上海遠梓電子科技有限公司汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測 試驗機本設備具有技術成熟、先進、可靠的特點；設備的維護和檢修方便。設備的控制操作具有較高的自動化水平(包括控制水平和系統(tǒng)監(jiān)控水平)，需要人工輔助的操作遵循簡單、方便、實用、安全、可靠的原則。此外，設備的控制操作還具有：?良好的安全性；?主要更換件要有良好的使用壽命，如各種耐磨部件；?設備維修簡單，易耗件應能保證快速更換；?選用人機界面控制機型，控制界面有重要參數(shù)的顯示；?主要元件的規(guī)格、牌號及供貨廠家如下：PLC(三菱或其它***品牌)、高壓接頭及軟管（PARKER）、低壓接頭及軟管（超眾）、氣動元件（FESTO或SMC）、高壓電磁閥（PARKER）、高壓傳感器（AST）、直線導軌及型材（SCHMERSAL）、高速數(shù)據(jù)采集卡(美國NI)、測控系統(tǒng)（康沃爾）、拖動系統(tǒng)（西門子或其它***品牌）。YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式，足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料，電機傳動部分與主機一體化。云南落料裝置軟管切管價格咨詢

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機 基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動電機。3）做好落料劃線前準備。4）啟動開始按鈕。5）落料劃線開始。6）***次落料劃線完畢后，工件自動回位，自動落料，進行第二次落料劃線……。7）按停止鍵停機或軟管完畢后自動停機。選擇手動模式，各工位動作可單獨運動。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設備交貨期：合同生效后30個工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統(tǒng)：歐姆龍（原產(chǎn)地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng)：圓盤式，帶軸承轉動系統(tǒng)l電機：中達l離合系統(tǒng)：機械裝置l劃線和印字系統(tǒng)：采用氣缸方式l程控器：中國臺灣臺達，帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機界面：中國臺灣臺達觸摸屏與PLC，6英寸l光電傳感器：歐姆龍電器箱（含元氣件）：OMRON（產(chǎn)地：日本）。河北劃線系統(tǒng)軟管切管執(zhí)行標準上海遠梓供應軟管全自動落料劃線。設備具有對膠管全自動送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，側門內(nèi)開閉機構側門內(nèi)開閉機構，由4套模塊化內(nèi)解鎖和門開閉裝置組成。單個模塊安裝支架是通過螺栓固定在拆除前后座椅后的座椅安裝孔上的。由于開門作用桿的回轉中心與門鉸鏈不同心，作用桿的前端裝有尼龍滑輪，在車門開閉氣缸伸縮的過程中，尼龍繩不能纏繞在氣缸前段，以免氣缸推頭破壞車門內(nèi)飾板及鈑金。若是采用直線氣缸直推方式，則氣缸必須足夠長（如果車身內(nèi)部空間狹小，則可以通過增加擺臂延長回轉機構）以保證能將車門比較平緩的推開到最大開度。6.3.2.4商務車側滑門機構商務車側滑門機構是一動、靜滑輪組系。該機構為倍增行程機構，750mm氣缸行程可開啟1500mm的側滑門。雙伸出軸氣缸兩端活塞桿安裝動滑輪，通過牽引繩索拉動側滑門上的手把夾具，帶動解鎖后的門開啟及關閉。

粗糙度儀自動進樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設備，粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括：主機、上料系統(tǒng)、下料及翻轉系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。其中主機包括機身、2只圓形儲存器等機構；上料系統(tǒng)包括伺服送料系統(tǒng)、垂直運動系統(tǒng)、雙頭抓取機構、旋轉機構等；下料及翻轉系統(tǒng)包括雙頭抓取機構（與上料系統(tǒng)共用）、走道、落料機構及抽屜式儲存機構；控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機構的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。要求3.4.1配重科學，機件牢固，行駛平穩(wěn)。3.4.2作業(yè)時，若自動進樣裝置發(fā)生故障，能方便使設備能脫離工位，不影響粗糙度儀單機作業(yè)。3.4.3具備手控應急操作模式，在異常情況下可及時采取措施。3.4.4工作裝置連接便捷，能快速更換磨損件。3.4.5操作簡便、試樣登記后，可基本實現(xiàn)一鍵式測量。汽車軟管氣壓定壓試驗具有“一機二用”功能，即能對制動軟管堵塞的檢測，也能對制動軟管耐壓能力的檢測。

上海遠梓電子科技有限公司汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測 試驗機，工作中還應檢查下列情況：a.電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；b.各機件運行聲音是否正常；c.吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常；d.各種安全防護設備是否可靠；e.對于高壓壓縮機在運轉中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應立即切斷電源停車，查明原因或及時報告機修；f.潤滑油中斷；g.排氣壓力突然升高，安全閥失靈，氣瓶超過壓力氣壓閥保護；h.負荷突然超出正常值；i.機械響聲異常；j.電動機或電機設備等出現(xiàn)異常；k.開車后不應擦拭，撫摸正在運轉的部件，以及調(diào)整帶有壓力的零件；l.一旦有壓力通過安全閥釋放，必須立即查明原因；m.正常停車時應先卸去負荷然后關閉發(fā)動機；n.如因電源中斷停車時，應使發(fā)動機回復啟動位置，以防恢復供電，由于啟動控制器無動作而造成事故；o.以電動機為動力的空氣壓縮機，其電動機部分的操作遵照電動機的有關規(guī)定執(zhí)行；p.檢修設備前必須切斷電源，掛上警示牌，釋放機器內(nèi)氣體的壓力；軟管自動裝夾系統(tǒng)摩擦輪送件系統(tǒng)夾具觸摸屏人機界面壓力傳感器落料裝置劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。天津氣壓定壓檢測試驗機軟管切管生產(chǎn)廠家

上海遠梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置。云南落料裝置軟管切管價格咨詢

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺4.1主要技術參數(shù)4.1.1開門速度：0～5m/s(可調(diào)節(jié))，速度控制精度<±1%。4.1.2試驗頻率：0～10次/min。4.1.3開關門力調(diào)整范圍：0～200N（在0.4Mpa下）；開關門力測量不確定度≤±1%。4.1.4開關門速度調(diào)整范圍：0～5m/s，速度控制精度<±1%。4.1.5車門開度：側門及發(fā)罩開啟角度；0～90°。4.1.6行李箱蓋開啟角度范圍：0～120°。4.1.7可以做掀背門、天窗、加油口疲勞試驗4.1.8滑動門比較大推拉行程1500mm，實際行程誤差小于±2mm。4.1.9試驗操作調(diào)節(jié)范圍：垂直方向：各支架均可作500～1000mm調(diào)節(jié)；水平方向：各支架均可作300～700mm調(diào)節(jié)。4.1.10動作包括：開門/關門(外開/內(nèi)開)、鎖止、電控解鎖、遙控鎖止、遙控解鎖。4.1.11系統(tǒng)測量精度：±1%(靜態(tài))；0—5%（動態(tài)）。4.1.12控制方式：計算機自動控制。4.1.13顯示方式：液晶數(shù)字及曲線顯示。4.1.14可控制動作：各種往復直線動作和旋轉動作。4.1.15停止方式：試件損壞自動停機；達到設定次數(shù)自動停機；超過允許的變形量。云南落料裝置軟管切管價格咨詢