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重慶氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-12

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)1.具體試驗(yàn)程序送料部分運(yùn)行方式:打開電源,電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)同步帶1,同步帶1再帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),通過絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)料片向上移動(dòng)。當(dāng)料片移動(dòng)到送料軌道上時(shí),水平氣缸1運(yùn)行到適當(dāng)位置時(shí),垂直氣缸2向下移動(dòng)。通過氣爪吸盤吸住料片,再回到一定高度后,緩慢的移動(dòng)到測(cè)量頭的下端,使其**分之一處處在測(cè)量頭的下面,垂直氣缸1復(fù)位,此時(shí)開始測(cè)量。當(dāng)測(cè)量完,測(cè)量頭緩緩上移一定高度,電機(jī)2開始運(yùn)行微動(dòng)帶動(dòng)同步帶2微動(dòng),調(diào)整料片的中心在測(cè)量頭的下方,再次測(cè)量。測(cè)量完,測(cè)量頭再向上移動(dòng),電機(jī)2再微動(dòng),調(diào)整料片的后三分之一處處在測(cè)量頭的正下方,再次進(jìn)行測(cè)量。正面三次全部測(cè)量完后,水平氣缸2開始移動(dòng),通過垂直氣缸2運(yùn)動(dòng)將***個(gè)面的測(cè)完后的料片再次吸起,水平氣缸2運(yùn)行到夾緊氣缸處。夾緊氣缸夾緊料片,此時(shí)旋轉(zhuǎn)氣缸運(yùn)行,將料片旋轉(zhuǎn)180度,再次將料片的**分之一處送到測(cè)量頭正下方,再次測(cè)量三次。送往粗糙度儀并通知粗糙度儀進(jìn)行粗糙度的測(cè)試,測(cè)試完畢后通知機(jī)械人手臂送三點(diǎn)位置與反 面的測(cè)試;重慶氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

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1.1采用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn),并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計(jì)工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機(jī)二用”功能,即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè),也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè)。(2)滿足對(duì)多種汽車制動(dòng)軟管的檢測(cè)。(3)本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗(yàn)。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗(yàn)機(jī)為機(jī)電一體品(即成套設(shè)備),主要包括:檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警、提示裝置。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商重慶氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動(dòng)式,足以保證甲方各不同型號(hào)汽車制動(dòng)軟管落料,電機(jī)傳動(dòng)部分與主機(jī)一體化。

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。

基本原則對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,采用觸摸屏顯示和操作,設(shè)備可通過人機(jī)界面顯示相應(yīng)時(shí)間、速度、產(chǎn)量設(shè)定、產(chǎn)量記錄、動(dòng)作工位、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號(hào)或數(shù)量,改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨。9)甲方工作環(huán)境:10)電源:3相五線380V±10%,50±5HZ11)環(huán)境溫濕度:溫度:5-45℃12)工作方式:3班,每日工作時(shí)間24小時(shí)

(粗糙度儀VS硬度計(jì))全自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)方案1. 技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對(duì)寶鋼集團(tuán)厚板實(shí)驗(yàn)室申請(qǐng)項(xiàng)目粗糙度儀\硬度計(jì)等儀器自動(dòng)送料,以減少操作員的工作強(qiáng)度,給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案。2. 設(shè)備名稱粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng).3.2 設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括:(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及2個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及落料機(jī)構(gòu)。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測(cè)量儀本身的連接及與電腦連接口。選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高、低壓自動(dòng)檢測(cè),腳踏開關(guān)動(dòng)作,報(bào)警提示,傳感器零點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)定,有統(tǒng)計(jì)功能等等。

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗(yàn)機(jī)具有軟硬件保護(hù),行程保護(hù),過載保護(hù)等多重保護(hù)功能;(12)支撐架有足夠的剛性;管路布局合理,盡量放在機(jī)器內(nèi)部;在臺(tái)面下面增加儲(chǔ)存室和工具箱;(13)考慮到被測(cè)對(duì)象可能被破壞,裝有可靠的安全防護(hù)門(門的重量要盡量輕,增加配重裝置),同時(shí),在設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位,都考慮防護(hù)措施,安全門在完全落下時(shí),離臺(tái)面應(yīng)有100mm高的間隙,防止人手臂在里面壓傷;(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置;設(shè)有自動(dòng)打標(biāo)功能,打標(biāo)位置準(zhǔn)確;(15)控制系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能,指示應(yīng)明顯,容易觀察;(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲(chǔ)存接口,控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗(yàn)數(shù)據(jù)上傳的軟件功能和外接通訊接口滿足南京七四二五橡塑有限責(zé)任公司《MES與設(shè)備控制系統(tǒng)集成規(guī)范》,具體見附件。(17)高壓氣源部分參見附頁。(18)機(jī)器設(shè)有計(jì)數(shù)功能(不符合測(cè)試條件的產(chǎn)品不計(jì)數(shù)),記錄每班測(cè)試產(chǎn)量的數(shù)量。全自動(dòng)三軸荷重試驗(yàn)機(jī) 本機(jī)器適用于各種壓力測(cè)試。 可設(shè)定坐標(biāo),機(jī)器自動(dòng)位移測(cè)試,并記錄測(cè)試值。重慶氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

設(shè)備工位為雙工位,即一人操作兩個(gè)工位,每個(gè)工位有6個(gè)**小工位,可以同時(shí)實(shí)驗(yàn)6根被測(cè)軟管每個(gè)小工位.重慶氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司CMC-400白車身模態(tài)空氣彈簧系統(tǒng)是本司自主研發(fā)的一款利用空氣彈簧作為車身模態(tài)試驗(yàn)的新型的支撐工具的測(cè)試裝備。它是將所測(cè)試的車身放在空氣彈簧的進(jìn)行測(cè)試,改變了用軟繩懸掛車身這種傳統(tǒng)方法所帶來的試驗(yàn)調(diào)試周期長、懸掛重量受限以及安全隱患等缺陷。具有操作簡單,結(jié)構(gòu)可靠,外觀漂亮,維修方便等特點(diǎn)。通過使用空氣彈簧系統(tǒng),可以較大程度提高工作效率,降低安全隱患。預(yù)估使用率達(dá)到70%。其特點(diǎn):(1)支撐裝置:由鐵地板作為地基,空氣彈簧放置在鑄鐵的方箱體上,把車身放在空氣彈簧上,單雙空氣彈簧是根據(jù)不同車型用在不同場(chǎng)合。(2)實(shí)驗(yàn)支架:主要是傳統(tǒng)方法,把車身零部件懸掛起來進(jìn)行測(cè)試。(3)測(cè)量方法:把白車身放在單(雙)空氣彈簧上,或是把車身零部件放在模態(tài)實(shí)驗(yàn)支架上,由激振器帶動(dòng)力錘敲擊車身,由加速度傳感器得出實(shí)驗(yàn)值,從而進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。(4)輔助裝置:主要有手動(dòng)叉車、吊裝帶、手推車、人字梯、設(shè)備陳列架、空氣壓縮機(jī)等組成,主要用來搬運(yùn)放置工件,支架等。(5)測(cè)量裝置:主要有加速度傳感器、力錘、激振器、激光測(cè)距儀等組成,用于測(cè)量和收集技術(shù)參數(shù)。重慶氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在北京市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,上海遠(yuǎn)梓電子科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!