上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng)、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)(氣動(dòng))、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動(dòng)和自動(dòng)落料兩種控制方式,落料劃線時(shí),選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位,設(shè)定工作參數(shù),先人工放置原料在上料系統(tǒng)中,啟動(dòng)開(kāi)始按鈕,軟管通過(guò)矯直裝置、理料裝置自動(dòng)定位,自動(dòng)切割,自動(dòng)劃線、自動(dòng)落料、自動(dòng)印字等,所有工序動(dòng)作完畢,下一次落料劃線開(kāi)始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動(dòng)停機(jī),或按停止鍵,整設(shè)備復(fù)位。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、程控器、6寸觸摸屏人機(jī)界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動(dòng)系統(tǒng)等組成。安全保護(hù)裝置由電機(jī)超溫保護(hù)、過(guò)載壓力保護(hù)及安全防護(hù)網(wǎng)罩等組成。上海遠(yuǎn)梓采用蜂窩狀的吸盤(pán)有10個(gè)吸盤(pán)并排在一起吸盤(pán)表面帶有弧度當(dāng)吸盤(pán)抽真空時(shí)讓單根軟管盡量離開(kāi)。青海落料設(shè)備軟管切管供應(yīng)商家
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門(mén)兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)7加油口蓋開(kāi)閉及測(cè)力機(jī)構(gòu):1)駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖。2)油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下,打開(kāi)及關(guān)閉油箱蓋。3)如需檢測(cè)開(kāi)啟及關(guān)閉力,則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測(cè)得開(kāi)啟與關(guān)閉力。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測(cè)本試驗(yàn)項(xiàng)目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)內(nèi)藏式天窗進(jìn)行耐久性能檢測(cè),根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。主要檢測(cè)項(xiàng)目:◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn);6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)通過(guò)位置傳感器檢測(cè)內(nèi)藏式天窗打開(kāi)和關(guān)閉動(dòng)作是否到位,計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)次數(shù)和試驗(yàn)動(dòng)作,并檢測(cè)耐久試驗(yàn)過(guò)程電機(jī)電流是否正常。湖北軟管全自動(dòng)落料劃線軟管切管價(jià)格咨詢?cè)跈C(jī)械抓手抓取軟管并提起后,緊挨著機(jī)械抓手旁邊的氣動(dòng)理料托板伸到軟管下面并按水平方向并背離機(jī)械抓手。
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門(mén)兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)架部分試驗(yàn)臺(tái)分模塊化設(shè)計(jì),分為活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋解鎖及開(kāi)閉機(jī)構(gòu),后備箱解鎖(電子及機(jī)械)及開(kāi)閉機(jī)構(gòu),4個(gè)各自**的側(cè)門(mén)內(nèi)解鎖及開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、油箱蓋開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、商務(wù)車(chē)側(cè)滑門(mén)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)以及側(cè)門(mén)測(cè)速及測(cè)力傳感元件、氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿足多種車(chē)型及車(chē)型狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)要求。6.3.2.1活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架包括白車(chē)身支撐架體、整車(chē)支撐架體、側(cè)面安裝架體(兩套)。可以根據(jù)不同車(chē)型的車(chē)身寬度作相應(yīng)調(diào)整。在矩形結(jié)構(gòu)支架上,車(chē)身支撐架體沿車(chē)輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm,沿車(chē)輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm。且必須保證試驗(yàn)動(dòng)作時(shí)支架的穩(wěn)定性。6.3.2.2左右側(cè)門(mén)外開(kāi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)左右側(cè)門(mén)外開(kāi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須分模塊設(shè)計(jì),便于移動(dòng)和組裝。單個(gè)模塊主要由開(kāi)閉機(jī)構(gòu)(開(kāi)閉擺臂和擺動(dòng)氣缸或者開(kāi)閉擺臂和齒輪直線氣缸組成)。試驗(yàn)開(kāi)啟機(jī)構(gòu)通過(guò)模擬人實(shí)際開(kāi)門(mén)的動(dòng)作,將車(chē)門(mén)有效的拉開(kāi)。側(cè)門(mén)的打開(kāi)角度可調(diào),比較大打開(kāi)角度為100度。關(guān)門(mén)滑動(dòng)輪機(jī)構(gòu)參照“GB15743”試驗(yàn)要求,對(duì)門(mén)機(jī)構(gòu)施加壓力,達(dá)到關(guān)門(mén)效果,同時(shí)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)側(cè)門(mén)強(qiáng)度功能。
1. 設(shè)備名稱粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng).2. 設(shè)備供貨范圍3.2 設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括:(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及2個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及落料機(jī)構(gòu)。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測(cè)量?jī)x本身的連接及與電腦連接口。3.2 技術(shù)要求(4) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)每次連續(xù)送料20片(可更改);(5) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)的試驗(yàn)空間為全自動(dòng);(6) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)可適應(yīng)其它類(lèi)似測(cè)量?jī)x;(7) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)可與測(cè)量?jī)x及微機(jī)通訊;(8) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)具有軟硬件保護(hù),行程保護(hù),過(guò)載保護(hù)等多重保護(hù)功能;(9) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)底座有足夠的剛性;(10) 考慮到可能誤操作,裝有可靠的安全防護(hù)罩、每步都有檢測(cè)保護(hù)功能,同時(shí),在設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位,都考慮防護(hù)措施;(11) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護(hù)裝置;(12) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能。該設(shè)備主要用于多種汽車(chē)制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn)通過(guò)此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。
S1400-A表面粗糙度儀自動(dòng)進(jìn)樣測(cè)試儀環(huán)境:工作溫度:-10~40℃相對(duì)濕度:45%~80%電源電壓:220V±22V電網(wǎng)頻率:50HZ±1HZ設(shè)備功率:1500W采用5.7英寸(120×90)PLC(臺(tái)達(dá))液晶多彩屏中文菜單顯示;(1)本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)每次連續(xù)送料至少100片,試驗(yàn)空間為全自動(dòng);(2)送料系統(tǒng)可與測(cè)量?jī)x及微機(jī)通訊;(3)送料系統(tǒng)具有軟硬件保護(hù),行程保護(hù),過(guò)載保護(hù)等多重保護(hù)功能;(4)考慮到可能誤操作,裝有可靠的安全防護(hù)罩、每步都有檢測(cè)保護(hù)功能,同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位,都考慮防護(hù)措施;(5)本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護(hù)裝置,自動(dòng)送料系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能;(6)送料部分運(yùn)行方式:打開(kāi)電源,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)同步帶,同步帶到達(dá)一定的位置;(7)通知機(jī)器人手臂進(jìn)行抓取樣品,抓取樣品通過(guò)機(jī)器人手臂控制器進(jìn)行設(shè)定,可任意設(shè)定位置,距離位置精度達(dá)到0.02mm;(8)通過(guò)I/O對(duì)沖床前端模塊,送料機(jī)構(gòu),機(jī)械人手臂粗糙度儀進(jìn)行互聯(lián),樣件送料到位通知機(jī)械手抓取,抓取完畢;(9)送往粗糙度儀并通知粗糙度儀進(jìn)行粗糙度的測(cè)試,測(cè)試完畢后通知機(jī)械人手臂送三點(diǎn)位置與反面的測(cè)試上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。湖北軟管全自動(dòng)落料劃線軟管切管價(jià)格咨詢
上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)裁管機(jī),精度及橫切面,裁管精度0.02mm,國(guó)內(nèi)技術(shù)先河。青海落料設(shè)備軟管切管供應(yīng)商家
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門(mén)兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)的主要設(shè)備組成如下:試驗(yàn)臺(tái)主要由:活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架、4個(gè)各自**的側(cè)門(mén)外開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋解鎖及開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、行李箱門(mén)/掀背門(mén)解鎖(電子及機(jī)械)及開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、4個(gè)各自**的側(cè)門(mén)內(nèi)解鎖及內(nèi)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、油箱蓋開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、商務(wù)車(chē)側(cè)滑門(mén)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)以、側(cè)門(mén)測(cè)速及測(cè)力傳感元件、氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。各機(jī)構(gòu)可根據(jù)試驗(yàn)要求,構(gòu)成柔性操作平臺(tái)。整個(gè)試驗(yàn)都是由計(jì)算機(jī)全程控制,通過(guò)軟件編程實(shí)現(xiàn)所有的試驗(yàn)動(dòng)作1)計(jì)算機(jī)每次試驗(yàn)中判斷門(mén)或蓋是否正常打開(kāi),判斷門(mén)、蓋的開(kāi)啟/關(guān)閉是否到位,若是沒(méi)有到位則應(yīng)該停止進(jìn)行下一步動(dòng)作,同時(shí)記錄耐久試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)。2)可以同時(shí)或部分進(jìn)行四門(mén)兩蓋耐久試驗(yàn),記錄合格次數(shù)等數(shù)據(jù),**控制檢測(cè)側(cè)門(mén)的開(kāi)關(guān)門(mén)速度、和開(kāi)啟力(試驗(yàn)過(guò)程中可不檢測(cè),但能夠隨時(shí)調(diào)看)。青海落料設(shè)備軟管切管供應(yīng)商家