鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實驗線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實驗線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機:鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動組裝設(shè)備:實現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
TOYOGTY系列模組可分為:
GTY4,本體寬度44mm,最大行程500mm,可承受負(fù)載25KGGTY5,
本體寬度54mm,最大行程600mm,可承受負(fù)載40KGGTY8,
本體寬度82mm,最大行程800mm,可承受負(fù)載110KGGTY12,
本體寬度120mm,最大行程800mm,可承受負(fù)載110KG
TOYOY系列模組可分為:Y50,本體寬度52mm,最大行程300mm,可承受負(fù)載30KGY50D,
本體寬度52mm,最大行程300mm,可承受負(fù)載30KGY50L,
本體寬度52mm,最大行程300mm,可承受負(fù)載30KGY65,
本體寬度65mm,最大行程500mm,可承受負(fù)載110KGY65D,
本體寬度65mm,最大行程500mm,可承受負(fù)載110KGY65L,
本體寬度65mm,最大行程500mm,可承受負(fù)載110KG使用C7級別絲桿,位置重復(fù)精度±0.01mm TOYO模組作為傳動部件,可實現(xiàn)點位控制。穩(wěn)定TOYO模組推桿模組
TOYO絲桿模組選型需要提供:
1、模組的安裝方式(水平安裝/壁掛安裝/垂直安裝)
2、負(fù)載的重量(水平安裝與垂直安裝模組可承受的負(fù)載重量不一樣,模組水平安裝的負(fù)載一般是垂直負(fù)載的3倍)3、負(fù)載的力臂(參考TOYO模組綜合型錄里面的容許負(fù)載力矩表,不同負(fù)載重量的力臂不一樣。)
4、模組滑座運行的有效行程(有效行程的長短會影響絲桿的細(xì)長比,超出模組的標(biāo)準(zhǔn)行程需要降速使用,否則絲桿會偏擺嚴(yán)重,產(chǎn)生異響,影響使用壽命)
5、生產(chǎn)時所需的速度、加/減速度(TOYO絲桿模組的加減速時間一般為0.2s)將以上條件提供給相應(yīng)的業(yè)務(wù)即可選出合適的模組。 鋰電TOYO模組極坐標(biāo)模組TOYO ETB系列皮帶模組行程可達(dá)3500mm。
TOYO模組型號說明:
以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例
ETH14:指的是本體型號,可根據(jù)實際情況選用不同型號的模組,按傳動部件可分為絲桿模組、皮帶模組、推桿模組;按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無塵環(huán)境模組;按負(fù)載重量也可以分為輕載模組/重載模組。
L20:指的是絲桿的導(dǎo)程,即電機旋轉(zhuǎn)一圈,螺帽的移動距離,導(dǎo)程越大模組的移動速度越快,可承受的負(fù)載越小。650:指的是有限行程,可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。
BC:指的是電機的安裝方式(M、BC、BL、BR),絲桿型跟皮帶型電機的安裝方式有所不同。M40B:指的是三菱400W含抱閘電機,不同的電機品牌不一樣。
M為三菱、P為松下、T為臺達(dá)等。
A4:指的是3個感應(yīng)器,其中A是指原點感應(yīng)器,分為內(nèi)置型和外置型,4為限位開關(guān)的數(shù)量(實際為外置型2個限位開關(guān))
0001:指的是模組的特注碼,加特注碼一般為非標(biāo)模組,需與業(yè)務(wù)確定非標(biāo)的內(nèi)容:P(表示PIN孔)、NL\NR\NRL(表示集中注油方式)、EB(表示外觀黑色處理)、CMK(表示馬達(dá)傳動配件追加鍵槽)
TOYO模組以其可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴。在生產(chǎn)過程中,TOYO嚴(yán)格遵循國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),對每一個環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。從原材料的采購到零部件的加工制造,再到產(chǎn)品的組裝和測試,每一個步驟都確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。模組的零部件均采用高質(zhì)量的材料制成,經(jīng)過嚴(yán)格的檢測和篩選,確保了其性能和可靠性。同時,TOYO還對模組進(jìn)行了嚴(yán)格的性能測試和可靠性測試,確保產(chǎn)品在各種惡劣環(huán)境下都能正常運行。除了可靠的質(zhì)量之外,TOYO還提供了良好的售后服務(wù)。公司擁有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊,能夠及時響應(yīng)用戶的需求,為用戶提供技術(shù)支持和維修服務(wù)。無論是產(chǎn)品的安裝調(diào)試還是故障排除,售后服務(wù)團(tuán)隊都能迅速解決問題,確保用戶的設(shè)備能夠正常運行。這種良好的售后服務(wù)也為TOYO模組的應(yīng)用提供了有力的保障。TOYO模組具有高精度、高穩(wěn)定性的特點。
中國已經(jīng)成為世界重要的生產(chǎn)制造基地,在國內(nèi)制造業(yè)不斷做大、做強的背景下,為工業(yè)自動化行業(yè)了提供了良好的發(fā)展機遇。2020年,經(jīng)歷了的嚴(yán)峻考驗后,中國制造業(yè)又一次煥發(fā)出勃勃生機,在國家“新基建”政策的大力驅(qū)動下,工業(yè)自動化行業(yè)正朝著網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向大步向前。TOYO東佑達(dá)將把握這一歷史時機,持續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)模組的零件自制率,運用標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)模生產(chǎn)、現(xiàn)地化的制作生產(chǎn)方式,增強企業(yè)在市場上的綜合競爭實力,抒寫智能制造的新篇章。TOYO E系列模組分為絲桿傳動與皮帶傳動。多軸模組系列TOYO模組絲桿模組
TOYO模組嚴(yán)格遵守SOP組裝、出廠,一致性好!穩(wěn)定TOYO模組推桿模組
深圳市慧吉時代科技有限公司
慧吉時代——連續(xù)4年榮獲“東佑達(dá)集團(tuán)華南地區(qū)一級代理商”。自2020年4月13日成立以來,一直與TOYO保持著緊密聯(lián)系,為3C、鋰電、面板、新能源、半導(dǎo)體、光伏等行業(yè)提供絲桿模組、直線電機、電動缸以及電夾爪。為了確保我們的產(chǎn)品和服務(wù)始終處于行業(yè)前沿位置,我們的團(tuán)隊積極參與原廠的技術(shù)培訓(xùn)和產(chǎn)品研討會,不斷提升自身專業(yè)水平,以便更好地為客戶提供服務(wù)。主營產(chǎn)品:滑臺模組、電動缸、直線電機、桌上型機械手、無人搬運車、精密定位平臺 穩(wěn)定TOYO模組推桿模組