噪音降低技術(shù)并內(nèi)置放空閥空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器,其外殼由碳鋼制造,內(nèi)部裝有吸音材料。風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥,可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無任何影響,且美觀大方。它們通過彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接,以減少來自入口管路的壓力損失和噪音。過濾器和消音器為鋼制外殼,內(nèi)設(shè)消音材料。方形或矩形的可更換過濾芯安裝在進(jìn)風(fēng)口處,用良好吸音材料制成的薄片狀結(jié)構(gòu)制造的整體進(jìn)口消音器,安裝在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口與過濾器之間,用以降低進(jìn)口噪音。由于采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù),因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動(dòng)。經(jīng)過嚴(yán)格測定,證明在機(jī)器運(yùn)行時(shí)距機(jī)器1米處的噪聲等級(jí)<80dB。外殼由碳鋼制造,內(nèi)部裝有吸音材料。合肥大型曝氣風(fēng)機(jī)價(jià)位
配有降低噪音裝置噪音降低技術(shù)并內(nèi)制放空閥鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器,其外殼由碳鋼制造,內(nèi)部裝有吸音材料。風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥,可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無任何影響,且美觀大方。它們通過彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接,以減少來自入口管路的壓力損失和噪音。過濾器和消音器為鋼制外殼,內(nèi)設(shè)消音材料。方形或矩形的可更換過濾芯安裝在進(jìn)風(fēng)口處,用良好吸音材料制成的薄片狀結(jié)構(gòu)制造的整體進(jìn)口消音器,安裝在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口與過濾器之間,用以降低進(jìn)口噪音。合肥大型曝氣風(fēng)機(jī)價(jià)位簡單的維護(hù)保養(yǎng) 只需定期更換新的過濾器,即可完成維護(hù)。
世亞空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用榮獲paent的完全無油的空氣強(qiáng)冷卻以及水冷卻相結(jié)合技術(shù)。冷卻片材質(zhì)使用了熱傳導(dǎo)性非常強(qiáng)的鋁合金(AL)材質(zhì),無附加的能源損耗并構(gòu)造簡單。本鼓風(fēng)機(jī)150HP以下采用空氣自冷卻技術(shù),空氣流道設(shè)計(jì)合理而巧妙,并以zhuoyue的航空機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)配套設(shè)計(jì)有電機(jī)散熱翼翅。200HP以上大機(jī)型設(shè)有水冷媒內(nèi)循環(huán)系統(tǒng),因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水。這種冷卻設(shè)計(jì)可以確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作性能。噪音降低技術(shù)并內(nèi)制放空閥鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器,其外殼由碳鋼制造,內(nèi)部裝有吸音材料。風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥,可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無任何影響,且美觀大方。它們通過彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接,以減少來自入口管路的壓力損失和噪音。過濾器和消音器為鋼制外殼,內(nèi)設(shè)消音材料。方形或矩形的可更換過濾芯安裝在進(jìn)風(fēng)口處,用良好吸音材料制成的薄片狀結(jié)構(gòu)制造的整體進(jìn)口消音器,安裝在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口與過濾器之間,用以降低進(jìn)口噪音。由于采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù),因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動(dòng)。經(jīng)過嚴(yán)格測定,證明在機(jī)器運(yùn)行時(shí)距機(jī)器1米處的噪聲等級(jí)<80db。
1、節(jié)能高效:空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)使用了空氣軸承,直聯(lián)技術(shù),高效葉輪,高速電機(jī),無額外的摩擦。去除了變速齒輪箱和潤滑系統(tǒng),無機(jī)械接觸。風(fēng)機(jī)根據(jù)輸出的風(fēng)量(可調(diào)范圍40-100%)自動(dòng)調(diào)整電機(jī)功率的消耗,保持設(shè)備運(yùn)行的高效率。采用直流電機(jī)及調(diào)速控制系統(tǒng),調(diào)節(jié)變轉(zhuǎn)速,在風(fēng)機(jī)的工作流量的范圍內(nèi)保持很高的效率。2、無振動(dòng),低噪音:采用空氣軸承及直聯(lián)技術(shù),無振動(dòng)產(chǎn)生,風(fēng)機(jī)不需要設(shè)置隔音裝置;設(shè)備重量輕,不需設(shè)置特別基礎(chǔ),安裝布置簡單靈活。3、無潤滑:油風(fēng)機(jī)采用了空氣軸承技術(shù),系統(tǒng)不需要潤滑油系統(tǒng),向電子,醫(yī)藥,食品等特殊行業(yè)提供干凈的空氣??諝廨S承使用溫度達(dá)到300度,油性軸承系統(tǒng)的所有弊端已成功解決。4、無保養(yǎng):沒有傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)所必需齒輪箱及油性軸承,我們所采用的一系列高新技術(shù)葉輪與電機(jī)不使用聯(lián)軸器,直接連接,智能控制系統(tǒng),關(guān)鍵部件采用(航空鋁材)這些技術(shù)保證了設(shè)備是無保養(yǎng)的,降低了用戶的維護(hù)成本,提高供氣系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。 噪音降低技術(shù)并內(nèi)制放空閥鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器。
4.無潤滑油空氣風(fēng)機(jī)采用了銅轉(zhuǎn)子懸浮軸承技術(shù),系統(tǒng)不需要潤滑油系統(tǒng),向電子,醫(yī)藥,食品等特殊行業(yè)提供干凈的空氣。空氣軸承使用溫度達(dá)到600度,油性軸承系統(tǒng)的所有弊端已成功解決。5.無保養(yǎng)空氣沒有傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)所必需齒輪箱及油性軸承,我們所采用的一系列高新技術(shù)葉輪與電機(jī)不使用聯(lián)軸器,直接連接,智能控制系統(tǒng),關(guān)鍵部件采用AL7075(航空鋁材)這些技術(shù)保證了設(shè)備是無保養(yǎng)的,降低了用戶的維護(hù)成本,提高供氣系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。鼓風(fēng)機(jī)配備永磁無刷超高速電機(jī)配有數(shù)字控制調(diào)速裝置,系統(tǒng)控制簡單。浙江膜曝氣風(fēng)機(jī)減弱
世亞鼓風(fēng)機(jī)即插即用,簡便的安裝方式。合肥大型曝氣風(fēng)機(jī)價(jià)位
空氣懸浮軸承空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸,啟動(dòng)后回轉(zhuǎn)軸和軸承相對運(yùn)動(dòng),以形成流體動(dòng)力場,在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成懸浮力。該懸浮力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同,運(yùn)作時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承沒有物理接觸點(diǎn)所以無需潤滑油,能量損耗極低,效率極高,Aentl使用模式結(jié)構(gòu)軸承,其軸承間距小,可以將保護(hù)罩和葉輪的間隙保持極小距離,這樣能進(jìn)一步提高壓縮部效率。適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械,經(jīng)過嚴(yán)格測試表明,該軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到20,000次以上(大于10萬小時(shí)),完全符合設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用要求。 合肥大型曝氣風(fēng)機(jī)價(jià)位
浙江韓亞環(huán)境科技有限公司致力于環(huán)保,是一家其他型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在環(huán)保深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造環(huán)保良好品牌。韓亞環(huán)境秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。