開環(huán)霍爾與閉環(huán)霍爾的比較:帶寬不同,氣隙處的磁場始終在零磁通附近變化,由于磁場變化幅度非常小,變化幅度小,變化的頻率可以更快,因此,閉環(huán)式霍爾電流傳感器具有很快的響應(yīng)時間。實際的閉環(huán)式霍爾電流傳感器帶寬通??梢赃_到100kHz以上。而開環(huán)式霍爾電流傳感器的帶寬通常較窄,帶寬在3kHz左右。 精度不同,開環(huán)式霍爾電流傳感器副邊輸出與磁芯氣隙處的磁感應(yīng)強度成正比,而磁芯由高導(dǎo)磁材料制作而成,非線性和磁滯效應(yīng)是所有高導(dǎo)磁材料的固有特點,因此,開環(huán)式霍爾電流傳感器一般線性度角差,且原邊信號在上升和下降過程中副邊輸出會有不同。開環(huán)式霍爾電流傳感器精度通常劣于1%。閉環(huán)式霍爾電流傳感器由于工作在零磁通狀態(tài),磁芯的非線性及磁滯效應(yīng)不對輸出造成影響,可以獲得較好的線性度和較高的精度。閉環(huán)式霍爾電流傳感器精度一般可達0.2%。 開環(huán)霍爾和閉環(huán)霍爾都存在磁飽和問題,開環(huán)問題表現(xiàn)比較直接,當(dāng)原邊電流過大時,磁場強度超過了磁化曲線的正常工作范圍,就會發(fā)生磁飽和;閉環(huán)霍爾在零磁場下工作,但遇到非正常情況也會出現(xiàn)磁飽和,簡單說當(dāng)副邊線圈未供電或者原邊電流過大時,磁飽和會發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計我國電流傳感器市場規(guī)模從2016年的20.58億元增長至2022年的53.15億元;嘉興磁調(diào)制電流傳感器哪家便宜
磁電流傳感器的種類很多,按照測試原理可以劃分為:羅氏(Rogowski)線圈、電流互感器、分流器、巨磁阻效應(yīng)(GMR)、巨磁阻抗(GMI)各向異性(AMR)、隧道效應(yīng)(TMR)、光學(xué)效應(yīng)、霍爾效應(yīng)等等。Rogowski 線圈測量電流的基本原理是電磁感應(yīng)和安培環(huán)路定律,又叫電流測量線圈或者微分電流傳感器,如下圖所示。根據(jù)線圈上的感應(yīng)電流信號與通過線圈的額電流變化率成正比的顧慮,通過積分還原一次回路電流值。這是一種交流電流的測量方法。Rogowski 線圈不含磁性材料,所以沒有磁滯效應(yīng)和磁飽和現(xiàn)象,測量的范圍從數(shù)安培到幾千安培,結(jié)構(gòu)簡單,測量回路與被測電流之間沒有直接的關(guān)系,具有測量范圍廣、精度高、穩(wěn)定性高、響應(yīng)頻率范圍寬等優(yōu)點,可以用來測量交流、直流和瞬態(tài)電流,用在繼電保護、可控硅整流、變頻調(diào)速等場合。天津光伏逆變器電流傳感器價格大全電流傳感器可以測量電池的充放電電流,以便評估電池的容量和充放電性能。
一般磁性材料都有S形狀曲線的特性,稱之為磁滯回路(hysteresis loop)。此磁滯回路曲線建立在B-H的坐標(biāo)軸上,為磁性材料遭受完全磁化與非磁化周期。典型磁滯曲線的鐵心,如果曲線由a點開始,此點表示biggest正磁化力,至b點磁化力為零,然后下降至c點為較大負(fù)磁化力,再至d點磁化力為零,然后返回biggest正磁化力的a點,此即為整個磁性周期。在實際應(yīng)用中,我們需要挑選出高導(dǎo)磁率、低矯頑力磁芯的磁滯回。當(dāng)我們在磁環(huán)導(dǎo)線中加入電流分量后,電流所產(chǎn)生的磁場會使原本對稱的B-H磁滯回線會改變中心線。
早在幾年前,關(guān)于新能源汽車的競爭就已經(jīng)悄然打響,但在前期不溫不火的市場情況下,這場競爭并沒有被過多的目光關(guān)注。而近幾年隨著特斯拉的強勢攪局,國內(nèi)新能源勢力的不斷成長,都讓戰(zhàn)局越發(fā)緊張起來。而在車企圍繞著交付量和毛利打得水深火熱的時候,動力電池作為新能源汽車的上游產(chǎn)業(yè),也扮演著“后勤保障”的身份,為前線的車企提供源源不斷的電池供給。前線的火熱戰(zhàn)局,同樣讓作為后勤的動力電池企業(yè)吃到了不少紅利。而這也說明,新能源汽車市場的不斷成長,讓動力電池市場同樣走上了快車道。2022年全球電流傳感器市場規(guī)模為156.05億元。
當(dāng)磁通門式電流傳感器工作時,激勵線圈中加載一固定頻率、固定波形的交變電流進行激勵,使磁芯往復(fù)磁化達到飽和。在不存在外在電流所產(chǎn)生的被測磁場時,則檢測線圈輸出的感應(yīng)電動勢只含有激勵波形的奇次諧波,波形正負(fù)上下對稱。當(dāng)存在直流外在被測磁場時,則磁芯中同時存在直流磁場和激勵交變磁場,直流被測磁場在前半周期內(nèi)促使激勵場使磁芯提前達到飽和,而在另外半個周期內(nèi)使磁芯延遲飽和。因此,造成激勵周期內(nèi)正負(fù)半周不對稱,從而使輸出電壓曲線中出現(xiàn)振幅差。該振幅差與被測電流所產(chǎn)生的磁場成正比,因此可以利用振幅差來檢測磁環(huán)中所通過的電流。內(nèi)阻測試儀是一種用于測量電池內(nèi)阻的設(shè)備,通過測量電池的電壓和電流信號,可以計算出電池的內(nèi)阻。高穩(wěn)定性電流傳感器現(xiàn)貨
電流傳感器可以將電流信號轉(zhuǎn)化為電壓信號,然后通過內(nèi)阻測試儀進行內(nèi)阻測量。嘉興磁調(diào)制電流傳感器哪家便宜
電流傳感器測量原理的實現(xiàn)依賴于結(jié)構(gòu)的設(shè)計,現(xiàn)有磁通門的結(jié)構(gòu)一般包括標(biāo)準(zhǔn)型磁通門電流傳感器結(jié)構(gòu),雙磁芯型及三磁芯型結(jié)構(gòu)。但是現(xiàn)有這些磁通門結(jié)構(gòu)并不能實現(xiàn)高溫環(huán)境下復(fù)雜電流波形的測量。標(biāo)準(zhǔn)磁通門電流傳感器實際與閉環(huán)霍爾電流傳感器結(jié)構(gòu)相似,由相同帶縫隙的磁路和用來得到零磁通的次級線圈構(gòu)成,霍爾電流傳感器與磁通門電流傳感器主要的區(qū)別在于氣隙磁場檢測方式的不同:前者是通過一個霍爾元件獲得電壓信息進而得到被測電流;后者則是通過一個所謂的飽和電感來測量電流的。嘉興磁調(diào)制電流傳感器哪家便宜