為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。組合式減壓閥是專為復雜工況下運行的供水系統(tǒng)量身設計的減壓設備,由出口壓力鎖定系統(tǒng),反饋統(tǒng),和主閥閥體組成。組合式減壓閥與常規(guī)減壓閥的區(qū)別在于:組合式減壓閥自動調(diào)節(jié)原理:組合式減壓閥是一種在復雜多變的工況下亦可利用水壓進行自我調(diào)節(jié)的減壓閥穩(wěn)壓閥,在進口壓力和流量產(chǎn)生變化的時候保持出口的壓力和流量穩(wěn)定。其完全實現(xiàn)自力控制,調(diào)試簡單,運行可靠。彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導致壓力波動大,可更換合格的彈簧。瓊海技術(shù)減壓閥型號規(guī)格信息推薦
減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上。出口壓力幾乎等于進口壓力,不減壓,這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。海南質(zhì)量減壓閥型號規(guī)格共同合作保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失。
減壓閥進出油口接反了:對板式閥為安裝板設計有錯,對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設計錯和接錯。進油口壓力太低,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,此時應查明進油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。減壓閥下游回路負載太小.壓力建立不起來,此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。先導閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合。
先導錐閥有嚴重劃傷,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成先導閥芯與閥座孔不密合。拆修時,漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞,P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上,使導閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,主閥P。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動式滑閥,故在出油口壓力很低時,便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin,這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2,使出油口壓力上不來。不可設計錯和接錯。進油口壓力太低,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低。
彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導致壓力波動大,可更換合格的彈簧。在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度極小),先導流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。此時應查明進油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。減壓閥下游回路負載太小,壓力建立不起來。五指技術(shù)減壓閥型號規(guī)格特征
此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。先導閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合。瓊海技術(shù)減壓閥型號規(guī)格信息推薦
產(chǎn)生原因和排除方法如下。因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產(chǎn)生液壓卡緊,將主閥芯卡死在開度(max)的位置上,由于開口大,油液不減壓。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。因主閥芯與閥孔配合過緊,或裝配時拉毛閥孔或閥芯,將閥芯卡死在開度位置上,此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0.007~0.015mm,配前可適當研磨閥孔,再配閥芯。瓊海技術(shù)減壓閥型號規(guī)格信息推薦
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