在列車(chē)運(yùn)行的動(dòng)力作用下，螺栓的各個(gè)組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證列車(chē)按照規(guī)定的較高速度，安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行 。按連接的受力方式分普通的和有鉸制孔用的。普通的主要承載軸向的受力，也可以承載要求不高的橫向受力。鉸制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合，用在受橫向力時(shí)。按頭部形狀分有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。其中六角頭是較常用的。一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒(méi)突起的地方，因?yàn)槌令^可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些，但是尺寸很大。另外為了滿足安裝后鎖緊的需要，有頭部有孔的，桿部有孔的，這些孔可以使螺栓受振動(dòng)時(shí)不至松脫。髙強(qiáng)度螺栓是用來(lái)連接鋼結(jié)構(gòu)鋼板的連接點(diǎn)。重慶螺栓地腳價(jià)格

L型地腳螺栓，是鋼柱等錨固的常用基礎(chǔ)構(gòu)件，因形狀呈“L”形，故名之。也稱為：直鉤地腳螺栓、7字地腳螺栓、地腳錨栓、地腳栓、地腳螺絲、地腳絲等。專門(mén)用于埋于混凝土地基中，作固定各種鋼結(jié)構(gòu)支撐柱、機(jī)器設(shè)備的底座用。L型地腳螺栓是經(jīng)常用到的一種地腳螺栓。適用于國(guó)標(biāo)GB/T799-1988。適用范圍：鋼結(jié)構(gòu)廠房，鋼結(jié)構(gòu)建筑、固定各種鋼結(jié)構(gòu)支撐柱等。地腳螺栓形式分為：毛料、粗桿、細(xì)桿；毛料即原材料鋼材不經(jīng)改制，用圓鋼或線材直接加工而成；粗桿或稱為A型，細(xì)桿或稱為B型，都由鋼材改制成相應(yīng)要求的桿徑后加工而成。地腳螺栓的抗拉能力為鋼材本身的抗拉能力，大小等于截面面積乘以抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（140MPa）就是設(shè)計(jì)師的允許抗拉承載力。原材料直接加工的地腳螺栓其抗拉能力可達(dá)到5.8級(jí)的抗拉強(qiáng)度。大頭六角螺栓規(guī)格普通的主要承載軸向的受力，也可以承載要求不高的橫向受力。

有的螺栓沒(méi)螺紋的光桿要做細(xì)，叫細(xì)腰螺栓。這種螺栓有利于受變力的聯(lián)結(jié)。鋼結(jié)構(gòu)上有專門(mén)使用的髙強(qiáng)度螺栓，頭部會(huì)做大些，尺寸也有變化。另外有特殊用處的：T形槽螺栓用，機(jī)床夾具上用的較多，形狀特殊，頭部?jī)蓚?cè)要切掉。地腳螺栓，用于機(jī)器和地面連接固定的，有很多種形狀。U形螺栓，如前述。等等。還有焊接用的專門(mén)使用螺柱，一頭有螺紋一頭沒(méi)，可以焊在零件上，另一邊直接擰螺母。柴油機(jī)的連桿螺栓是一次性使用的，不允許重復(fù)使用。如果重復(fù)使用連桿螺栓，由于受力較大，螺栓拉長(zhǎng)，極易造成軸瓦由于螺栓緊固力量不足而發(fā)生滾瓦燒瓦事故；同時(shí)由于緊固力量不足，軸瓦和曲軸軸頸的配合間隙增大，導(dǎo)致機(jī)油壓力低，造成軸瓦的過(guò)度磨損而出現(xiàn)燒瓦事故。柴油機(jī)系髙強(qiáng)化柴油機(jī)，連桿受沖擊負(fù)荷較大，較普通的柴油機(jī)大許多。

對(duì)于脆性斷裂螺栓，單向拉伸過(guò)載引起斷裂，截面一般與拉伸方向垂直，伴有少量長(zhǎng)時(shí)間變形斷裂，截面收縮率很小。當(dāng)螺栓承受扭轉(zhuǎn)應(yīng)力載荷時(shí)，螺栓的每一點(diǎn)都處于純剪應(yīng)力狀態(tài)，螺栓危險(xiǎn)截面圓周上的任意一點(diǎn)受到的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力較大。螺栓扭轉(zhuǎn)變形后斷裂時(shí)，斷裂前剪切應(yīng)力引起的塑性變形在扭轉(zhuǎn)應(yīng)力作用下宏觀不明顯，斷裂后斷裂平齊。 單扭過(guò)載斷裂常發(fā)生在垂直軸的危險(xiǎn)截面上。 斷裂源在危險(xiǎn)斷面表面，較終斷裂帶在中心。 如果在扭轉(zhuǎn)過(guò)程中仍然施加彎曲應(yīng)力，則較終斷裂區(qū)會(huì)偏離中心。髙強(qiáng)度螺栓的使用越來(lái)越普遍，通常使用兩種強(qiáng)度等級(jí)。

當(dāng)螺栓受到劇烈且長(zhǎng)時(shí)間的抖動(dòng)時(shí)，在頻繁的震動(dòng)下，原本緊密咬合的螺紋，就會(huì)產(chǎn)生微小的縫隙甚至變形，而機(jī)械的工作狀態(tài)大多是時(shí)間久而重復(fù)性的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)積累到一定的程度，就會(huì)導(dǎo)致螺栓松動(dòng)。螺栓除了受到劇烈的震動(dòng)導(dǎo)致松動(dòng)外，嵌入、墊片蠕變和熱膨脹、強(qiáng)烈的沖擊等，都會(huì)引起螺栓松動(dòng)。為了防止螺栓松動(dòng)，可以加平墊圈——增大接觸面積，減小壓力，防止松動(dòng)，但這種方法拆卸頻繁，而且只限于防止比較弱小的螺絲松動(dòng)，并不能起到強(qiáng)有力的預(yù)防螺絲松動(dòng)的效果。自鎖螺母——是靠摩擦力自鎖，這樣就能夠防止，螺母與螺栓的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，起到螺絲防止松動(dòng)的作用。但屬于優(yōu)良產(chǎn)品、造價(jià)高。開(kāi)口銷——是起到固定螺絲的作用，但是在機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在這種方法中銷有可能破損，螺絲螺母容易磨損，破環(huán)螺牙，容易造成螺絲與螺牙滑絲，螺絲防松性能不穩(wěn)定。用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。汽車(chē)螺栓規(guī)格

在鋼結(jié)構(gòu)中只用于重要的安裝節(jié)點(diǎn)處。重慶螺栓地腳價(jià)格

對(duì)于不同要求的不銹鋼螺栓，熱處理不會(huì)是同一部位，并非所有的螺釘都需要整個(gè)熱處理。局部熱處理部分只使用螺栓，這是一種常見(jiàn)的處理方法，熱處理的種類通常在紙上標(biāo)有位置和硬度值。在對(duì)髙強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱處理時(shí)，需要著重注意，避免因?yàn)樽约旱氖韬鲈斐捎绊憽，F(xiàn)在來(lái)看，髙強(qiáng)度螺栓大多都是被用在一些重工業(yè)上，所以在進(jìn)行生產(chǎn)制造髙強(qiáng)度螺栓時(shí)要著重注意其穩(wěn)定、合格性。完全緊固的螺栓、螺母的螺牙承受的負(fù)荷是相當(dāng)大的，盡管我們用手摸和用肉眼看，金屬部件的表面似乎是很光潔的，實(shí)際上它總有一些微小的凹坑和凸緣，當(dāng)螺紋緊固件旋緊時(shí)，這些粗糙表面就要接觸、變形，甚至“冷焊”。重慶螺栓地腳價(jià)格

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