也可根據(jù)輸入電流信號的大小連續(xù)的控制油流的流量和壓力大小。雖然控制精度比電液伺服閥稍顯遜色，但在油液污染、加工裝配精度和使用要求等方面均更占優(yōu)勢。從控制原理上講，比例閥與伺服閥基本相同，無論是閥的基本結構或主閥的動作原理，比例閥和伺服閥都十分相同或相近。先導控制部分取自伺服閥，結構相對更簡單，主閥基本采用開關式閥的操控形式，本質(zhì)上略有差異，但原則上講是以開關式閥為基礎融合了比例電磁鐵的特性，屬中和型液壓控制閥。相比前兩種閥，比例控制閥的結構相對簡單，價格也較為便宜，可稱之為廉價的電液伺服元件。介于電液開關控制和電液伺服控制之間的比例控制閥，可謂是將上述兩種元件的特點加以結合，實際作用也介于其中，如注塑機、型材擠壓機這類設備，它在這些簡易自動化、簡易數(shù)控以及單參數(shù)適應控制的液壓系統(tǒng)方面堪稱shou選。但這類閥也有一定劣勢，相比伺服閥，它的頻率響應較低，存在一定的死區(qū)和滯環(huán)，對控制精度要求較高和響應要素較快的閉環(huán)控制系統(tǒng)而言，其能力也稍顯不足，不過針對速度（單參數(shù)）閉環(huán)控制系統(tǒng)和一般開環(huán)電液控制系統(tǒng)，它基本可滿足響應需求。除了上述的三種液壓控制閥。上海潞豐液壓技術有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司，期待您的光臨！廣西定制齒輪泵

泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位，用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉動，同時又要保證泄露小，在齒輪端面和泵蓋之間應有適當間隙（軸向間隙），對小流量泵軸向間隙為，大流量泵為。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙（徑向間隙），由于密封帶長，同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反，故對泄露的影響較小，這里要考慮的問題是：當齒輪受到不平衡的徑向力后，應避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰，所以徑向間隙就可稍大，一般取。三、齒輪泵的分類和結構特點1.按齒輪嚙合的形式可分為：外嚙合式和內(nèi)嚙合式2.按齒形曲線可分為：漸開線齒形式和擺線式3.按齒面形式可分為：直齒齒輪式、斜齒齒輪式、人字齒齒輪式、圓弧齒面的齒輪式4.按嚙合齒輪的個數(shù)分：二齒輪式和多齒輪式5.按齒輪級數(shù)可分為：單級齒輪泵和多級齒輪泵齒輪泵結構簡單，加工方便，體積小，重量輕，且有自吸能力強、對油液污染不敏感等特性，因而應用較為。我國齒輪泵行業(yè)有兩大競爭優(yōu)勢：一方面是擁有低成本的競爭優(yōu)勢；另一方面是國內(nèi)的建筑、石油、石化、環(huán)保市場的高速增長及重大調(diào)水工程也為我國齒輪泵業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。我國持續(xù)增長的市場空間是國內(nèi)齒輪泵行業(yè)保持優(yōu)勢的先決條件。福建齒輪泵性價比上海潞豐液壓技術有限公司力于提供齒輪泵 ，有需求可以來電咨詢！

確定選用什么系列的齒輪泵后，就可按大流量，（在沒有大流量時，通?？扇≌Ａ髁康拇罅髁浚?，取放大5%—10%余量后的揚程這兩個性能的主要參數(shù)，在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號。操作如下：利用齒輪泵特性曲線，在橫坐標上找到所需流量值，在縱坐標上找到所需揚程值，從兩值分別向上和向右引垂線或水平線，兩線交點正好落在特性曲線上，則該齒輪泵就是要選的齒輪泵，但是這種理想情況一般很少，通常會碰上下列兩種情況：第一種：交點在特性曲線上方，這說明流量滿足要求，但揚程不夠，此時，若揚程相差不多，或相差5%左右，仍可選用，若揚程相差很多，則選揚程較大的齒輪泵?；蛟O法減小管路阻力損失。第二種：交點在特性曲線下方，在齒輪泵特性曲線扇狀梯形范圍內(nèi)，就初步定下此型號，然后根據(jù)揚程相差多少，來決定是否切割葉輪直徑，若揚程相差很小，就不切割，若揚程相差很大，就按所需Q、H，根據(jù)其切割公式，切割葉輪直徑，若交點不落在扇狀梯形范圍內(nèi)，應選揚程較小的齒輪泵。選齒輪泵時，有時須考慮生產(chǎn)工藝要求，選用不同形狀Q-H特性曲線。5、齒輪泵型號確定后，對水齒輪泵或輸送介質(zhì)的物理化學介質(zhì)近似水的齒輪泵，需再到有關產(chǎn)品目錄或樣本上。

????齒輪泵屬于回轉式容積泵，按其結構特點，分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵，NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合齒輪泵，什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢？如何區(qū)分？內(nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分，一個是齒輪內(nèi)嚙合，一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當齒輪旋轉時，右側吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt，在輸油系統(tǒng)中常用作輸油、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；還可作為大型設備的潤滑油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

只有適合工況條件的不銹鋼齒輪泵才能保持長期運轉，那如何選擇不銹鋼齒輪泵呢？看看上海潞豐液壓小編怎么說？1、首先需要了解不銹鋼齒輪泵所輸送的介質(zhì)情況，比如粘度、密度、溫度、酸堿性、腐蝕性等。2、其次了解介質(zhì)是否具有潤滑性、是否含有雜質(zhì)或固體顆粒。3、再有就是需要了解不銹鋼齒輪泵輸送的介質(zhì)是否具有溶解性、揮發(fā)性、或者是輸送介質(zhì)是否對某種密封材料具有腐蝕性、溶解性等。首先根據(jù)送介質(zhì)的腐蝕性、酸堿度選擇合適的不銹鋼齒輪泵的泵體材質(zhì)、齒輪材質(zhì)、軸材質(zhì)。對于常規(guī)腐蝕性的介質(zhì)可以直接選擇304不銹鋼材質(zhì)，齒輪、軸進行氮化處理或者調(diào)質(zhì)處理對于腐蝕性強的介質(zhì)一般選擇316不銹鋼或者316L不銹鋼材質(zhì)，對于不銹鋼齒輪泵在選擇316或者316L不銹鋼材質(zhì)時，需要注意的是齒輪必須氮化處理或者滲碳處理、鍍硬鉻等，由于316或者是316L含碳量高，材質(zhì)軟所以我們不建議用它做齒輪或主軸使用，因為強度不夠，調(diào)質(zhì)處理不好軸容易變形或者彎曲，直接影響使用。其次是要根據(jù)不銹鋼齒輪泵輸送的介質(zhì)的潤滑程度選擇合適的軸套或者軸承。輸送有潤滑性介質(zhì)時可以選擇常規(guī)的不銹鋼鋼背復合套或者不銹鋼軸承即可或者是不銹鋼滑動軸套。齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術有限公司，歡迎客戶來電！福建齒輪泵性價比

齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！廣西定制齒輪泵

????在CB—B型齒輪泵的泵蓋上銑出兩個困油卸荷凹槽,其幾何關系。卸荷槽的位置應該使困油腔由大變小時,能通過卸荷槽與壓油腔相通,而當困油腔由小變大時,能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離為a,必須保證在任何時候都不能使壓油腔和吸油腔互通。按上述對稱開的卸荷槽,當困油封閉腔由大變至小時由于油液不易從即將關閉的縫隙中擠出,故封閉油壓仍將高于壓油腔壓力;齒輪繼續(xù)轉動，當封閉腔和吸油腔相通的瞬間,高壓油又突然和吸油腔的低壓油相接觸,會引起沖擊和噪聲。于是CB—B型齒輪泵將卸荷槽的位置整個向吸油腔側平移了一個距離。這時封閉腔只有在由小變至大時才和壓油腔斷開,油壓沒有突變,封閉腔和吸油腔接通時,封閉腔不會出現(xiàn)真空也沒有壓力沖擊,這樣改進后,使齒輪泵的振動和噪聲得到了進一步改善。圖3-6齒輪泵的困油卸荷槽圖齒輪泵的徑向不平衡力2、徑向不平衡力齒輪泵工作時,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側為吸油腔,左側為壓油腔。在壓油腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂?shù)男孤┯?具有大小不等的壓力,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高。這個不平衡力就越大,其結果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形。廣西定制齒輪泵