上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，側(cè)門內(nèi)開閉機(jī)構(gòu)側(cè)門內(nèi)開閉機(jī)構(gòu)，由4套模塊化內(nèi)解鎖和門開閉裝置組成。單個模塊安裝支架是通過螺栓固定在拆除前后座椅后的座椅安裝孔上的。由于開門作用桿的回轉(zhuǎn)中心與門鉸鏈不同心，作用桿的前端裝有尼龍滑輪，在車門開閉氣缸伸縮的過程中，尼龍繩不能纏繞在氣缸前段，以免氣缸推頭破壞車門內(nèi)飾板及鈑金。若是采用直線氣缸直推方式，則氣缸必須足夠長（如果車身內(nèi)部空間狹小，則可以通過增加擺臂延長回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)）以保證能將車門比較平緩的推開到最大開度。6.3.2.4商務(wù)車側(cè)滑門機(jī)構(gòu)商務(wù)車側(cè)滑門機(jī)構(gòu)是一動、靜滑輪組系。該機(jī)構(gòu)為倍增行程機(jī)構(gòu)，750mm氣缸行程可開啟1500mm的側(cè)滑門。雙伸出軸氣缸兩端活塞桿安裝動滑輪，通過牽引繩索拉動側(cè)滑門上的手把夾具，帶動解鎖后的門開啟及關(guān)閉。本設(shè)備具有較高的自動化程度。操作人員在設(shè)置好一批被測對象參數(shù)后。江蘇軟管切管專業(yè)服務(wù)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,技術(shù)服務(wù)條件1）系統(tǒng)自終驗收后，硬件質(zhì)保期至少為12個月。質(zhì)保期內(nèi)對系統(tǒng)故障**檢查與維修。供貨商對系統(tǒng)故障的反應(yīng)時間**長為8小時，在2天內(nèi)應(yīng)有專職維修服務(wù)人員到場進(jìn)行檢查、維修。在保修期內(nèi)，如果由于設(shè)備自身的故障導(dǎo)致系統(tǒng)無法工作，并確認(rèn)有部件損壞，應(yīng)在7日內(nèi)更換，由此產(chǎn)生的一切費用應(yīng)由賣方承擔(dān)。賣方對設(shè)備的控制系統(tǒng)和操作軟件提供終身**升級服務(wù)和相應(yīng)的技術(shù)支持。2）質(zhì)保期內(nèi)，日常的設(shè)備維護(hù)工作由買方負(fù)責(zé)，對設(shè)備故障的維修工作由供貨商負(fù)責(zé)。賣方維修工程師應(yīng)為用戶提供解決在日常工作中出現(xiàn)的大小故障的技術(shù)咨詢和保障。3）在質(zhì)保期滿之前，供貨應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行一次整體維護(hù)和檢查。質(zhì)保期滿后也應(yīng)提供良好的售后服務(wù)。設(shè)備驗收后，投標(biāo)人應(yīng)定期與招標(biāo)人就設(shè)備運行情況進(jìn)行溝通，不少于每年二次。天津劃線系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢粗糙度儀自動進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備,主機(jī)、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司粗糙度儀自動進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備，粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括：主機(jī)、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。其中主機(jī)包括機(jī)身、2只圓形儲存器等機(jī)構(gòu)；上料系統(tǒng)包括伺服送料系統(tǒng)、垂直運動系統(tǒng)、雙頭抓取機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等；下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括雙頭抓取機(jī)構(gòu)（與上料系統(tǒng)共用）、走道、落料機(jī)構(gòu)及抽屜式儲存機(jī)構(gòu)；控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。具體結(jié)構(gòu)見下圖。粗糙度儀自動進(jìn)樣裝置的工作時序如下：（1）啟動設(shè)備，各工作機(jī)構(gòu)復(fù)位，等待下一條指令。（2）上料盤旋轉(zhuǎn)，將被測試樣定位于抓取氣缸正下方。（3）垂直氣缸下降，一號抓手抓取一片被測試樣。（4）垂直氣缸上升。（5）上料盤旋轉(zhuǎn)，將第二片被測試樣定位于抓取氣缸正下方；同時一號旋轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)，一號抓手抓取一片被測試樣處于測厚儀測量頭下方。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測 試驗機(jī)WEL試驗機(jī)按測試不同汽車制動軟管的要求，試驗程序靈活變化，下面對此作詳細(xì)介紹：1）將控制柜上總電源開關(guān)旋至ON，電源指示燈亮；2）根據(jù)不同的軟管類型，安裝相應(yīng)的檢具及密封件；3）將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋到“自動”檔，依次按下“控制斷+控制通+回原點”按扭，使機(jī)器回到原點待機(jī)狀態(tài)，此時白色指示燈亮，各信號處于正常狀態(tài)；4）檢查工裝、安全等項目；5）原點指示燈亮后，將待測軟管正確放入夾具中；6）腳踩下腳踏開關(guān)，安全門自動關(guān)閉；7）機(jī)器處于自動工作狀態(tài)，此時夾手自動夾緊軟管，磁性開關(guān)檢測是否裝夾到位；8）左右連接及夾緊氣缸動作進(jìn)行密封，磁性開關(guān)檢測是否裝夾到位；9）先進(jìn)行低壓測試，低壓測試合格后自動進(jìn)行高壓測試；10）如果高、低壓測試不合格，相應(yīng)的紅色指示燈亮，只有高壓測試合格后相應(yīng)的綠色指示燈才亮；11）高壓測試完成后，放氣閥啟動進(jìn)行高壓放氣，只有測試管路壓力降到安全范圍內(nèi)，安全門才會自動開啟。12）取下被測軟管，整個實驗結(jié)束，等待下一個試驗。13）壓力傳感器有壓力曲線分析與判斷(只觀看當(dāng)前曲線）有問題報警。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)硬芯法橡膠軟管自動劃線裁管一體機(jī)，歡迎咨詢。

汽車制動軟管拉索檢驗設(shè)備汽車制動軟管，拉索測試設(shè)備是根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和美國通用公司標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計制造，主要對制動軟管耐壓耐疲勞耐腐蝕抗老化等性能進(jìn)行檢測。主要設(shè)備有制動軟管撓曲機(jī)，氣壓定壓測試機(jī),應(yīng)力腐蝕試驗箱,冷疲勞試驗機(jī)壓力溫度試驗臺,綜合試驗臺,耐久性試驗臺,ABS脈沖試驗箱以及拉索彈塑性變形試驗臺等10余種產(chǎn)品.其中和通用公司合作開發(fā)制造六臺儀器屬國內(nèi)**.目前上汽集團(tuán)上海汽車制動器公司，南京7425工廠、青島三祥科技有限公司，蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司都使用以上設(shè)備。全自動落料劃線機(jī)采用觸摸屏顯示和操作設(shè)備可通過人機(jī)界面顯示相應(yīng)時間速度產(chǎn)量記錄動作工位故障指示。湖南劃線系統(tǒng)軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)。江蘇軟管切管專業(yè)服務(wù)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗機(jī)具有軟硬件保護(hù)，行程保護(hù)，過載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(12)支撐架有足夠的剛性；管路布局合理，盡量放在機(jī)器內(nèi)部；在臺面下面增加儲存室和工具箱；(13)考慮到被測對象可能被破壞，裝有可靠的安全防護(hù)門（門的重量要盡量輕，增加配重裝置），同時，在設(shè)計時，對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護(hù)措施，安全門在完全落下時，離臺面應(yīng)有100mm高的間隙，防止人手臂在里面壓傷；(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置；設(shè)有自動打標(biāo)功能，打標(biāo)位置準(zhǔn)確；(15)控制系統(tǒng)要有對故障進(jìn)行聲光報警功能，指示應(yīng)明顯，容易觀察；(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲存接口，控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗數(shù)據(jù)上傳的軟件功能和外接通訊接口滿足南京七四二五橡塑有限責(zé)任公司《MES與設(shè)備控制系統(tǒng)集成規(guī)范》，具體見附件。（17）高壓氣源部分參見附頁。（18）機(jī)器設(shè)有計數(shù)功能（不符合測試條件的產(chǎn)品不計數(shù)），記錄每班測試產(chǎn)量的數(shù)量。江蘇軟管切管專業(yè)服務(wù)