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哪些OEE排名

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-21

·可以針對(duì)問題,分析和改善生產(chǎn)狀況及產(chǎn)品質(zhì)量?!つ艽蠡岣哔Y源和設(shè)備的利用率,挖掘出大的生產(chǎn)潛力。效益企業(yè)規(guī)劃:·可以為企業(yè)規(guī)劃提供客觀科學(xué)的決策依據(jù)?!た梢詾槠髽I(yè)提供很多的增值意見和建議。生產(chǎn)管理:·能收集到生產(chǎn)線的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),以便建立車間監(jiān)控管理系統(tǒng)。·能分析/跟蹤生產(chǎn)線設(shè)備的有效利用情況,以便大化挖掘設(shè)備生產(chǎn)潛力。·能分析/跟蹤生產(chǎn)線上的潛在風(fēng)險(xiǎn)和六大損失,以便降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)力?!つ転槠髽I(yè)精益生產(chǎn)管理提供可視化的生產(chǎn)報(bào)告。設(shè)備:降低設(shè)備故障以及維修成本,加強(qiáng)設(shè)備管理以延長設(shè)備的使用壽命。員工:通過明確操作程式和SOP,提高勞動(dòng)者的熟練程度和有效工作業(yè)績,從而提高生產(chǎn)效率。工藝:通過解決工藝上的瓶頸問題,提高生產(chǎn)力。質(zhì)量:提高產(chǎn)品直通率(FTT),降低返修率,減少質(zhì)量成本,多維明軟ERP系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)需求,自動(dòng)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)車間的智能物流配送,提升設(shè)備OEE。哪些OEE排名

OEE系統(tǒng)所包含的功能有:√通過對(duì)現(xiàn)場異常事件的全程追蹤,如響應(yīng)時(shí)間,異常處理時(shí)間,異常解除時(shí)間等;√通過匯總報(bào)表分析,如柏拉圖等工具,管理層可以隨時(shí)了解導(dǎo)致效率損失的主要因素,從而進(jìn)行相應(yīng)的改善;案例圖形:設(shè)備異常信息發(fā)送界面,OEE界面;?支持設(shè)備進(jìn)行良好的(如注塑機(jī)、模具)保養(yǎng)計(jì)劃,可以大化的發(fā)揮設(shè)備的使用效率,延長了設(shè)備的使用品質(zhì)和壽命;√保養(yǎng)計(jì)劃定時(shí)發(fā)送到終端中,進(jìn)行定時(shí)的提醒;√操作人員按照顯示的列表進(jìn)行逐項(xiàng)的檢查;√操作人員需要然后刷工卡進(jìn)行確認(rèn);√管理人員可隨時(shí)通過IE瀏覽器進(jìn)行報(bào)表查看保養(yǎng)的匯總狀況;√當(dāng)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)異常狀況時(shí),操作人員通過終端進(jìn)行異常信息的發(fā)送;案例圖形:在設(shè)備終端中顯示維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目列表;河南質(zhì)量OEE設(shè)備綜合效率OEE是由可用率,表現(xiàn)性以及質(zhì)量指數(shù)三個(gè)關(guān)鍵要素組成。

OEE的三要素設(shè)備綜合效率OEE是由可用率,表現(xiàn)性以及質(zhì)量指數(shù)三個(gè)關(guān)鍵要素組成。OEE=可用率×表現(xiàn)性×質(zhì)量指數(shù)設(shè)備OEE=時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×合格品率計(jì)算公式1OEE=時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×合格品率×100%在OEE的計(jì)算公式中,時(shí)間開動(dòng)率反映了設(shè)備的時(shí)間利用情況;性能開動(dòng)率反映了設(shè)備的性能發(fā)揮情況;而合格品率則反映了設(shè)備的有效工作情況。也就是說:一條生產(chǎn)線的可用時(shí)間只占運(yùn)行時(shí)間的一部分,在期間可能只發(fā)揮部分的性能,而且可能只有部分產(chǎn)品是合格品。時(shí)間開動(dòng)率=開動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間2負(fù)荷時(shí)間=日歷工作時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間-設(shè)備外部因素停機(jī)時(shí)間開動(dòng)時(shí)間=負(fù)荷時(shí)間-故障停機(jī)時(shí)間-設(shè)備調(diào)整初始化時(shí)間(包括更換產(chǎn)品規(guī)格、更換工裝模具等活動(dòng)所用時(shí)間)3性能開動(dòng)率=凈開動(dòng)率×速度開動(dòng)率而,凈開動(dòng)率=加工數(shù)量×實(shí)際加工周期/開動(dòng)時(shí)間

分析:根據(jù)OEE系統(tǒng)測(cè)算所提供的數(shù)據(jù),我們可以得知生產(chǎn)效率低與產(chǎn)品合格率對(duì)該設(shè)備OEE指標(biāo)干擾較大,通過測(cè)算我們可以方便的知道自己生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在什么問題,例如,如果你的有效率在某一個(gè)時(shí)間段很低,說明在六大損失中和OE可用率損失有關(guān)的故障太多,那么顯而易見,你應(yīng)該把過程控制和改善重點(diǎn)放在這些問題影響方面了!同樣,如果質(zhì)量指數(shù)或者表現(xiàn)性導(dǎo)致你的OEE水平降低,那么你就應(yīng)該把目光放在和質(zhì)量有關(guān)的問題點(diǎn)上。什么是OEE?MES系統(tǒng)小管家MES系統(tǒng)小管家數(shù)字化工廠解決問題5人贊同了該文章總體設(shè)備效率是維護(hù)KPI,它衡量資產(chǎn)的生產(chǎn)率水平。OEE是三個(gè)因素的組合,可告訴您資產(chǎn)在制造過程中的效率如何:資產(chǎn)可用性,資產(chǎn)性能和生產(chǎn)質(zhì)量。每個(gè)人都可以告訴您有關(guān)資產(chǎn)運(yùn)作方式的不同信息。可用性–資產(chǎn)在需要時(shí)多久運(yùn)行一次?多維明軟的APS排產(chǎn),實(shí)時(shí)自動(dòng)獲取業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)并輸出生產(chǎn)計(jì)劃,規(guī)劃時(shí)間短,生產(chǎn)安排能夠提升OEE水平。

利用OEE的一個(gè)重要目的就是減少一般製造業(yè)所存在的六大損失:停機(jī)損失、換裝調(diào)試損失、暫停機(jī)損失、減速損失、啟動(dòng)過程次品損失和生產(chǎn)正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的次品損失。採集方法OEE的計(jì)算雖然簡單,但是,在實(shí)際的套用中,當(dāng)與班次,員工,設(shè)備,產(chǎn)品等生產(chǎn)要素聯(lián)繫在一起時(shí),便變得十分複雜,利用人工採集數(shù)據(jù)計(jì)算OEE顯得麻煩費(fèi)事,為了更有效的利用OEE這個(gè)工具,OEE數(shù)據(jù)採集信息化越來越成為人們關(guān)心的話題,OEEIMPACT是世界上上佳的OEE系統(tǒng),它具有自動(dòng)化數(shù)據(jù)採集模組,可以輕鬆地獲取有關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)信息,為OEE提供有價(jià)值的數(shù)據(jù),同時(shí),該系統(tǒng)也可以生成實(shí)時(shí)的生產(chǎn)信息報(bào)告,包括故障停工,在制品信息和OEE等。通過這些有價(jià)值的數(shù)據(jù),企業(yè)的管理工作無疑會(huì)變得輕鬆而簡單。該系統(tǒng)已在世界上許多著名公司得到普及的套用,例如標(biāo)緻汽車,雅詩藍(lán)黛化妝品美國伊頓汽車零部件等。多維明軟ERP系統(tǒng)讓生產(chǎn)管理更簡單,產(chǎn)品質(zhì)量得到提升,從而提升生產(chǎn)設(shè)備的OEE水平。什么是OEE檢測(cè)

多維明軟ERP系統(tǒng)管理生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié),提升設(shè)備OEE水平。哪些OEE排名

正確的OEE計(jì)算,應(yīng)該有設(shè)備時(shí)間開動(dòng)率=開動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間其中,負(fù)荷時(shí)間=日歷工作時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間-設(shè)備外部因素停機(jī)時(shí)間開動(dòng)時(shí)間=負(fù)荷時(shí)間-設(shè)備調(diào)整初始化時(shí)間(包括更換產(chǎn)品規(guī)格、更換工裝模具、更換刀具等活動(dòng)所用時(shí)間)其他公式的算法和項(xiàng)目內(nèi)容不變。這樣計(jì)算得到的OEE可以準(zhǔn)確反映設(shè)備本身的問題,能夠客觀評(píng)價(jià)企業(yè)的設(shè)備管理水平,同時(shí)也不會(huì)使企業(yè)之間的OEE因理解與算法不同而不可比。如果要反映企業(yè)設(shè)備效率,即把所有與設(shè)備有關(guān)和無關(guān)的因素都考慮在內(nèi),則可以通過TEEP來反映。企業(yè)OEE計(jì)算疑惑辨析筆者根據(jù)眾多企業(yè)的統(tǒng)計(jì)和計(jì)算實(shí)際,提出將OEE公式的計(jì)算方法加以修正。原來的★負(fù)荷時(shí)間=日歷工作時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間現(xiàn)在修正為:★負(fù)荷時(shí)間=日歷工作時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間-非設(shè)備因素停機(jī)時(shí)間原來的★開動(dòng)時(shí)間=負(fù)荷時(shí)間-故障停機(jī)時(shí)間-安裝、調(diào)整和初始化停機(jī)時(shí)間,仍保持不變哪些OEE排名