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周至檢測鈦管查漏公司哪家好

來源: 發(fā)布時間:2023-05-16

有一件較好的查漏工具,原以為就可以很輕松解決凝汽器運行中查漏這一難題,但事實遠非如此簡單。實際上,由于凝汽器汽側(cè)處于運行狀態(tài),凝汽器頂部直接受到汽水沖刷鈦管所產(chǎn)生的弱信號也相當(dāng)大,并且這種弱信號與空氣被吸人泄漏管束的信號聽起來差不多,所以凝汽器容易發(fā)生泄漏的管束就在頂部汽水直接沖刷區(qū)。因此,必須要經(jīng)過多次使用儀器進行查漏實踐,總結(jié)經(jīng)驗,掌握凝汽器內(nèi)的弱信號分布規(guī)律,仔細區(qū)別漏與非漏管束,才能做到準(zhǔn)確判斷,避免漏堵或錯堵。在西安世豪電力科技組凝汽器的查漏實踐中,已做到凝結(jié)水各項指標(biāo)合格,一次查漏時間(不包括隔離、放水等)一般可控制在30min內(nèi),取得良好的效果,得到了客戶的一致認可。由于銅管質(zhì)量問題,其本身材質(zhì)含有機械雜質(zhì),使其在冷卻水中產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,是凝汽器銅管腐蝕的主要形式。周至檢測鈦管查漏公司哪家好

凝汽器的作用及其鈦管查漏的原因分析:凝汽器的作用可以簡單概括為以下兩點:(1)在汽輪機排汽口建立并維持高度真空。(2)將汽輪機低壓缸的排汽凝結(jié)成潔凈的凝結(jié)水作為蒸汽發(fā)生器的給水循環(huán)使用。低壓缸排汽離開汽輪機后進入凝汽器,凝汽器鈦管管側(cè)內(nèi)流入由循環(huán)水泵提供的冷卻海水,將汽輪機乏汽凝結(jié)為水。由于蒸汽凝結(jié)為水時,體積驟然縮小,從而在原來被蒸汽充滿的凝汽器封閉空間中形成真空,為保持所形成的真空,抽氣器則不斷的將漏入凝汽器內(nèi)的空氣抽出,以防不凝結(jié)氣體在凝汽器內(nèi)積聚,使凝汽器內(nèi)壓力升高。集中于凝汽器底部熱井的凝結(jié)水,則通過凝結(jié)水泵送往低壓加熱器和除氧器方向作為蒸汽發(fā)生器的給水。漢中正規(guī)鈦管查漏公司哪家好凝汽器鈦管的主要構(gòu)成材質(zhì)是鈦材料,通常在運行工況相對比較復(fù)雜的情況下,該種材料仍會發(fā)生磨損或者腐蝕;

    其耐壓和壽命都達不到標(biāo)準(zhǔn)中的壁厚公差要求,盡量不使用此種工藝生產(chǎn)的鈦彎頭。如何提高鈦管道壽命?提高鈦管件壽命而成為管道設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域的一大學(xué)術(shù)難題。彎頭推擠工藝是在八十年代中、后期由日本引入我國的一項鋼制彎頭生產(chǎn)新技術(shù)。由于該工藝可實現(xiàn)連續(xù)性生產(chǎn),并且生產(chǎn)的彎頭壁厚均勻一致,因而它迅速取代了傳統(tǒng)工藝。相繼又研制出無縫鈦三通、無縫異徑管等無縫鈦管件產(chǎn)品,無縫管件的大直徑可達Φ219,并達到了ASTMB363—95標(biāo)準(zhǔn)要求。推制鈦彎頭的加工是以無縫鈦管作為坯料,在專屬推制擠壓機上采用管徑小于成品口徑的坯料推制擠壓成型,成形模固定在主機上不動,有一活動推力推動管坯從右方向左方前進,坯料在成型模時,受到加熱及保護,成型過程中管坯受到擴漲,對成型過程中受力分析表明,其不同部位的受力大小是不同的,但都是二向受壓,一向受拉,即軸向受壓、徑向受壓、周向受拉。整個變形過程中直徑逐漸變大、彎曲、長度縮短而厚度基本不變。用網(wǎng)絡(luò)法的實驗結(jié)果證實,彎頭成型時的變形主要發(fā)生在下部。坯料上畫上均勻網(wǎng)格,成型中可觀察到彎頭背部成型時方格變化不大,到腹部變形越嚴重,網(wǎng)格在周向被拉長,軸向被壓縮,而網(wǎng)格總面積不變。

    真空檢測常用的有氣壓檢漏、氨敏紙檢漏、熒光檢漏、高頻火花檢漏、放電管檢漏和儀器檢漏等多種方法。標(biāo)準(zhǔn)漏孔指在溫度為23±7、低于-25的干燥空氣中,保持漏孔一端壓強為100千帕±5%,另一端壓強低于1千帕的狀態(tài)下,經(jīng)過校準(zhǔn)后確定漏率的漏孔。常用標(biāo)準(zhǔn)漏孔有玻璃毛細管漏孔、薄膜滲氦漏孔、玻璃-白金絲漏孔、金屬壓扁漏孔、多孔金屬或陶瓷漏孔和放射性漏孔等。氣壓檢漏被檢零部件內(nèi)腔充以氣體(一般為空氣),充氣壓力的高低視零部件的強度而定,一般為(2~4)×105帕。用皂液涂于零部件可疑表面處,有氣泡出現(xiàn)處便是漏孔位置。用這種方法小可檢漏率為5×10-3帕·升/秒的漏孔。此外,還可將充氣的零部件浸在清凈的水槽中,氣泡形成處便是漏孔位置。用水槽顯示漏孔,方便可靠,并能同時全部顯示出漏孔位置。如氣泡小、成泡速度均勻、氣泡持續(xù)時間長,則為×10-2~13帕·升/秒漏率的漏孔。如氣泡大、成泡持續(xù)時間短,則為13~103帕·升/秒漏率的漏孔。氨敏紙檢漏將被檢零部件內(nèi)腔抽空后,充入壓力為(~2)×105帕的氨氣,在可疑表面處貼上溴酚藍的試紙或試布,用透明膠紙封住,試紙或試布上有藍斑點出現(xiàn),即是漏孔的位置。用這種方法可檢漏率為7×10-4~106帕·升/秒的漏孔。 防止造成真空急劇下降使機組跳閘;

    凝汽器的作用及其鈦管泄漏后的危害:當(dāng)發(fā)生凝汽器鈦管泄漏后,運行人員應(yīng)當(dāng)立即采取投運凝結(jié)水精處理,隔離泄漏的凝汽器水室等措施,以防止整個二回路水質(zhì)變差從而影響蒸發(fā)器等設(shè)備的安全運行。凝汽器作為機組熱力循環(huán)的必要設(shè)備之一,其主要作用是將汽輪機低壓缸排汽冷凝成凝結(jié)水,冷凝下來的水由凝結(jié)水泵打出后作為熱力循環(huán)介質(zhì)使用。它一般在低壓缸下部橫向布置,凝汽器殼體置于彈簧支座上,其上部與汽機排汽缸采用剛性連接。循環(huán)水流經(jīng)凝汽器管束使凝汽器殼體內(nèi)的汽輪機排汽凝結(jié),凝結(jié)水聚集在熱井內(nèi)并由凝結(jié)水泵排走。它的內(nèi)部布置有許多傳熱管束,管束內(nèi)流的是循環(huán)水,由于循環(huán)水水質(zhì)差以及機械撞擊等原因,運行過程中經(jīng)常會出現(xiàn)凝汽器鈦管泄漏的現(xiàn)象。凝汽器是將汽輪機低壓缸排汽凝結(jié)成水,從而作為熱力循環(huán)的介質(zhì)使用的一個重要設(shè)備。 凝汽器鈦管泄漏時應(yīng)及時處理并加強對真空及凝汽器水位的監(jiān)視,進行凝汽器半側(cè)隔離堵漏。周至正規(guī)鈦管查漏系統(tǒng)

鈦管查漏,凝汽器作為二回路的一個重要設(shè)備,它對汽輪機的正常經(jīng)濟運行起著至關(guān)重要的作用。周至檢測鈦管查漏公司哪家好

結(jié)論:1)設(shè)計不完善。凝汽器內(nèi)低加抽汽管道沒有設(shè)計外護包殼,且在低加的接口處外護包殼沒有進行密閉焊接,蒸汽容易對此處造成強烈沖擊。2)低加外護包殼安裝工藝不良、不合規(guī)范應(yīng)滿焊的地方?jīng)]有進行滿焊,點焊也不牢固。包殼底部各段沒有按要求鉆Φ6通孔以排泄水汽。3)8號低壓加熱器外護包殼是受蒸汽沖刷嚴重的地方。4)本次凝汽器鈦管出現(xiàn)泄漏的主要原因是凝汽器內(nèi)低加外護包殼存在安裝不規(guī)范、設(shè)計不完善等缺點,在蒸汽的長期沖刷下造成凝汽器內(nèi)低加外護包殼局部被撕裂,撕裂的不銹鋼片(厚度為1mm)將凝汽器鈦管擊傷,造成凝汽器鈦管泄漏量越來越大。周至檢測鈦管查漏公司哪家好

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