齒輪泵的結(jié)構(gòu)1-軸承外環(huán)2-堵頭3-滾子4-后泵蓋5-鍵6-齒輪7-泵體8-前泵蓋9-螺釘10-壓環(huán)11-密封環(huán)12-主動軸13-鍵14-瀉油孔15-從動軸16-瀉油槽17-定位銷齒輪泵存在的問題1、齒輪泵的困油問題齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時,另一對齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時有兩對齒輪嚙合的瞬間,在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見圖3-5(a)〕,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時,這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對稱位置時,封閉容積為小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,封閉容積又逐漸增大,直到圖3-5(c)所示位置時,容積又變?yōu)榇蟆T诜忾]容積減小時,被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動,這時高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時,由于沒有油液補(bǔ)充,因此形成局部真空,使原來溶解于油液中的空氣分離出來,形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。圖3-5齒輪泵的困油現(xiàn)象為了消除困油現(xiàn)象。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,期待為您服務(wù)!青海耐久齒輪泵咨詢報價
③油箱內(nèi)油量不夠,或吸油管口未插至油面以下,泵便會吸入空氣,此時應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線;若回油管口露出油面,有時也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。④泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時,因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度,使其滿足規(guī)定的要求。⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣;另外,進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時,可清洗濾油器,或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此,不但能防止吸入空氣,還能防止產(chǎn)生噪聲。(2)機(jī)械原因①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動及噪聲。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。②因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)更換油液,加強(qiáng)過濾,拆開泵清洗上海耐久齒輪泵廠家現(xiàn)貨齒輪泵上海潞豐液壓技術(shù)有限公司 服務(wù)值得放心。
對小流量泵軸向間隙為,大流量泵為。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小,這里要考慮的問題是:當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后,應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取。為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外,并減小壓緊螺釘?shù)睦?,在泵體兩側(cè)的端面上開有油封卸荷槽16,使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動軸上的小孔,其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同時也潤滑了滾針軸承。
保證油泵的密封性和內(nèi)部環(huán)境的清潔,支撐內(nèi)部零件。同時為了解決齒輪泵困油現(xiàn)象,通常在泵蓋上設(shè)置對稱卸荷槽或在低壓側(cè)方向設(shè)置非對稱卸荷槽。吸入側(cè)采用錐形卸荷槽,排出側(cè)采用矩形卸荷槽,避免了困油帶來的沖擊和噪音,延長了部件的使用壽命,提高了工作效率??傮w來說,齒輪泵的前泵蓋結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。由于外表面不用于安裝配合,所以精度低,而內(nèi)表面需要與其他零件配合,所以精度高,是保證油泵密封性的重要手段。同時對支撐齒輪的軸的孔要求也很高,要求粗糙度和配合精度。綜上所述,該零件的技術(shù)要求制定合理,滿足覆蓋件的裝配要求。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司,期待您的光臨!
長短軸軸頸及滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,此時需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過小;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì),從而運(yùn)轉(zhuǎn)時拉傷接合面,使內(nèi)泄漏大,導(dǎo)致輸出流量減少;污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通,使輸出流量減小。對上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù)。拆解齒輪泵,適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,并輪齒上的毛刺(不能倒角);經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會有變化,應(yīng)適當(dāng)增加寬度。3)其他原因油液的黏度高也會產(chǎn)生噪聲,必須選用黏度合適的油液。2、輸出流量不足①油溫高將使其黏度下降、內(nèi)泄漏增加,使泵輸出流量減小。應(yīng)查明原因采取措施;對于中高壓齒輪泵,須檢查密封圈是否破損。②選用油的黏度過高或過低,均會造成泵的輸出流量減少,應(yīng)使用黏度合格的油品。③CB-B型齒輪泵一般不可以反轉(zhuǎn),如泵體裝反,將造成壓油腔與吸油腔局部短接,使其流量減少甚至吸不上油來。此時,應(yīng)查泵的轉(zhuǎn)向。④發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ,期待您的光臨!浙江高質(zhì)量齒輪泵按需定制
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齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵,按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合齒輪泵,什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢?如何區(qū)分?內(nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,一個是齒輪內(nèi)嚙合,一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪,驅(qū)動軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt,在輸油系統(tǒng)中常用作輸油、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;還可作為大型設(shè)備的潤滑油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。青海耐久齒輪泵咨詢報價