五、空氣懸浮軸承的特點(diǎn)：1、軸承材質(zhì)：永磁鐵2、電機(jī)主軸通過高速馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)主軸和軸承之間形成空氣膜，空氣膜產(chǎn)生壓力使軸承懸浮狀態(tài)，同時(shí)帶動(dòng)葉輪。3、因采用主動(dòng)式無油空氣懸浮軸承，不需要齒輪箱所以也不需要潤(rùn)滑裝置，構(gòu)造簡(jiǎn)單而精確。4、已檢測(cè)技術(shù):航空飛機(jī)啟動(dòng)用裝置ECS/ACM5、壽命50年(半永久性)20,000次起停測(cè)試。五、空氣懸浮軸承的特點(diǎn)：1、軸承材質(zhì)：永磁鐵2、電機(jī)主軸通過高速馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)主軸和軸承之間形成空氣膜，空氣膜產(chǎn)生壓力使軸承懸浮狀態(tài)，同時(shí)帶動(dòng)葉輪。3、因采用主動(dòng)式無油空氣懸浮軸承，不需要齒輪箱所以也不需要潤(rùn)滑裝置，構(gòu)造簡(jiǎn)單而精確。4、已檢測(cè)技術(shù):航空飛機(jī)啟動(dòng)用裝置ECS/ACM5、壽命50年(半永久性)20,000次起停測(cè)試。 運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可達(dá) 97% 。能源鼓風(fēng)機(jī)工廠
空氣懸浮軸承空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動(dòng)后回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以形成流體動(dòng)力場(chǎng),在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成懸浮力。該懸浮力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同，運(yùn)作時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承沒有物理接觸點(diǎn)所以無需潤(rùn)滑油，能量損耗極低，效率極高，Aentl使用模式結(jié)構(gòu)軸承,其軸承間距小，可以將保護(hù)罩和葉輪的間隙保持極小距離，這樣能進(jìn)一步提高壓縮部效率。適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100，000rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械，經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試表明，該軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到20，000次以上(大于10萬小時(shí))，完全符合設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用要求。 能源鼓風(fēng)機(jī)工廠通過網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)設(shè)備、電話網(wǎng)絡(luò)等多樣的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，無論何時(shí)何地都能真正的遠(yuǎn)程控制。
空氣流道設(shè)計(jì)合理而巧妙，利用主進(jìn)風(fēng)軸向穿過電機(jī)內(nèi)部和電機(jī)表面冷卻翹片的方式對(duì)電機(jī)、變頻器，自控裝置及主機(jī)進(jìn)行冷卻，并以zhuoyue的航空器設(shè)計(jì)制造技術(shù)配套設(shè)計(jì),有電機(jī)散熱翼翹.因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水.．無需補(bǔ)充冷卻水，該系統(tǒng)由循環(huán)冷卻水泵、循環(huán)水箱、熱交換器、閉路循環(huán)管等組成。鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)殼設(shè)有螺旋管式冷卻水夾套。其冷卻流程為由冷卻水泵將冷卻水自循環(huán)水箱提升，經(jīng)閉路循環(huán)管道向電機(jī)連續(xù)輸送冷卻水對(duì)電機(jī)進(jìn)行有效降溫，對(duì)電機(jī)降溫后自身溫度升高的循環(huán)水在內(nèi)置式熱交換器與鼓風(fēng)機(jī)的主進(jìn)風(fēng)進(jìn)行熱交換冷卻，然后返回循環(huán)水箱，周而復(fù)始。機(jī)器產(chǎn)生的熱量完全隨鼓風(fēng)機(jī)的熱交換器排至室外或曝氣池，因此熱量不會(huì)在機(jī)房?jī)?nèi)集聚，確保不增高環(huán)境溫度，以維持鼓風(fēng)機(jī)高效運(yùn)行。
葉輪選用AL7075（航空鋁材料），由5軸機(jī)床精加工制作而成的，并經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試。葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接。葉輪有足夠的強(qiáng)度和剛度，在最大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。素材：AL7075（gaoqiang度航空鋁材）具有優(yōu)良的耐磨、抗變形能力。連接方式:葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接；軸使用鈦金屬材料，葉輪效率可達(dá)92%；葉輪使用壽命達(dá)30年以上。緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)：IP53，效率≥95%。變頻模式應(yīng)為“交流-直流-交流”。所有表面精加工，葉輪和軸連接緊固，葉輪的過盈量保證在任何運(yùn)行條件下葉輪與軸有足夠的接觸，葉輪對(duì)中良好及裝拆方便。葉輪做靜平衡和動(dòng)平衡試驗(yàn)。葉輪與鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼間的軸向間隙可以通過墊片進(jìn)行調(diào)整。 鼓風(fēng)機(jī)通過使用兩種過濾器（過濾器＋過濾棉），提高壓縮空氣的質(zhì)量。
型號(hào) 入口流量 (m3/min) 出口壓力 (kgf/cm2G) 尺寸W (mm) 尺寸D (mm) 尺寸H (mm) NGT5 3.5-4.6 0.3-0.6 600 1000 900 NGT10 6.5-8 0.3-0.6 600 1000 900 NGT20 12--19 0.3-0.8 750 1580 1150 NGT30 18-26 0.3-0.8 750 1580 1150 NGT50 16-44 0.3-1.5 750 1650 1150 NGT75 22-62 0.3-1.5 850 2000 1370 NGT100 28-71 0.3-1.5 850 2000 1370 NGT125 46-98 0.3-1.0 950 2250 1500 NGT150 63-120 0.3-1.0 950 1950 1550 NGT200 86-162 0.3-1.0 950 2050 1550 NGT250 90-193 0.3-1.0 1300 2000 1755 NGT300 130-255 0.3-1.0 1300 2000 1755 NGT400 72-324 0.3-1.0 1600 2100 1810 NGT500 186-376 0.3-1.2 1600 2310 1810 鼓風(fēng)機(jī)采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù)，因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動(dòng)。武漢新型節(jié)能鼓風(fēng)機(jī)誠(chéng)信合作
鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)幾乎無振動(dòng)，無需使用地錨無需其他額外操作。能源鼓風(fēng)機(jī)工廠
空氣懸浮風(fēng)機(jī)產(chǎn)品介紹1.性能描述原有鼓風(fēng)機(jī)空氣壓縮機(jī)是以齒輪加速方式使用的，它需要齒輪，軸承和潤(rùn)滑系統(tǒng)，且機(jī)械摩擦產(chǎn)生有極大的能量耗損，噪音等問題。懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)解決了這些問題，它有3大hexin技術(shù)：高效永磁懸浮軸承，永磁高速同步電機(jī)及變頻系統(tǒng)，鋁合金AL7075（航空鋁材）精密鑄造的高精度葉輪。空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)，不需要齒輪箱增速器及聯(lián)軸器，由高速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，可每天24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，而電機(jī)采用變頻器來調(diào)速。鼓風(fēng)機(jī)葉輪直接與電機(jī)結(jié)合，而軸被懸浮于主動(dòng)式空氣軸承控制器上。因?yàn)闆]有物理接觸和無需潤(rùn)滑油系統(tǒng)，所以空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)具有高效，節(jié)能，低噪音，運(yùn)行可靠和長(zhǎng)期無需維修保養(yǎng)的特點(diǎn)。 能源鼓風(fēng)機(jī)工廠
浙江韓亞環(huán)境科技有限公司主營(yíng)品牌有世亞工程株式會(huì)社，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司其他型的公司。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。韓亞環(huán)境將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！