特殊旅客服務(wù)柜臺，即符合老弱病殘，以及孕婦和帶小孩的乘客提供更加方便，快捷的渠道。機場功能性柜臺設(shè)計有些什么要求？要突出有焦點柜臺有中心、有焦點。功能性柜臺的焦點能夠讓人們識別出柜臺功能。焦點選擇應(yīng)服務(wù)于其功能目的，一般會是值機柜臺、問詢服務(wù)柜臺、登機口柜臺、行李開包臺、行李整理柜臺、違禁物品提示臺。要明確功能性柜臺表達(dá)意義，明確傳達(dá)信息是機場希望傳達(dá)給人們的基本信息。要從機場**及游客的角度做設(shè)計，傳統(tǒng)的設(shè)計，強調(diào)永恒和壯觀。值機柜臺節(jié)省候機樓空間，旅客很可能將節(jié)省出來的排隊等候時間用于機場購物，從而增加機場商業(yè)收入。江蘇開包臺

空乘專業(yè)人員還為旅客辦理各航空公司俱樂部的現(xiàn)場入會手續(xù)，為持有會員卡的旅客查詢旅程及進(jìn)行旅程補登和制卡服務(wù)。特殊旅客服務(wù)柜臺，此柜臺專為晚到旅客、特殊需要的旅客如無成人陪伴兒童、孕婦、傷病旅客等提供方便、快捷、舒適的服務(wù)，盡可能滿足每一位旅客的特殊需求（晚到旅客應(yīng)在保證航班正常的情況下辦理乘機手續(xù)）。值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。江蘇開包臺如果柜臺的色澤是鍍上去的，感覺就涂漆一樣，那就達(dá)標(biāo)柜臺的質(zhì)量不是很好，往往都是偷工減料的產(chǎn)品。

自助值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預(yù)訂、登機牌打印的柜臺。目前，人工值機仍舊是國內(nèi)機場的主流值機方式。而在國外，在近十年的時間里，無論是航空公司還是機場，都不同程度地應(yīng)用起了自助值機系統(tǒng)，包括手機值機、網(wǎng)上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。對于使用自助柜臺所節(jié)省出來的空間，管理組織必須負(fù)責(zé)重新合理安排。值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器。在未來一到兩年，機場可以開始推動基地航空公司購買的自助柜臺。

特用值機柜臺可以專門顯示該航空公司的標(biāo)簽，有利于提升航空公司的品牌。柜臺值機旅客將選取座位、登機牌換取和行李托運綜合在機場的同一時間、同一地點由機場或航空公司相關(guān)服務(wù)人員主導(dǎo)完成。網(wǎng)上值機的時間一般是航班起飛天下午14點以后就可以在網(wǎng)上辦理值機了。柜臺值機關(guān)閉值機時間是起飛前至45分鐘，考慮到安檢升級及截辦乘機手續(xù)時間提前的原因，即使在飛機起飛前45分鐘辦完值機，也可能因為安檢耗時太長而錯過晚登機時間。因此，乘坐國內(nèi)航班的旅客提前2小時到達(dá)機場，乘坐國際航班的旅客提前近三個小時到達(dá)機場辦理值機，以免耽誤出行。值機柜臺具體而言，存在航班銜接、實行代碼共享、同屬一個航空聯(lián)盟的航空公司之間可以使用通用自助柜臺。

值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器，值機柜臺在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，值機柜臺是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。自助值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預(yù)訂、登機牌打印的柜臺。目前，人工值機仍舊是國內(nèi)機場的主流值機方式。而在國外，在近十年的時間里，無論是航空公司還是機場，都不同程度地應(yīng)用起了自助值機系統(tǒng)，包括手機值機、網(wǎng)上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。自助值機柜臺使用越多，人工柜臺的需求就會越少。一步值機，即普通的傳統(tǒng)值機方式。江蘇開包臺

值機柜臺要突出有焦點柜臺有中心、有焦點。江蘇開包臺

旅客在指定的普通值機柜臺都可辦理登機、行李托運手續(xù)，值機柜臺可擺放在快速行李寄艙處。在未來一到兩年，機場可以開始推動基地航空公司購買的自助柜臺。當(dāng)自助值機柜臺流行起來以后，可以由機場主導(dǎo)，聯(lián)合航空公司引進(jìn)共享的通用柜臺。支線機場的航站面積相對較小，在其運營的航空公司或者只有單一一家基地航空，或者是幾家運力投放較少的航空公司。以目前我國支線機場的吞吐量來看，候機樓的人工值機柜臺足能應(yīng)付目前的客流量，而且由于自助柜臺需要投入一定的資金，所以，對于我國的支線機場而言，暫時還沒有投入自助值機柜臺的必要。江蘇開包臺

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