TOYO模組型號(hào)說(shuō)明：

以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例

ETH14：指的是本體型號(hào)，可根據(jù)實(shí)際情況選用不同型號(hào)的模組，按傳動(dòng)部件可分為絲桿模組、皮帶模組、推桿模組；按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無(wú)塵環(huán)境模組；按負(fù)載重量也可以分為輕載模組/重載模組。

L20：指的是絲桿的導(dǎo)程，即電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈，螺帽的移動(dòng)距離，導(dǎo)程越大模組的移動(dòng)速度越快，可承受的負(fù)載越小。650：指的是有限行程，可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。

BC：指的是電機(jī)的安裝方式（M、BC、BL、BR），絲桿型跟皮帶型電機(jī)的安裝方式有所不同。M40B：指的是三菱400W含抱閘電機(jī)，不同的電機(jī)品牌不一樣。

M為三菱、P為松下、T為臺(tái)達(dá)等。

A4：指的是3個(gè)感應(yīng)器，其中A是指原點(diǎn)感應(yīng)器，分為內(nèi)置型和外置型，4為限位開(kāi)關(guān)的數(shù)量（實(shí)際為外置型2個(gè)限位開(kāi)關(guān)）

0001：指的是模組的特注碼，加特注碼一般為非標(biāo)模組，需與業(yè)務(wù)確定非標(biāo)的內(nèi)容：P（表示PIN孔）、NL\NR\NRL（表示集中注油方式）、EB（表示外觀(guān)黑色處理）、CMK（表示馬達(dá)傳動(dòng)配件追加鍵槽） 想要TOYO模組？慧吉時(shí)代公司有。新能源行業(yè)TOYO模組鋁制模組

中國(guó)已經(jīng)成為世界重要的生產(chǎn)制造基地，在國(guó)內(nèi)制造業(yè)不斷做大、做強(qiáng)的背景下，為工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)了提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。2020年，經(jīng)歷了的嚴(yán)峻考驗(yàn)后，中國(guó)制造業(yè)又一次煥發(fā)出勃勃生機(jī)，在國(guó)家“新基建”政策的大力驅(qū)動(dòng)下，工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)正朝著網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向大步向前。TOYO東佑達(dá)將把握這一歷史時(shí)機(jī)，持續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)模組的零件自制率，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)模生產(chǎn)、現(xiàn)地化的制作生產(chǎn)方式，增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)上的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，抒寫(xiě)智能制造的新篇章。精品TOYO模組ISO14001找TOYO模組，認(rèn)準(zhǔn)慧吉時(shí)代公司。

TOYO模組分為絲桿模組與皮帶模組。

絲桿模組和皮帶模組都是用于實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置，但它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、工作原理和應(yīng)用場(chǎng)景上存在差異：結(jié)構(gòu)與工作原理：

絲桿模組：由絲桿、螺帽、滑塊、支撐結(jié)構(gòu)、軸承和密封裝置組成。絲桿模組通過(guò)旋轉(zhuǎn)絲桿來(lái)推動(dòng)螺母和滑塊沿著絲桿軸線(xiàn)進(jìn)行直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

皮帶模組：由皮帶、皮帶輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和滑塊組成。皮帶模組通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而推動(dòng)皮帶和滑塊進(jìn)行直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

精度與剛性：絲桿模組：通常具有較高的精度和剛性，適用于需要高精度定位的應(yīng)用場(chǎng)景。

皮帶模組：相對(duì)較低的精度和剛性，適用于速度變化大、需要頻繁啟停的場(chǎng)合。

速度與響應(yīng)：絲桿模組：提供較高的速度和快速響應(yīng)，適用于需要高速運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。

皮帶模組：提供較高的速度變化范圍和響應(yīng)性，適用于需要速度調(diào)節(jié)的應(yīng)用場(chǎng)景。

維護(hù)與成本：絲桿模組：維護(hù)成本較高，需要定期潤(rùn)滑和維護(hù)，但長(zhǎng)期使用成本相對(duì)較低。

皮帶模組：維護(hù)成本較低，但長(zhǎng)期使用成本較高，可能需要更換皮帶。

應(yīng)用場(chǎng)景：絲桿模組：適用于需要高精度定位和穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合，如精密機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等。皮帶模組：適用于速度變化大、需要頻繁啟停的場(chǎng)合，如自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、物流系統(tǒng)等。

TOYO模組電機(jī)品牌及方向介紹：TOYO模組可以根據(jù)客戶(hù)選擇的不同，搭配不同品牌的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，目前市面上比較常見(jiàn)的伺服電機(jī)品牌有三菱、松下、西門(mén)子、臺(tái)達(dá)、匯川、雷賽等，TOYO部分型號(hào)的模組型號(hào)可搭配步進(jìn)電機(jī)（42/57）使用，不同的電機(jī)品牌對(duì)應(yīng)的電機(jī)孔位可能不一樣，在選好電機(jī)品牌后需提供電機(jī)2D圖紙給對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)核對(duì)孔位，如果孔位對(duì)不上需要進(jìn)行非標(biāo)處理。

TOYO絲桿模組對(duì)應(yīng)的電機(jī)方向包含：M（電機(jī)直結(jié)）、BC（電機(jī)外露）、BL（電機(jī)左折）、BR（電機(jī)右折）、BM（電機(jī)下折）。

TOYO皮帶模組對(duì)應(yīng)的電機(jī)方向包含：L（電機(jī)左折）、LU（電機(jī)左上折）、LD（電機(jī)左下折）、R（電機(jī)右折）、RU（電機(jī)右上折）、RD（電機(jī)右下折） 慧吉時(shí)代公司，TOYO模組的好選擇。

TOYOECH系列模組可分為:

ECH14，本體寬度135mm，最大行程1050mm，可承受負(fù)載110KGECH17，

本體寬度170mm，最大行程1250mm，可承受負(fù)載120KGECH22，

本體寬度220mm，最大行程1500mm，可承受負(fù)載150KGECH17M，

本體寬度170mm，最大行程2200mm，可承受負(fù)載120KGECH22M，

本體寬度220mm，最大行程2400mm，可承受負(fù)載130KG

TOYOECH無(wú)塵系列模組，應(yīng)用于無(wú)塵環(huán)境中，無(wú)塵等級(jí)可達(dá)CLASS10，搭配負(fù)壓接頭同時(shí)接真空源無(wú)塵等級(jí)可達(dá)CLASS1，使用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，位置重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm。 找好的TOYO模組，慧吉時(shí)代公司。面板行業(yè)TOYO模組歐規(guī)皮帶模組

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TOYO的絲桿模組由電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)螺帽與滑座運(yùn)動(dòng)，具有高精度、高負(fù)載的特點(diǎn)。TOYO的絲桿模組可承受小負(fù)載5KG到大負(fù)載150KG，重復(fù)定位精度可達(dá)±0.003mm-±0.005mm。絲桿模組的主要配件為：導(dǎo)軌、滑塊、軸承（滾珠軸承、高速軸承）、絲桿、螺帽等絲桿模組能夠輕易達(dá)到高精度使用需求并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，主要用途：多運(yùn)用于工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動(dòng)化。

運(yùn)用范圍：電子部件組裝、液體注入填充裝置、點(diǎn)熔接裝置、電路板與晶圓盒定位插入裝置、物件整列靠齊。

產(chǎn)業(yè)：TFT-LCD液晶面板設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、LED線(xiàn)上設(shè)備、太陽(yáng)能設(shè)備。 新能源行業(yè)TOYO模組鋁制模組