從提供自助值機(jī)的平臺(tái)來(lái)看，有手機(jī)值機(jī)（mobilecheck-in）、網(wǎng)上值機(jī)（webcheck-in）和自助值機(jī)柜臺(tái)（self-servicecheck-inkiosk）值機(jī)，三者都能幫助無(wú)托運(yùn)行李的旅客一步完成自助值機(jī)。手機(jī)值機(jī)，航空公司自動(dòng)系統(tǒng)向旅客手機(jī)發(fā)送以條形碼顯示的值機(jī)信息，旅客將該條形碼在機(jī)場(chǎng)值機(jī)處掃描便可。手機(jī)值機(jī)目前應(yīng)用較少，只有漢莎航空、新加坡航空等在試用階段。網(wǎng)上值機(jī)，旅客可于航班起飛前2~24小時(shí)之內(nèi)在航空公司網(wǎng)站選擇座位，再使用打印機(jī)直接打印登機(jī)牌，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上值機(jī)。值機(jī)柜臺(tái)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別出自己的身份和購(gòu)買的航程信息。問(wèn)詢服務(wù)柜臺(tái)生產(chǎn)廠

網(wǎng)上值機(jī)和柜臺(tái)值機(jī)有什么區(qū)別？區(qū)別在于網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)，是一種方便快捷的登機(jī)手續(xù)辦理方式。如果無(wú)需托運(yùn)行李，那么通過(guò)網(wǎng)上辦理登機(jī)手續(xù)提前預(yù)訂座位并將登機(jī)牌打印出來(lái)，就可以直接通過(guò)安檢登機(jī)，無(wú)需到機(jī)場(chǎng)服務(wù)柜臺(tái)排隊(duì)辦理登機(jī)牌，這樣可以節(jié)省您的時(shí)間。網(wǎng)上值機(jī)是便捷出行的一種在線服務(wù)，如今各大航空公司都在各自官網(wǎng)上推出了該服務(wù)，需要注意的是網(wǎng)上值機(jī)打印登記牌不能多人打印到一張，必須一人一張。柜臺(tái)值機(jī)旅客將選取座位、登機(jī)牌換取和行李托運(yùn)綜合在機(jī)場(chǎng)的同一時(shí)間、同一地點(diǎn)由機(jī)場(chǎng)或航空公司相關(guān)服務(wù)人員主導(dǎo)完成。問(wèn)詢服務(wù)柜臺(tái)生產(chǎn)廠網(wǎng)上值機(jī)的時(shí)間一般是航班起飛天下午14點(diǎn)以后就可以在網(wǎng)上辦理值機(jī)了。

快速行李寄艙處一般來(lái)說(shuō)必須優(yōu)先考慮安置在自助柜臺(tái)附近，但是與自助柜臺(tái)分離，這樣可以方便旅客先在自助柜臺(tái)換取登機(jī)牌，而后再到快速行李寄艙處辦理行李登記。這同時(shí)意味著，自助值機(jī)柜臺(tái)必須在行李寄艙處視線范圍之內(nèi)，這樣可以方便想登記行李卻沒(méi)有打印登機(jī)牌的旅客馬上找到附近的自助值機(jī)柜臺(tái)去打印登機(jī)牌。一般而言，根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，可以為每個(gè)行李寄艙處配備1.5~2個(gè)自助值機(jī)柜臺(tái)，但是精確的數(shù)量仍舊需要根據(jù)旅客數(shù)以及可預(yù)計(jì)的行李數(shù)量決定。

相較于航空公司大力推廣的網(wǎng)上值機(jī)，對(duì)于機(jī)場(chǎng)而言，自助柜臺(tái)能夠給消費(fèi)者和機(jī)場(chǎng)都帶來(lái)便利和成本的節(jié)約。本文介紹了自助值機(jī)的應(yīng)用情況，并對(duì)自助值機(jī)柜臺(tái)的種類、擺放和投入方式等進(jìn)行了一定探究。值機(jī)柜臺(tái)分類：依照值機(jī)流程分離程度的不同，可以將值機(jī)方式分為兩大類：一步值機(jī)，即普通的傳統(tǒng)值機(jī)方式。傳統(tǒng)值機(jī)方式較大的特征是：旅客將登機(jī)牌換取和行李登記綜合在機(jī)場(chǎng)的同一時(shí)間、同一地點(diǎn)由機(jī)場(chǎng)或航空公司相關(guān)服務(wù)人員主導(dǎo)完成。兩/多步值機(jī)，也即自助值機(jī)方式。該種方式將值機(jī)過(guò)程分離，旅客可在不同時(shí)間、不同地點(diǎn)完成值機(jī)過(guò)程中的不同環(huán)節(jié)。值機(jī)柜臺(tái)要突出有焦點(diǎn)柜臺(tái)有中心、有焦點(diǎn)。

樞紐與干線機(jī)場(chǎng)對(duì)于此類大中型機(jī)場(chǎng)，引進(jìn)自助值機(jī)柜臺(tái)也是必然的，只是時(shí)間的問(wèn)題。機(jī)場(chǎng)自動(dòng)值機(jī)柜臺(tái)怎么操作？用它能不能選座位？當(dāng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票成功后，接下來(lái)的日子就是等待出發(fā)的那1天，到了機(jī)場(chǎng)，接下來(lái)就開(kāi)始進(jìn)入領(lǐng)取登機(jī)牌的程序了。到了機(jī)場(chǎng)后，首先找到自己對(duì)應(yīng)的航空公司的航站樓，找到對(duì)應(yīng)航空公司服務(wù)點(diǎn)有自助取票機(jī)的地方進(jìn)行取票。一般都會(huì)有指示牌。找到自助取票機(jī)后，將自己的身份放入取票感應(yīng)區(qū)域。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別出自己的身份和購(gòu)買的航程信息。值機(jī)柜臺(tái)是智能化水平較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。江蘇登機(jī)口柜臺(tái)定制價(jià)格

值機(jī)柜臺(tái)行李托運(yùn)目前一般只提供傳統(tǒng)人工服務(wù)、半自助方式。問(wèn)詢服務(wù)柜臺(tái)生產(chǎn)廠

總的來(lái)說(shuō)，一個(gè)成功的自助值機(jī)柜臺(tái)布局計(jì)劃要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)整和努力才能逐漸形成，必須根據(jù)航班和旅客的情況不斷做出調(diào)整，直至較合適為止。由于特用值機(jī)柜臺(tái)需要單個(gè)航空公司購(gòu)買，所以投入成本較大。值機(jī)柜臺(tái)是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。值機(jī)柜臺(tái)怎么找？一般機(jī)場(chǎng)分為國(guó)內(nèi)及國(guó)際航站樓，未購(gòu)票乘客可根據(jù)自己行程網(wǎng)上查詢所需去往的具體機(jī)場(chǎng)航站樓。對(duì)于已經(jīng)網(wǎng)上購(gòu)票的乘客可以查看購(gòu)票信息上所顯示具體出發(fā)的航站樓。國(guó)內(nèi)航班提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)。問(wèn)詢服務(wù)柜臺(tái)生產(chǎn)廠

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