世亞空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用榮獲paent的完全無油的空氣強(qiáng)冷卻以及水冷卻相結(jié)合技術(shù)。冷卻片材質(zhì)使用了熱傳導(dǎo)性非常強(qiáng)的鋁合金（AL）材質(zhì)，無附加的能源損耗并構(gòu)造簡單。本鼓風(fēng)機(jī)150HP以下采用空氣自冷卻技術(shù)，空氣流道設(shè)計(jì)合理而巧妙，并以zhuoyue的航空機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)配套設(shè)計(jì)有電機(jī)散熱翼翅。200HP以上大機(jī)型設(shè)有水冷媒內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水。這種冷卻設(shè)計(jì)可以確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作性能。噪音降低技術(shù)并內(nèi)制放空閥鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器，其外殼由碳鋼制造，內(nèi)部裝有吸音材料。風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動放空閥，可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無任何影響，且美觀大方。它們通過彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接，以減少來自入口管路的壓力損失和噪音。過濾器和消音器為鋼制外殼,內(nèi)設(shè)消音材料。方形或矩形的可更換過濾芯安裝在進(jìn)風(fēng)口處，用良好吸音材料制成的薄片狀結(jié)構(gòu)制造的整體進(jìn)口消音器，安裝在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口與過濾器之間，用以降低進(jìn)口噪音。由于采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù)，因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動。經(jīng)過嚴(yán)格測定，證明在機(jī)器運(yùn)行時距機(jī)器1米處的噪聲等級<80db。 水平支腳可在鼓風(fēng)機(jī)下調(diào)節(jié)，便于調(diào)平和安裝。寧波曝氣風(fēng)機(jī)咨詢

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的基本概念：空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)（單級高速離心風(fēng)機(jī)）是一種全新概念鼓風(fēng)機(jī)，它采用“超高速直聯(lián)電機(jī)”、“空氣懸浮軸承”和“高精度單級離心式葉輪”三大hexingaoduan科技，開創(chuàng)了高效率、高性能、低噪音、低能耗風(fēng)機(jī)新紀(jì)元。是采用航空渦輪機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。二、空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的工作原理：空氣懸浮技術(shù)源自于航空飛機(jī)發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，佰川空浮將無油懸浮高速電機(jī)技術(shù)成功運(yùn)用在了離心機(jī)領(lǐng)域，可替代傳統(tǒng)離心機(jī)行業(yè)。杭州水處理曝氣風(fēng)機(jī)咨詢運(yùn)行時回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)的效率可達(dá) 97% 。

    1、單級離心式葉輪葉輪可選用AL7075（極強(qiáng)度航空鋁材）、Ti、SUS等材質(zhì)，具有優(yōu)良的耐磨、抗變形能力，使用壽命達(dá)30年以上。葉輪與電動機(jī)采用直聯(lián)方式連接，動力傳遞效率為97%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造，可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。2、100%無油空氣懸浮軸承空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動時回轉(zhuǎn)軸和軸承相對運(yùn)動，以形成流體動力場，在徑向軸承內(nèi)此流體動力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同，運(yùn)行時回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒有物理接觸點(diǎn)，所以無需潤滑油，能量損耗極低，效率極高，適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械。經(jīng)過嚴(yán)格測試，表明該軸承的啟動次數(shù)可達(dá)到20,000次以上，完全符合設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用要求。

高性能、長壽命軸承l(wèi)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)由徑向空氣軸承和止推空氣軸承相結(jié)合通過氣動設(shè)計(jì)原理,應(yīng)用高速旋轉(zhuǎn)在軸和軸承之間形成空氣膜沒有接觸和摩擦的空氣軸承,達(dá)到比較大化的能源效率100%無油空氣潤滑油系統(tǒng)★比較大優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)場更換空氣軸承。操作界面的PLC全自動控制系統(tǒng)l控制屏幕顯示所有關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括：溫度、壓力和流量，電機(jī)數(shù)據(jù)等l提前預(yù)警并修改參數(shù)幫助去除非計(jì)劃停機(jī)l監(jiān)測與停機(jī)相關(guān)的關(guān)鍵參數(shù)防止部件的損傷。冷卻系統(tǒng)（全自動冷卻）§在高速轉(zhuǎn)動中,利用自帶的冷凝水自循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行電機(jī)和壓縮部的冷卻,確保在整個工作范圍內(nèi)高效運(yùn)行§簡單的設(shè)計(jì),保證在極端工作情況下,也能保證優(yōu)異耐久性。外殼由碳鋼制造，內(nèi)部裝有吸音材料。

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動，單級離心式，采用軸向進(jìn)風(fēng)和徑向排氣方式，配有進(jìn)口過濾消音系統(tǒng)、出口擴(kuò)壓管、電機(jī)、出口波紋補(bǔ)償器、出口止回閥、外箱體、氣動放空閥及其消音器、空氣軸承及其潤滑系統(tǒng)、就地控制系統(tǒng)和主控制系統(tǒng)。內(nèi)含裝置結(jié)構(gòu)如下：1.2.1主機(jī)：采用單級高速結(jié)構(gòu)的型式，配置完整，每臺鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量可由45%~100%范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。1.2.2高精度葉輪：葉輪選用AL7075（航空鋁材料），由5軸機(jī)床精加工制作而成的，并經(jīng)過嚴(yán)格的測試。葉輪與電動機(jī)采用直聯(lián)方式連接。葉輪有足夠的強(qiáng)度和剛度，在最大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。這種冷卻設(shè)計(jì)可以確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作性能。合肥水處理曝氣風(fēng)機(jī)品牌

鼓風(fēng)機(jī)采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù)，因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動。寧波曝氣風(fēng)機(jī)咨詢

   世亞公司生產(chǎn)離心式空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)，產(chǎn)品系列齊全，排氣壓力設(shè)置更大，氣量從，壓力從；能滿足不同客戶對氣量和壓力的要求。韓國世亞工程公司產(chǎn)品系列更加完善，成為業(yè)界weiyi能夠生產(chǎn)從。世亞公司每年都會投入年?duì)I業(yè)額的5%-10%進(jìn)行產(chǎn)品的升級、研發(fā)，從設(shè)計(jì)階段就采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)方案，保證設(shè)計(jì)的先進(jìn)性。世亞空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)是全新概念鼓風(fēng)機(jī),采用“超高速直聯(lián)電機(jī)”，“空氣懸浮軸承”和“高精度單級離心式葉輪”三大hexin技術(shù)并與變頻器(Variable-frequencyDrive)相結(jié)合，具有高效率、高性能、低噪音、低能耗的環(huán)保設(shè)備。寧波曝氣風(fēng)機(jī)咨詢

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