TOYO無(wú)塵模組介紹

TOYO無(wú)塵模組廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體行業(yè)和醫(yī)療行業(yè)在半導(dǎo)體行業(yè)，無(wú)塵模組主要用于半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)和封裝過(guò)程。由于半導(dǎo)體芯片對(duì)環(huán)境的潔凈度要求極高，任何微小的灰塵顆粒都可能影響芯片的性能和質(zhì)量。無(wú)塵模組通過(guò)篩選空氣中的灰塵顆粒，確保生產(chǎn)環(huán)境的潔凈度。它能夠減少芯片生產(chǎn)過(guò)程中的灰塵污染，提高芯片的良品率和可靠性。因此，無(wú)塵模組在半導(dǎo)體行業(yè)中是不可或缺的，對(duì)于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

在醫(yī)療行業(yè)，無(wú)塵模組主要應(yīng)用于高潔凈度的環(huán)境場(chǎng)所，可以在無(wú)塵環(huán)境中進(jìn)行搬運(yùn)、檢測(cè)等工作，保證工作環(huán)境的潔凈度。因此，無(wú)塵模組在醫(yī)療行業(yè)中對(duì)于醫(yī)療工作的安全至關(guān)重要。

總體來(lái)說(shuō)，無(wú)塵模組在半導(dǎo)體行業(yè)和醫(yī)療行業(yè)都扮演著重要的角色。它可以減少生產(chǎn)過(guò)程中的灰塵污染，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性；同時(shí)也可以保持工作環(huán)境的潔凈度，降低污染風(fēng)險(xiǎn)，保障人們的健康和安全。無(wú)塵模組的應(yīng)用能夠推動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)的水平和競(jìng)爭(zhēng)力。

TOYO模組在業(yè)內(nèi)廣受好評(píng)。高性能TOYO模組皮帶模組

近幾年，中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)的發(fā)展可謂一日千里，一批新進(jìn)廠商的陸續(xù)加入，以及資本市場(chǎng)的大舉進(jìn)入，令到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈；另一方面，隨著當(dāng)前中國(guó)制造業(yè)向高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的遷移，制造商對(duì)自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的精度與速度都提出了更高的要求，直驅(qū)技術(shù)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的認(rèn)知度和接受度也相應(yīng)提升，特別是簡(jiǎn)易控制、模塊化、低成本的直線電機(jī)產(chǎn)品已成為大勢(shì)所趨。張永璿表示：“在企業(yè)發(fā)展策略上，東佑達(dá)的目標(biāo)是：把產(chǎn)品做好、把服務(wù)做好，借此逐步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，提升產(chǎn)能，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，不斷降低產(chǎn)品的制造成本。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的直線電機(jī)市場(chǎng)中，東佑達(dá)投入了大量的研發(fā)人力與資源，并與日本保持技術(shù)性上的合作，以實(shí)現(xiàn)機(jī)電整合，提高產(chǎn)品的附加價(jià)值。例如我們現(xiàn)階段在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程上做出的調(diào)整，將原來(lái)接單后、再按具體的應(yīng)用要求開(kāi)模加工的方式，改變?yōu)槟壳皹?biāo)準(zhǔn)化模組的開(kāi)發(fā)方式，以模組化直線電機(jī)產(chǎn)品來(lái)作市場(chǎng)區(qū)隔，由此替客戶省下成本與安裝時(shí)間，形成TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品價(jià)值上的差異?！本稵OYO模組鋁型材模組TOYO絲桿模組由絲桿、螺帽、導(dǎo)軌組成。

TOYO模組詳細(xì)選型指南：1、確定使用環(huán)境（一般環(huán)境/無(wú)塵環(huán)境），2、確定傳動(dòng)方式（絲桿/皮帶），3、確定使用的軸數(shù)（單軸/多軸）。

一般環(huán)境中，絲桿樣式單軸模組分為：GTH、GTY、ETH、Y系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ETB、M系列模組。

無(wú)塵環(huán)境中，絲桿樣式單軸模組分為：GCH、ECH系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ECB系列模組。

確定好模組系列就要根據(jù)實(shí)際工況選擇合適的型號(hào)：安裝方式（水平/垂直）、負(fù)載重量、有效行程、運(yùn)行速度，通過(guò)以上條件就能選擇出合適的模組。

TOYO ETB系列模組可分為:

ETB5，本體寬度50mm，最大行程800mm，可承受負(fù)載10KG

ETB6，本體寬度65mm，最大行程800mm，可承受負(fù)載15KG

ETB10，本體寬度102mm，最大行程2550mm，可承受負(fù)載10KG

ETB14M，本體寬度135mm，最大行程3050mm，可承受負(fù)載25KG

ETB17M，本體寬度170mm，最大行程3050mm，可承受負(fù)載45KG

ETB22M，本體寬度220mm，最大行程3500mm，可承受負(fù)載85KG

以上為T(mén)OYO皮帶模組，位置重復(fù)精度為±0.04mm，不可垂直使用

TOYO M系列模組可分為:

MH65，本體寬度65mm，最大行程3000mm，可承受負(fù)載15KG

MH80，本體寬度80mm，最大行程3000mm，可承受負(fù)載25KG

MK65，本體寬度65mm，最大行程5000mm，可承受負(fù)載60KG

MK85，本體寬度85mm，最大行程5000mm，可承受負(fù)載100KG

MK110，本體寬度110mm，最大行程4800mm，可承受負(fù)載200KG

MG65，本體寬度65mm，最大行程3700mm，可承受負(fù)載52KG

以上為T(mén)OYOI歐規(guī)皮帶模組，位置重復(fù)精度為±0.1mm，可以垂直使用 Toyo模組，助力企業(yè)降本增效，提升利潤(rùn)空間。

中國(guó)已經(jīng)成為世界重要的生產(chǎn)制造基地，在國(guó)內(nèi)制造業(yè)不斷做大、做強(qiáng)的背景下，為工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)了提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。2020年，經(jīng)歷了的嚴(yán)峻考驗(yàn)后，中國(guó)制造業(yè)又一次煥發(fā)出勃勃生機(jī)，在國(guó)家“新基建”政策的大力驅(qū)動(dòng)下，工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)正朝著網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向大步向前。TOYO東佑達(dá)將把握這一歷史時(shí)機(jī)，持續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)模組的零件自制率，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)模生產(chǎn)、現(xiàn)地化的制作生產(chǎn)方式，增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)上的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，抒寫(xiě)智能制造的新篇章。TOYO是中國(guó)臺(tái)灣的品牌，但是有著日本的品質(zhì)！鋰電TOYO模組集中注油

TOYO模組能夠非標(biāo)染黑處理，避免光反射。高性能TOYO模組皮帶模組

TOYO Y系列推桿式絲桿模組介紹

TOYO Y系列模組包含Y50、Y50D、Y50L、Y65、Y65D、Y65L六種規(guī)格推桿式模組。Y50系列模組本體寬度52mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑12mm，Y65系列模組本體寬度65mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑16mm。

TOYO推桿式螺桿模組設(shè)計(jì)緊湊，占用空間小，便于在有限的空間內(nèi)安裝和使用。推桿式螺桿模組可以用于推、拉、提升、下降等多種線性運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用靈活。

Y系列推桿式模組行程可達(dá)500mm，速度可達(dá)1000mm/s，位置重復(fù)精度±0.01mm，水平負(fù)載可達(dá)110kg，垂直負(fù)載可達(dá)33KG。

采用的式CS-6T（NPN）型接近開(kāi)關(guān)。 高性能TOYO模組皮帶模組

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