地腳螺栓的加工過程主要是采用車床鋼絲，要求其螺紋分布的比較均勻，地腳螺栓中的螺紋長度也要符合設(shè)計要求。地腳螺栓中的支撐板和加勁錨板一般采用的手工電弧焊焊接，要求待焊焊縫均勻、飽滿、無氣孔。焊縫尺寸需要符合設(shè)計要求，地腳螺栓由材料人員檢查驗收后提交質(zhì)檢員作進(jìn)一步檢驗。驗收項目是檢查地腳螺栓的規(guī)格尺寸，螺紋數(shù)，這些是否符合原設(shè)計的要求。驗收通過后，進(jìn)行整理歸檔，還需要按照規(guī)范的代碼進(jìn)行存放，并貼上標(biāo)識。道路上的路燈、車站標(biāo)志等每根鋼柱下方都有與基礎(chǔ)平臺相連的地腳螺栓，以保證地腳螺栓安裝的準(zhǔn)確性。在鋼結(jié)構(gòu)中只用于重要的安裝節(jié)點處。球頭螺栓價位

建筑結(jié)構(gòu)常用的普通螺栓有M16、M20、M24。某些機(jī)械工業(yè)粗制螺栓直徑可能比較大，用途特殊。髙強(qiáng)度螺栓的材料與普通螺栓不同。髙強(qiáng)度螺栓一般用于長時間連接。常用的有M16~M30。超大規(guī)格的髙強(qiáng)度螺栓性能不穩(wěn)定，應(yīng)慎重使用。建筑結(jié)構(gòu)的主構(gòu)件的螺栓連接，一般均采用髙強(qiáng)度螺栓連接。工廠出廠的髙強(qiáng)度螺栓并不分承壓型還是摩擦型。究竟是摩擦型髙強(qiáng)度螺栓或者是承壓型髙強(qiáng) 度螺栓，實際上是設(shè)計計算方法上有區(qū)別：摩擦型髙強(qiáng) 度螺栓以板層間出現(xiàn)滑動作為承載能力極限狀態(tài)。承壓型髙強(qiáng) 度螺栓以板層間出現(xiàn)滑動作為正常使用極限狀態(tài)，而以連接破壞作為承載能力極限狀態(tài)。內(nèi)六角長螺栓價位鉸制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合，用在受橫向力時。

承壓型髙強(qiáng)度螺栓連接在承受剪力時，利用了摩擦力克服后繼續(xù)增長的連接承載力，所以其設(shè)計承載力高于摩擦型螺栓，因而螺栓的總用量也可以節(jié)?。坏Σ列腕{強(qiáng)度螺栓連接相比，其整體性和剛度差，變形大，動力性能差，實際強(qiáng)度儲備?。恢挥糜诔惺莒o力或間接動力荷載結(jié)構(gòu)中允許發(fā)生一定滑移變形的連接。髙強(qiáng)度螺栓連接的缺點是在材料、扳手、制造和安裝等方面有一些特殊技術(shù)要求，價格也較貴。每個做鋼結(jié)構(gòu)的人都不應(yīng)該對地腳螺栓的概念感到陌生，地腳螺栓的功能是將機(jī)器固定在地面上。因為它具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，所以受到了建筑行業(yè)從業(yè)人員的一致好評。

盡管承壓型螺栓在設(shè)計數(shù)值上占有優(yōu)勢，但由于其屬于剪壓破壞型式，螺栓孔為類似普通螺栓的孔隙型螺栓孔，在承受荷載作用時的變形遠(yuǎn)大于摩擦型，所以髙強(qiáng)度螺栓承壓型主要用于非抗震構(gòu)件連接、非承受動荷載構(gòu)件連接、非反復(fù)作用構(gòu)件連接。這兩種型式的正常使用極限狀態(tài)也是有區(qū)別的：摩擦型連接是指在荷載基本組合作用下連接摩擦面發(fā)生相對滑移；承壓型連接是指在荷載標(biāo)準(zhǔn)組合作用下連接件之間發(fā)生相對滑移；普通螺栓分A、B、C三種。前兩種是精制螺栓，較少用。一般說的普通螺栓，均指C級普通螺栓。在一些臨時連接及需拆卸的連接中，常用到C級普通螺栓。按頭部形狀分有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。

對于脆性斷裂螺栓，單向拉伸過載引起斷裂，截面一般與拉伸方向垂直，伴有少量長時間變形斷裂，截面收縮率很小。當(dāng)螺栓承受扭轉(zhuǎn)應(yīng)力載荷時，螺栓的每一點都處于純剪應(yīng)力狀態(tài)，螺栓危險截面圓周上的任意一點受到的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力較大。螺栓扭轉(zhuǎn)變形后斷裂時，斷裂前剪切應(yīng)力引起的塑性變形在扭轉(zhuǎn)應(yīng)力作用下宏觀不明顯，斷裂后斷裂平齊。 單扭過載斷裂常發(fā)生在垂直軸的危險截面上。 斷裂源在危險斷面表面，較終斷裂帶在中心。 如果在扭轉(zhuǎn)過程中仍然施加彎曲應(yīng)力，則較終斷裂區(qū)會偏離中心。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。內(nèi)六角螺絲螺栓規(guī)格

C級螺栓亦可用于承受靜力荷載或間接動力荷載的次要連接中作為受剪連接。球頭螺栓價位

螺栓脆性斷裂時，危險段應(yīng)力較大。 斷裂的源頭是在危險斷面的表面或內(nèi)部缺陷處產(chǎn)生和擴(kuò)展。 斷口呈結(jié)晶狀，沿晶粒常有二次裂紋。在螺紋緊固連接中，外螺紋承受的力為拉應(yīng)力（軸向力），被緊固部件承受的力為壓縮力，這兩種力互為反作用力。 這兩種力與外螺紋和內(nèi)螺紋的緊固支撐面以及螺紋與接觸面的摩擦阻力共同作用，共同作用于防止螺紋松動。 無論是擰螺栓還是擰螺母，都可以達(dá)到擰緊的目的。地腳螺栓在生活中無處不在，道路上豎立的路燈、夜晚美麗的廣告牌、雄偉的旗桿和公交站牌，都是用地腳螺栓固定的，永遠(yuǎn)不要低估地腳螺栓的作用。球頭螺栓價位

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