5、運(yùn)轉(zhuǎn)控制便利:可在個(gè)人電腦上對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),壓力,溫度,流量等進(jìn)行自檢并定壓運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)荷/無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),超負(fù)荷控制,通過防喘振控制等實(shí)現(xiàn)無人操作。風(fēng)機(jī)通過調(diào)整葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)節(jié)流量。根據(jù)吸入空氣的溫度和壓力變化,調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)可以輕易的調(diào)節(jié)流量??梢宰詣?dòng)和手動(dòng)調(diào)整流量。6、設(shè)備安裝空間小:空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備重量輕,設(shè)備尺寸小,安裝簡(jiǎn)便,極小化的風(fēng)機(jī)房面積大量地節(jié)省用戶的建筑及輔助電氣控制系統(tǒng)投資?;A(chǔ)施工簡(jiǎn)單,安裝時(shí)不需起吊裝置;可以根據(jù)需要選用方便的布置方式,比如可以直接在曝氣池上設(shè)鼓風(fēng)機(jī)房,可節(jié)省管道投資,減少管道阻力損失。7、設(shè)備穩(wěn)定性高,長(zhǎng)壽命:機(jī)械部件壽命長(zhǎng)達(dá)15年以上,為半永久型。采用兩大lingxian科技技術(shù),超高速電機(jī)、動(dòng)壓空氣軸承技術(shù)(去除由于變速箱、油路潤(rùn)滑系統(tǒng)、復(fù)雜的控制系統(tǒng)故障);關(guān)鍵部件選用精良的材料;通過標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),確保設(shè)備性能穩(wěn)定優(yōu)異、可靠性高。世亞空氣懸浮風(fēng)機(jī)采用*特的空氣懸浮軸承,可以做到軸承現(xiàn)場(chǎng)替換。江蘇韓亞曝氣鼓風(fēng)機(jī)維修
1、節(jié)能高效:空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)使用了空氣軸承,直聯(lián)技術(shù),高效葉輪,高速電機(jī),無額外的摩擦。去除了變速齒輪箱和潤(rùn)滑系統(tǒng),無機(jī)械接觸。風(fēng)機(jī)根據(jù)輸出的風(fēng)量(可調(diào)范圍40-100%)自動(dòng)調(diào)整電機(jī)功率的消耗,保持設(shè)備運(yùn)行的高效率。采用直流電機(jī)及調(diào)速控制系統(tǒng),調(diào)節(jié)變轉(zhuǎn)速,在風(fēng)機(jī)的工作流量的范圍內(nèi)保持很高的效率。2、無振動(dòng),低噪音:采用空氣軸承及直聯(lián)技術(shù),無振動(dòng)產(chǎn)生,風(fēng)機(jī)不需要設(shè)置隔音裝置;設(shè)備重量輕,不需設(shè)置特別基礎(chǔ),安裝布置簡(jiǎn)單靈活。3、無潤(rùn)滑:油風(fēng)機(jī)采用了空氣軸承技術(shù),系統(tǒng)不需要潤(rùn)滑油系統(tǒng),向電子,醫(yī)藥,食品等特殊行業(yè)提供干凈的空氣??諝廨S承使用溫度達(dá)到300度,油性軸承系統(tǒng)的所有弊端已成功解決。4、無保養(yǎng):沒有傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)所必需齒輪箱及油性軸承,我們所采用的一系列高新技術(shù)葉輪與電機(jī)不使用聯(lián)軸器,直接連接,智能控制系統(tǒng),關(guān)鍵部件采用(航空鋁材)這些技術(shù)保證了設(shè)備是無保養(yǎng)的,降低了用戶的維護(hù)成本,提高供氣系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。安徽離心式曝氣鼓風(fēng)機(jī)銷售設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式,使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。
世亞空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用榮獲paent的完全無油的空氣強(qiáng)冷卻以及水冷卻相結(jié)合技術(shù)。冷卻片材質(zhì)使用了熱傳導(dǎo)性非常強(qiáng)的鋁合金(AL)材質(zhì),無附加的能源損耗并構(gòu)造簡(jiǎn)單。本鼓風(fēng)機(jī)150HP以下采用空氣自冷卻技術(shù),空氣流道設(shè)計(jì)合理而巧妙,并以zhuoyue的航空機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)配套設(shè)計(jì)有電機(jī)散熱翼翅。200HP以上大機(jī)型設(shè)有水冷媒內(nèi)循環(huán)系統(tǒng),因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水。這種冷卻設(shè)計(jì)可以確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作性能。噪音降低技術(shù)并內(nèi)制放空閥鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器,其外殼由碳鋼制造,內(nèi)部裝有吸音材料。風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥,可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無任何影響,且美觀大方。它們通過彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接,以減少來自入口管路的壓力損失和噪音。過濾器和消音器為鋼制外殼,內(nèi)設(shè)消音材料。方形或矩形的可更換過濾芯安裝在進(jìn)風(fēng)口處,用良好吸音材料制成的薄片狀結(jié)構(gòu)制造的整體進(jìn)口消音器,安裝在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口與過濾器之間,用以降低進(jìn)口噪音。由于采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù),因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動(dòng)。經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)定,證明在機(jī)器運(yùn)行時(shí)距機(jī)器1米處的噪聲等級(jí)<80db。
無潤(rùn)滑油高速電機(jī)和葉輪通過空氣懸浮軸承實(shí)現(xiàn)了直連,運(yùn)行時(shí)無任何摩擦,無需潤(rùn)滑油,不需要高昂的維護(hù)費(fèi),對(duì)環(huán)境不會(huì)造成二次污染,是環(huán)保產(chǎn)品??諝鈶腋」娘L(fēng)機(jī)采用了空氣軸承技術(shù),系統(tǒng)不需要潤(rùn)滑油系統(tǒng),向電子,醫(yī)藥,食品等特殊行業(yè)提供干凈的空氣??諝廨S承使用溫度達(dá)到600度,油性軸承系統(tǒng)的相關(guān)弊端已成功解決。4、無保養(yǎng)沒有傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)所必需齒輪箱及油性軸承,我們所采用的一系列高新技術(shù)葉輪與電機(jī)不使用聯(lián)軸器,直接連接,智能控制系統(tǒng),關(guān)鍵部件采用AL7075(航空鋁材)這些技術(shù)保證了設(shè)備是無保養(yǎng)的,降低了用戶的維護(hù)成本,提高供氣系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。通過彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接,以減少來自入口管路的壓力損失和噪音。
空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)采用一體化緊湊型設(shè)計(jì)。葉輪,高速電機(jī),變頻器,空氣軸承及其控制系統(tǒng)配有CPU微處理器的控制面板集于一體,提高了安裝,操作的便利性。為客戶dada節(jié)省能源和日常維護(hù)費(fèi)用,提供清潔的作業(yè)環(huán)境。所以具有技術(shù)先進(jìn),性能可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,節(jié)約能源,維護(hù)方便等特點(diǎn)。2.節(jié)能高效空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)使用了永磁鐵軸承,直聯(lián)技術(shù),高效葉輪,高速電機(jī),無額外的摩擦。風(fēng)機(jī)根據(jù)輸出的(風(fēng)量可調(diào)范圍45-100%)自動(dòng)調(diào)整電機(jī)功率的消耗,保持設(shè)備運(yùn)行的高效率。3.無振動(dòng)低噪音空氣采用銅轉(zhuǎn)子懸浮軸承及直聯(lián)技術(shù),無振動(dòng)產(chǎn)生,鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)烈度(在機(jī)座上)小于。風(fēng)機(jī)不需要設(shè)置隔音裝置;設(shè)備重量輕,不需設(shè)置特別基礎(chǔ),安裝布置簡(jiǎn)單靈活。整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在隔音罩外1m處噪音(包括電動(dòng)機(jī))低于80db(A)。(鼓風(fēng)機(jī)自身不產(chǎn)生噪音,只為風(fēng)管氣流噪聲。)出口壓力平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)脈沖現(xiàn)象。傳遞效率高 葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接,動(dòng)力傳遞效率為97%。江蘇高壓曝氣鼓風(fēng)機(jī)維修
空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。江蘇韓亞曝氣鼓風(fēng)機(jī)維修
空氣流道設(shè)計(jì)合理而巧妙,利用主進(jìn)風(fēng)軸向穿過電機(jī)內(nèi)部和電機(jī)表面冷卻翹片的方式對(duì)電機(jī)、變頻器,自控裝置及主機(jī)進(jìn)行冷卻,并以zhuoyue的航空器設(shè)計(jì)制造技術(shù)配套設(shè)計(jì),有電機(jī)散熱翼翹.因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水..無需補(bǔ)充冷卻水,該系統(tǒng)由循環(huán)冷卻水泵、循環(huán)水箱、熱交換器、閉路循環(huán)管等組成。鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)殼設(shè)有螺旋管式冷卻水夾套。其冷卻流程為由冷卻水泵將冷卻水自循環(huán)水箱提升,經(jīng)閉路循環(huán)管道向電機(jī)連續(xù)輸送冷卻水對(duì)電機(jī)進(jìn)行有效降溫,對(duì)電機(jī)降溫后自身溫度升高的循環(huán)水在內(nèi)置式熱交換器與鼓風(fēng)機(jī)的主進(jìn)風(fēng)進(jìn)行熱交換冷卻,然后返回循環(huán)水箱,周而復(fù)始。機(jī)器產(chǎn)生的熱量完全隨鼓風(fēng)機(jī)的熱交換器排至室外或曝氣池,因此熱量不會(huì)在機(jī)房?jī)?nèi)集聚,確保不增高環(huán)境溫度,以維持鼓風(fēng)機(jī)高效運(yùn)行。江蘇韓亞曝氣鼓風(fēng)機(jī)維修