駛?cè)胧截浖苡址Q為貫通式貨架或通廊式貨架，顧名思義，駛?cè)胧截浖苁且环N叉車進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存取貨作業(yè)的貨架，叉車的運(yùn)行通道即貨物的存儲(chǔ)空間，托盤按深度方向連續(xù)存放于支撐導(dǎo)軌之上，為先存后出型貨架。優(yōu)：駛?cè)胧截浖苁悄壳笆褂玫拿芗瘋}(cāng)儲(chǔ)貨架，其成本為低廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低，且能實(shí)現(xiàn)很高的存儲(chǔ)率，應(yīng)用于飲料等行業(yè)。案例：乳業(yè)品牌蒙牛、伊利、光明等在我國(guó)各地倉(cāng)庫(kù)建造了大量的駛?cè)胧截浖?，既?shí)現(xiàn)了大密度的倉(cāng)儲(chǔ)，又節(jié)約了大量的成本，且自1999年使用至今從未更換貨架類型，充分證明了其實(shí)用性。技術(shù)難點(diǎn)及缺點(diǎn)：駛?cè)胧截浖苡捎诮Y(jié)構(gòu)上缺少橫梁構(gòu)件，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較難掌握，一般高度不宜超過10米，否則要么貨架制作成本大幅度上升，要么無法滿足日常安全使用要求。該類型貨架需要精確的計(jì)算和合理的選材，才能確保貨架的安全性。 中臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架是現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)的重要設(shè)備，能有效提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)效率。大嶺山橫梁貨架倉(cāng)儲(chǔ)架

    模具架是現(xiàn)在模具制造工廠與塑膠制品廠不可缺少的一樣模具整理工具，很多都盲目的操作，沒有顧忌到安全性。現(xiàn)在我們教你怎么安全的使用模具架。模具架的擺放首先，不能超過模具架的承載重量：村反模具架是，需要了解每塊抽屜面板的承重，每塊抽屜板上的模具重量需小于或等于設(shè)計(jì)重量。沒個(gè)模具上面都一般會(huì)標(biāo)明模具的重量，如果需要估算，一般是長(zhǎng)X寬X高。模具管理人員對(duì)這個(gè)要有清晰的認(rèn)識(shí)，超重不但影響模具架子的使用，更會(huì)威脅到使用人員的安全。其次，空載模具貨架上模的時(shí)候，需要選擇模具架中間底層開始存放，由低下到上面逐層存放，清空模具的時(shí)候，選擇從上到下，由兩邊到中間卸模。模具架帶天車的時(shí)候，嚴(yán)禁斜啦吊模。需要將模具用叉車或牽引車移動(dòng)到拉手葫蘆底部，模具于拉手葫蘆呈直狀態(tài)，將模具起吊高出抽屜面板的3-5公分厚，抽屜板拉出，把模具輕放在板面上，拿下吊環(huán)，啦下紅球，將抽屜面板歸位。用天車斜拉模具的情況我們經(jīng)常遇到，每次我們都會(huì)告訴他們不能這樣使用，使用好了可以省點(diǎn)力氣，使用不好不僅對(duì)模具架的固定架有影響，而對(duì)自身也不安全。重要的部分存模卸模的基本原創(chuàng)是一板拉出裝滿后，這板必須先歸位，再拉出另一板。 佛山平臺(tái)貨架生產(chǎn)廠家品質(zhì)高的中臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架，提升企業(yè)形象與品牌價(jià)值。

    鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車間（倉(cāng)庫(kù)）場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組用。貨物由叉車或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、三樓，再由小車或液壓裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利拖板車運(yùn)至規(guī)定的位置。此種平臺(tái)與鋼筋混凝土平臺(tái)相比，施工快，造價(jià)適中，易裝易拆，且可易地使用，結(jié)構(gòu)新穎漂亮。此種平臺(tái)立柱間距通常在4~6m以內(nèi)，一樓高3m左右，二、三樓高2、5m左右，立柱通常采用方管或圓管制成，主、副梁通常用H型鋼制成，樓面板通常采用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板、鋼格柵等，樓面載重通常在每平米1000kg以內(nèi)。此類平臺(tái)可使倉(cāng)儲(chǔ)和管理得到近距離的結(jié)合，樓上或樓下可作庫(kù)房辦公室。此類系統(tǒng)多用于第三方物流、機(jī)械制造等行業(yè)。

    這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物。2、貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無需占用多條通道。3、在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。4、貫通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集，空間利用率極高，適于儲(chǔ)存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側(cè)存入取出，也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出。5、貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般在5個(gè)托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般在10個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。中臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，能夠有效防止貨物倒塌和損壞。

    與所有行業(yè)一樣，貨架這個(gè)行業(yè)也是一樣，手機(jī)是為了滿足人們對(duì)于通訊的要求，在原來基礎(chǔ)上不斷的變化，貨架行業(yè)也是一樣，早期的貨架結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，就如同手機(jī)剛出來的時(shí)候，只能滿足以通話的功能，隨著技術(shù)的發(fā)展，功能越來越多，隨著客戶應(yīng)用需求的不斷變化和行業(yè)的不斷細(xì)分，對(duì)于貨架的要求也在變化。貨架行業(yè)發(fā)展至如今，貨架的種類也在不斷的豐富，有橫梁式貨架、中型貨架、重型貨架、托盤貨架、貫通式貨架等不同的。文中所介紹的均是些常用的貨架，應(yīng)用于電子、零售、航空、五金、倉(cāng)儲(chǔ)等各行各業(yè)的貨架均有展示。從貨架的承重來分類可以將貨架分為輕型貨架、中型貨架和重型貨架。輕型貨架分為一般指承重在50-150KG每層的層板貨架。貨物的存取靠人工存取貨物。中型貨架一般指承重在200-800KG每層的層板貨架。重型貨架指的是單層承重在500KG以上的貨架。2.從貨架的用途及樣式來分類可分為橫梁貨架、層板貨架、貫通貨架、模具貨架、閣樓貨架、懸臂貨架、移動(dòng)貨架、流利條貨架、線棒式貨架等。3.貨架還可分為常規(guī)貨架和自動(dòng)化立體庫(kù)貨架。 科學(xué)合理的中臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架布局有助于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的快速和準(zhǔn)確?；㈤T倉(cāng)儲(chǔ)貨架價(jià)格

中臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架不僅提高了倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力，還提升了企業(yè)的整體形象。大嶺山橫梁貨架倉(cāng)儲(chǔ)架

    重物貨架之橫梁式貨架。橫梁式隔層式貨架一般也被稱為重型貨架，故它們是傳統(tǒng)的典型承載重物貨架。橫梁式貨架的承重的主要構(gòu)件為鋼橫梁與立柱，通過它們之間以及其他配件的有機(jī)組合形成完整的橫梁貨架。面對(duì)各種重物，各種較重的工業(yè)品貨物，橫梁式鋼制貨架的單元承重量可以在1-5噸之間，這樣的存儲(chǔ)質(zhì)量可以基本滿足大多數(shù)的貨物的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)周轉(zhuǎn)的需要。單組的橫梁式貨架可以通過主、副架的組合，成型新的儲(chǔ)貨類型。重力式貨架屬于坡道式移動(dòng)貨物類型的貨架，也稱為滾輪式貨架，通過在貨架的橫梁上安裝一定數(shù)量的鋼滾輪軸，從而進(jìn)行托盤貨物的從一個(gè)位置到另一個(gè)位置的移動(dòng)，完成貨架的主要存儲(chǔ)目的。然此類貨架不宜過高，一般可以設(shè)計(jì)在6米左右，單拖貨物的重量一般在1000KG以內(nèi)。由于重力式貨架的組與組之間沒有作業(yè)通道，從而增加了60%的空間利用率。大嶺山橫梁貨架倉(cāng)儲(chǔ)架