當前，世界先進的飛機製造商已逐步利用數(shù)位化技術實現(xiàn)了飛機的“無紙化”設計和生產(chǎn)，美國波音公司在波音777和洛克希德·馬丁公司在F35的研製過程中，基于三維模型的數(shù)位化協(xié)同研製和虛擬製造技術，縮短了三分之二的研製周期，降低研製成本50%。基于虛擬仿真技術的數(shù)位化模擬工廠數(shù)位化模擬工廠是數(shù)字工廠技術在製造規(guī)劃層的一個獨特視角?；谔摂M仿真技術的數(shù)位化模擬工廠是以產(chǎn)品全生命周期的相關數(shù)據(jù)為基礎，採用虛擬仿真技術對製造環(huán)節(jié)從工廠規(guī)劃、建設到運行等不同環(huán)節(jié)進行模擬、分析、評估、驗證和 佳化，指導工廠的規(guī)劃和現(xiàn)場改善。由于仿真技術可以處理利用數(shù)學模型無法處理的複雜系統(tǒng)，能夠準確地描述現(xiàn)實情況，確定影響系統(tǒng)行為的關鍵因素，因此該技術在生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃、設計和驗證階段有著重要的作用。正因為如此，數(shù)位化模擬工廠在現(xiàn)代製造企業(yè)中得到了普及的套用多維明軟數(shù)字工廠解決方案幫企業(yè)管理物流、信息流和資金流，實現(xiàn)企業(yè)降本增效。放心數(shù)字工廠共同合作

數(shù)字工廠基石——PLM隨著制造技術從物質(zhì)形式的制造向信息制造的巨大轉變，產(chǎn)品中知識信息的價值越來越巨大，特別是在產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品的信息越來越豐富。因此，PLM所覆蓋和支持的范圍就越來隨著制造技術從物質(zhì)形式的制造向信息制造的巨大轉變，產(chǎn)品中知識信息的價值越來越巨大，特別是在產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品的信息越來越豐富。因此，PLM所覆蓋和支持的范圍就越來越寬。中國制造企業(yè)在嚴峻的形勢與激烈的市場競爭中謀求一席之位，就要快速地響應市場、快速地做出決策，并保證后續(xù)制造環(huán)節(jié)的暢通，迅速地把一個產(chǎn)品從設計概念轉化為實際應用。因此，企業(yè)必須依賴數(shù)字化技術進行研發(fā)、管理、產(chǎn)品的創(chuàng)新。寧夏國產(chǎn)數(shù)字工廠多維明軟擁有多個數(shù)字工廠包裝行業(yè)實施案例，提供智多星DCM-EIS一體化數(shù)字工廠解決方案支持。

作為數(shù)字化與智能化制造的關鍵技術之一，數(shù)字工廠是現(xiàn)代工業(yè)化與信息化融合的應用體現(xiàn)，也是實現(xiàn)智能化制造的必經(jīng)之路。數(shù)字工廠借助于信息化和數(shù)字化技術，通過集成、仿真、分析、控制等手段，可為制造工廠的生產(chǎn)全過程提供管控的一種整體解決方案。早在2000年前后，上汽、海爾、華為和成飛等制造企業(yè)均已開始著手建立自己的數(shù)字工廠。今年來，隨著國際競爭的不斷加劇和我國制造業(yè)勞動力成本的不斷上升，對設備效率、制造成本、產(chǎn)品質(zhì)量等環(huán)節(jié)的要求不斷提高，離散制造業(yè)中以汽車、工程機械、航空航天、造船為代理的大型企業(yè)已越來越重視數(shù)字工廠的建設。

什么是數(shù)字工廠？什么是智能工廠？相互差別組成不同智能工廠由生產(chǎn)過程監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)、系統(tǒng)綜合以及測控技術與儀器專業(yè)等系統(tǒng)集成。數(shù)字化車間制造過程的數(shù)字化涵蓋了生產(chǎn)領域中車間、生產(chǎn)線、單元等不同層次上設備、過程的自動化、數(shù)字化和智能化。特點不同智能工廠具有自主能力，可采集、分析、判斷、規(guī)劃功能，通過整體可視技術進行推理預測，將實境擴增展示設計與制造過程?？勺孕薪M成 佳系統(tǒng)結構，具備協(xié)調(diào)、重組及擴充特性、自我學習、自行維護能力，實現(xiàn)了人與機器的相互協(xié)調(diào)合作。在底層制造裝備方面，數(shù)字化工廠主要解決制造能力自治的問題。設備制造商不 持續(xù)在提升設備本身高速、高精、高可靠等性能方面不斷取得進展，同時設備的感知、分析、決策、控制功能更加重視。多維明軟提供對接各類智能設備，為您提供智能化的數(shù)字工廠解決方案。

當前，世界先進的飛機制造商已逐步利用數(shù)字化技術實現(xiàn)了飛機的“無紙化”設計和生產(chǎn)，美國波音公司在波音777和洛克希德·馬丁公司在F35的研制過程中，基于三維模型的數(shù)字化協(xié)同研制和虛擬制造技術，縮短了三分之二的研制周期，降低研制成本50%?；谔摂M仿真技術的數(shù)字化模擬工廠數(shù)字化模擬工廠是數(shù)字工廠技術在制造規(guī)劃層的一個獨特視角?；谔摂M仿真技術的數(shù)字化模擬工廠是以產(chǎn)品全生命周期的相關數(shù)據(jù)為基礎，采用虛擬仿真技術對制造環(huán)節(jié)從工廠規(guī)劃、建設到運行等不同環(huán)節(jié)進行模擬、分析、評估、驗證和優(yōu)化，指導工廠的規(guī)劃和現(xiàn)場改善。由于仿真技術可以處理利用數(shù)學模型無法處理的復雜系統(tǒng)，能夠準確地描述現(xiàn)實情況，確定影響系統(tǒng)行為的關鍵因素，因此該技術在生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃、設計和驗證階段有著重要的作用。仿真技術也是數(shù)字工廠的基礎技術之一。多維明軟為紙箱行業(yè)提供智多星DCM-EIS一體化數(shù)字工廠解決方案，幫助和陪伴企業(yè)轉型升級。寧夏國產(chǎn)數(shù)字工廠

一體化數(shù)字工廠系統(tǒng)實的施系統(tǒng)實施目標要明確，要和業(yè)務藍圖結合起來，定下一個合適的可量化的目標。放心數(shù)字工廠共同合作

智能制造智能制造系統(tǒng)不只是人工智能系統(tǒng)，而是人機一體化智能系統(tǒng)，是混合智能。系統(tǒng)可自主承擔分析、判斷、決策等任務，突出人在制造系統(tǒng)中的關鍵地位，同時在智能機器配合下，更好發(fā)揮人的潛能。機器智能和人的智能真正地集成在一起，互相配合，相得益彰。本質(zhì)是人機一體化。國內(nèi)很多企業(yè)都在討論智能制造，但是絕大多數(shù)企業(yè)還處在部分使用應用軟件的階段，少數(shù)企業(yè)也只是實現(xiàn)了信息集成，也就是可以達到數(shù)字工廠的水平；極少數(shù)企業(yè)，能夠實現(xiàn)人機的有效交互，也就是達到智能工廠的水平。應用基于三維模型的數(shù)字化協(xié)同研制放心數(shù)字工廠共同合作