級(jí)，初步建成了智能無人工廠，自動(dòng)化大概達(dá)到70%左右，到目前自動(dòng)化真正達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)了無人化，平時(shí)都是關(guān)著燈作業(yè)的，所以也叫‘黑燈工廠’。這個(gè)智能無人工廠廠內(nèi)的284臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備、上萬個(gè)點(diǎn)位的數(shù)據(jù)。無人工廠被裝上了“智慧大腦”，人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G、數(shù)字孿生等新興技術(shù)被普及應(yīng)用到工廠產(chǎn)銷環(huán)節(jié)中，把工人師傅們從枯燥乏味的、流水線式的生產(chǎn)線上解放出來，去做更高價(jià)值的工作。表面看是在生產(chǎn)過程中去掉人的參與，實(shí)際上在背后是無數(shù)突出智能與技術(shù)的交互。改造完成后，這所工廠的整體生產(chǎn)效率提高了45%，生產(chǎn)成本降低21%。北京智能無人工廠推廣多維明軟提供智能無人工廠解決方案，可對(duì)接多家物流設(shè)備，實(shí)現(xiàn)物流設(shè)備資源統(tǒng)一管理和使用。

能源公司正處于不確定時(shí)期。他們面臨著社會(huì)壓力和加強(qiáng)監(jiān)管以顯著減少對(duì)化石燃料的依賴，主要特征是對(duì)運(yùn)輸燃料、塑料和其他煉油和石化產(chǎn)品的依賴。在這種情況下，公司希望通過采用新的自動(dòng)化和數(shù)字技術(shù)，提高數(shù)據(jù)使用水平和性能透明度，以及更快的決策循環(huán)，極大限度地提高下游業(yè)務(wù)（尤其是石油和天然氣和化工行業(yè)）的健康和彈性。其中許多變化已經(jīng)發(fā)生，并且只是在COVID-19大流行期間加速，導(dǎo)致新的緊迫感。然而，出于多種原因，數(shù)字戰(zhàn)略對(duì)能源部門仍然具有挑戰(zhàn)性，即跟上脫碳努力的增加、勞動(dòng)力變化和加速的技術(shù)創(chuàng)新。許多公司已經(jīng)以短期解決方案作為回應(yīng)，但對(duì)于如何確定未來幾年的優(yōu)先事項(xiàng)仍然猶豫不決。智能無人工廠是一個(gè)很有前途的解決方案。此類未來工廠將技術(shù)、數(shù)據(jù)和高級(jí)可視化與運(yùn)營聯(lián)系起來，以確保資產(chǎn)從所采取的每項(xiàng)行動(dòng)以及歷史數(shù)據(jù)和衍生見解中學(xué)習(xí)。這些工廠對(duì)資產(chǎn)健康狀況和經(jīng)濟(jì)狀況做出反應(yīng)，并隨著時(shí)間的推移逐步改善其運(yùn)營，以實(shí)現(xiàn)更低的碳足跡以及更安全、更有利可圖的運(yùn)行。所有工廠，無論其成熟度如何，都必須準(zhǔn)備好識(shí)別并采用數(shù)字技術(shù)以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。

某汽車企業(yè)智能無人工廠車間內(nèi)物流已實(shí)現(xiàn)100%的自動(dòng)化、無人化。通過一些智能技術(shù)的應(yīng)用。視覺+AI自動(dòng)收貨，自動(dòng)分揀，無人配送……在總裝車間，工人只需在固定位置進(jìn)行操作，其余零配件都由各種“機(jī)器”配送到跟前。某汽車企業(yè)智能無人工廠配備了行業(yè)領(lǐng)航的智能工位終端，引導(dǎo)物流生產(chǎn)流程，大幅度提高物流運(yùn)行效率，并運(yùn)用底盤整體合裝技術(shù)和關(guān)鍵力矩信息化控制技術(shù)，極大限度地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。某汽車企業(yè)整體生產(chǎn)的智能化、信息化、柔性化、自動(dòng)化程度達(dá)到國際先進(jìn)水平。其中，沖壓車間規(guī)劃兩條全自動(dòng)高速?zèng)_壓生產(chǎn)線，選用世界先進(jìn)的貫通式高速機(jī)械壓力機(jī)。焊裝車間擁有機(jī)器人500余臺(tái)，可滿足多種車型共線生產(chǎn)，焊點(diǎn)100%自動(dòng)化并使用超越同級(jí)產(chǎn)品的用料，保證車身的安全性。涂裝車間擁有百余臺(tái)機(jī)器人，噴涂自動(dòng)化率達(dá)到90%。多維明軟幫您規(guī)劃分析整個(gè)企業(yè)的管理，構(gòu)建更適合您的智能無人工廠解決方案。

進(jìn)行智能無人工廠的整體規(guī)劃智能工廠的建設(shè)需要實(shí)現(xiàn)IT系統(tǒng)與自動(dòng)化系統(tǒng)的信息集成；處理來源多樣的異構(gòu)數(shù)據(jù)，包括設(shè)備、生產(chǎn)、物料、質(zhì)量、能耗等海量數(shù)據(jù)；應(yīng)當(dāng)進(jìn)行科學(xué)的廠房布局規(guī)劃，在滿足生產(chǎn)工藝要求，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上，提升物流效率，提高工人工作的舒適程度。智能工廠的推進(jìn)需要企業(yè)的IT部門、自動(dòng)化部門、精益推進(jìn)部門和業(yè)務(wù)部門的通力合作。制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好智能工廠相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn)，選擇有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的智能制造咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，共同規(guī)劃推進(jìn)智能工廠建設(shè)的藍(lán)圖。在規(guī)劃時(shí)應(yīng)注意行業(yè)差異性，因?yàn)椴煌袠I(yè)的產(chǎn)品制造工藝差別很大，智能工廠建設(shè)的目標(biāo)和重點(diǎn)也有較大差異。建立明確的智能無人工廠的標(biāo)準(zhǔn)在智能工廠的建設(shè)中，企業(yè)往往會(huì)忽視管理與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建立，容易造成缺少數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，一物多碼；作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位；缺失設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，不同的設(shè)備采用不同的通訊協(xié)議，造成設(shè)備集成難度大；管理流程復(fù)雜，職權(quán)利不匹配；質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位，導(dǎo)致批次質(zhì)量問題多等問題。因此，需要建立明確的智能工廠標(biāo)準(zhǔn)，例如，業(yè)務(wù)流程管理規(guī)范、設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、智能工廠評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，以及智能裝備標(biāo)準(zhǔn)、智能工廠系統(tǒng)集成標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及主數(shù)據(jù)管理標(biāo)。多維明軟提供智能無人工廠解決方案和數(shù)字化解決方案，將操作人員從繁重的操作事務(wù)中解放出來。中國香港數(shù)字智能無人工廠售后服務(wù)

多維明軟智能無人工廠解決方案配合智能物流系統(tǒng)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，自動(dòng)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)車間的智能物流配送。哪些智能無人工廠排行榜

智能工廠不等于無人工廠。無人工廠又叫自動(dòng)化工廠、全自動(dòng)化工廠，就是全部的生產(chǎn)都由計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，生產(chǎn)車間都是機(jī)器人而不是工人的工廠。智能工廠是指利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)以及**系統(tǒng)，把企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與虛擬環(huán)境緊密融合在一起，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)制造、銷售、售后服務(wù)的全過程、全環(huán)節(jié)的快速響應(yīng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同。從規(guī)模上來說，無人工廠大多數(shù)說的是一個(gè)企業(yè)的無人生產(chǎn)車間；而智能工廠的生產(chǎn)布局則更加和完善，并不只是生產(chǎn)車間這一部分。無人工廠的關(guān)鍵是計(jì)算機(jī)，而智能工廠的關(guān)鍵是物聯(lián)網(wǎng)。智能工廠旨在建立具有“感知、協(xié)同優(yōu)化、預(yù)測(cè)預(yù)警及科學(xué)決策”四項(xiàng)能力的現(xiàn)代化工廠， 終達(dá)到工廠智能化、數(shù)字化的目標(biāo)。無人工廠和智能工廠中解決員工的方式也是有區(qū)別的。無人工廠的主要目標(biāo)是用機(jī)器生產(chǎn)代替人類生產(chǎn)。而在智能工廠中，有些時(shí)候機(jī)器是不能代替人的，智能工廠依靠機(jī)器進(jìn)行工作并解釋數(shù)據(jù)，既可以整合客戶和業(yè)務(wù)合作伙伴，也可以生產(chǎn)產(chǎn)品。但是，人仍然是企業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵，起到的作用主要是控制、編程和維護(hù)。智能工廠的目標(biāo)不是沒有人，而是讓人的工作更有價(jià)值。哪些智能無人工廠排行榜

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