負(fù)責(zé)新車型投產(chǎn):新增物料的倉儲(chǔ)物流規(guī)劃、入廠物流規(guī)劃、作業(yè)流程、作業(yè)崗位編制,物流規(guī)劃PFEP數(shù)據(jù)整理,倉庫布局圖編制,作業(yè)人員崗位工作量測算,人員定崗;負(fù)責(zé)新車型規(guī)劃:作業(yè)流程及作業(yè)指導(dǎo)書與三方物流一起編制并審核受控下發(fā);負(fù)責(zé)新車型規(guī)劃的落地:倉庫改造及資源到位的跟進(jìn)管控;負(fù)責(zé)物料上線模式設(shè)定,物流上線策略優(yōu)化項(xiàng)識(shí)別、調(diào)整策略制定;負(fù)責(zé)車間物流上線策略優(yōu)化項(xiàng)識(shí)別、調(diào)整策略制定;負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)線邊設(shè)備調(diào)整改善,驗(yàn)證;負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)線邊物料存儲(chǔ)使用規(guī)劃的支持;日常規(guī)劃工作負(fù)責(zé)倉庫布局圖的現(xiàn)場落地實(shí)施指導(dǎo)與審核,倉庫目視化的粘貼管理;負(fù)責(zé)庫位優(yōu)化調(diào)整及相關(guān)崗位工作量調(diào)整工作,作業(yè)流程及作業(yè)指導(dǎo)書的修訂;負(fù)責(zé)倉庫物料存儲(chǔ)當(dāng)量的設(shè)定、優(yōu)化調(diào)整,確保庫存設(shè)定的合理;負(fù)責(zé)物料變更及工藝更改:物料相關(guān)庫位、人員、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書的調(diào)整或修訂;負(fù)責(zé)倉庫規(guī)劃,崗位定崗規(guī)劃與實(shí)際現(xiàn)場運(yùn)行一致性的審核;負(fù)責(zé)會(huì)議組織或參加:部門月會(huì)、周會(huì)、三方物流周例會(huì)、相關(guān)物流規(guī)劃工作會(huì)議等;多維明軟為紙箱行業(yè)提供數(shù)字化工廠解決方案咨詢服務(wù),為廠內(nèi)物流管理服務(wù)。西藏廠內(nèi)物流有什么
入廠物流涉及所有物料、供應(yīng)商、線路、車輛、人員等要素的龐大而復(fù)雜的系統(tǒng),依靠簡單算法和人工,無法規(guī)劃所有的資源并獲得較好的綜合效益。要想實(shí)現(xiàn)入廠物流的精細(xì)化管理,就需要投入大量的管理資源,這就促使入廠物流必然要向信息化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展,甚至建立供應(yīng)鏈數(shù)字孿生來應(yīng)對如此復(fù)雜的場景。在計(jì)劃可能發(fā)生調(diào)整(插單、延后、異常停線、換線生產(chǎn)等)、供應(yīng)商供貨量波動(dòng)(同一個(gè)物料現(xiàn)今A供應(yīng)、明天B供應(yīng);同一個(gè)供應(yīng)商現(xiàn)今量大、明天量?。?、物流線路不固定(因供應(yīng)商變動(dòng)導(dǎo)致取貨路線不固定)、車輛滿載率難保障等情況下,入廠物流智能化需要解決的問題是,搭建一個(gè)或幾個(gè)數(shù)學(xué)模型和算法。結(jié)合入廠物流的狀態(tài)數(shù)據(jù)以及生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、采購訂單、庫存與齊套信息等,該模型和算法可以自動(dòng)生成合理的動(dòng)態(tài)入廠物流計(jì)劃,并能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警,同時(shí)針對風(fēng)險(xiǎn)可以形成及時(shí)的、靈活的調(diào)整指令,以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)、均衡到貨、庫存較優(yōu)、物流成本較低、資源利用率較高的目標(biāo)。在這個(gè)過程中,關(guān)鍵的資源都將量化進(jìn)入系統(tǒng),系統(tǒng)以此進(jìn)行多因素約束的排程計(jì)算。系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)資源綜合利用率高為目標(biāo),當(dāng)資源空閑時(shí)可主動(dòng)預(yù)警,當(dāng)局部資源不足導(dǎo)致無法西藏廠內(nèi)物流有什么多維明軟智能物流系統(tǒng)讓廠內(nèi)物流管理更簡單,降低物流工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低管理的復(fù)雜度。
傳統(tǒng)的倉庫管理模式普遍存在成本高效率低的缺點(diǎn),已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段的倉庫管理需求,容易導(dǎo)致以下問題:倉庫每天收發(fā)貨工作很頻繁,經(jīng)常要往返作業(yè),對于所發(fā)物料要從哪個(gè)倉庫、儲(chǔ)位出庫,倉管人員要來回跑,到電腦前查看物料庫存分布狀況。企業(yè)物料多,特別是一些型號(hào)規(guī)格多且相似的物料,在收發(fā)貨時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拿錯(cuò)料的情況,導(dǎo)致成本增加。企業(yè)每天出入庫單多,對于出入庫信息不能及時(shí)、準(zhǔn)確維護(hù),導(dǎo)致倉庫信息未及時(shí)同步,庫存余額虛增或虛減。面對上述問題,ERP系統(tǒng)提供倉庫管理解決方案,能夠幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)對庫存產(chǎn)品的出入庫、調(diào)撥、盤點(diǎn)等日常庫存管理工作進(jìn)行的管控,通過廠內(nèi)智能物流管理,隨時(shí)掌握新庫存數(shù)據(jù),有效地避免了庫存積壓或短缺等現(xiàn)象。通過ERP系統(tǒng)廠內(nèi)智能物流的管理落地,實(shí)現(xiàn)全流程條碼管理,可以在收發(fā)貨時(shí)對物料進(jìn)行核查,避免收發(fā)錯(cuò)物料,降低退貨成本;出入庫數(shù)據(jù)及時(shí)采集,確保倉庫信息的帳實(shí)一致。通過ERP系統(tǒng)提供PDA庫存查詢功能,可以隨時(shí)隨地查詢物料庫存分布狀況,減少人員往返作業(yè),提高倉管人員作業(yè)效率,降低人力成本。
企業(yè)要重視物流信息系統(tǒng)的建設(shè),廠內(nèi)物流要跟上信息化的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)使整個(gè)社會(huì)成為信息化時(shí)代,因此企業(yè)需要不斷的優(yōu)化自身的信息化系統(tǒng),才能緊跟時(shí)代的步伐。在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行物流優(yōu)化建設(shè),首先要配備適宜的信息系統(tǒng),通過先進(jìn)的軟件技術(shù)把信息高效的傳遞,才能更好地促進(jìn)各部門之間有效的溝通,提高廠內(nèi)物流效率,為企業(yè)降本增效,打造肌肉型組織。應(yīng)用上海多維明軟信息技術(shù)有限公司的SLS智能無人物流系統(tǒng),整合自動(dòng)立庫、多層物流、機(jī)械手、AGV、電梯、升降機(jī)等裝置,實(shí)現(xiàn)全場景智能無人物流。提高生產(chǎn)柔性,降低倉儲(chǔ)和物流成本、管理復(fù)雜度。多維明軟提供智能倉儲(chǔ)管理咨詢服務(wù),對廠內(nèi)物流管理提供咨詢服務(wù),對倉儲(chǔ)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)范。
原材料庫存取決于采購批量和供應(yīng)商到貨周期(或者采購周期),同時(shí)與質(zhì)量合格率、供應(yīng)商送貨的穩(wěn)定性等變數(shù)相關(guān),是采購、入廠物流、生產(chǎn)、物料齊套等計(jì)劃與執(zhí)行的結(jié)果。物料供應(yīng)策略決定了庫存標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定:首先,供貨距離是物料可得性的主要因素之一,供貨距離越遠(yuǎn),物流的提前期越長,則庫存標(biāo)準(zhǔn)越高;供貨距離越近,物流的提前期越短,則庫存標(biāo)準(zhǔn)越低。其次,物流量越大,供貨的頻次越高,庫存標(biāo)準(zhǔn)就可以偏低;物流量越小,頻次越低,庫存就需要略高。工廠有了基本的物料供應(yīng)策略規(guī)劃后,針對每一種物料匹配合適的供應(yīng)策略,同時(shí)將形成每一種物料的庫存標(biāo)準(zhǔn),如表3所示。在制品庫存(尤其是多工序離散制造零部件)取決于工序周期、生產(chǎn)批量、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間、生產(chǎn)班次、上下工序制造節(jié)拍、物流協(xié)同模式、包裝單元、上線模式以及過程中的質(zhì)量、時(shí)間、數(shù)量的變數(shù)等。在制品和半成品庫存控制的關(guān)鍵在于縮短生產(chǎn)周期,即生產(chǎn)開始投料到后一件產(chǎn)品完工入庫的時(shí)間。生產(chǎn)周期越短,生產(chǎn)體系的靈活性越大,各節(jié)點(diǎn)的響應(yīng)就會(huì)越快,節(jié)點(diǎn)庫存就會(huì)越低;生產(chǎn)周期越長,生產(chǎn)過程中的變數(shù)就越多,生產(chǎn)計(jì)劃管理就越復(fù)雜。制造企業(yè)需要不斷壓縮其生產(chǎn)周期,通過價(jià)值流優(yōu)化、流線化布局優(yōu)化多維明軟WMS智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)化接口對接其它業(yè)務(wù)系統(tǒng),管理廠內(nèi)物流。如何廠內(nèi)物流有什么
多維明軟智能物流系統(tǒng)幫您提升廠內(nèi)物流,實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效。西藏廠內(nèi)物流有什么
人類的搬運(yùn)史經(jīng)歷了三個(gè)階段,從人手動(dòng)搬運(yùn)到利用工具搬運(yùn),再到動(dòng)力工具,縱觀歷史,注目今朝,人和信息的移動(dòng)得到了飛快的發(fā)展并趨近成熟,但貨物的移動(dòng),特別是自動(dòng)搬運(yùn)并沒有真正好的產(chǎn)品去打開市場,動(dòng)力工具并沒有真正突破傳統(tǒng)的搬運(yùn)框架及技術(shù),實(shí)現(xiàn)質(zhì)的變化。隨著工業(yè)0時(shí)代的加速發(fā)展,工業(yè)制造業(yè)乘勢而起飛快發(fā)展,工業(yè)0的關(guān)鍵主題是智能生產(chǎn)、智能物流、智能倉儲(chǔ),關(guān)鍵目標(biāo)是提高效率。而大部分企商聚力于智能生產(chǎn),并沒有發(fā)展與生產(chǎn)實(shí)力相呼應(yīng)的智能物流、智能倉儲(chǔ)實(shí)力,當(dāng)制造端狂奔的時(shí)候,場內(nèi)物流便成為制約生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素。在工廠,生產(chǎn)和場內(nèi)物流就是兩架馬車,只有同頻、同步才能更好地驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展,才能真正的實(shí)現(xiàn)工業(yè)0。西藏廠內(nèi)物流有什么
上海多維明軟信息技術(shù)有限公司公司是一家專門從事智能物流,智慧工廠,APS排產(chǎn)系統(tǒng),智能裝運(yùn)規(guī)劃產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家服務(wù)型企業(yè),公司成立于2009-06-12,位于上海市寶山區(qū)月羅路559號(hào)W-3739室。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有智能物流,智慧工廠,APS排產(chǎn)系統(tǒng),智能裝運(yùn)規(guī)劃等產(chǎn)品,并多次以通信產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。我們以客戶的需求為基礎(chǔ),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了多維明軟,智多星,智多行,智多產(chǎn),智多運(yùn)產(chǎn)品。我們從用戶角度,對每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析,對每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn)。上海多維明軟信息技術(shù)有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化,通過保證智能物流,智慧工廠,APS排產(chǎn)系統(tǒng),智能裝運(yùn)規(guī)劃產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠信經(jīng)營、用戶至上、價(jià)格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。