上海遠梓電子科技有限公司WEL-20制動軟管氣壓定壓檢測試驗機，中間為操作臺，一套設備同時可測20根軟管。一臺測10根軟管，一套同時測20根。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設備穩(wěn)定性運轉。操作臺控制界面：主機驅動方式：氣動主控制:PLC顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面低壓空氣源壓力：0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力：14MPa(可達25MPa)，低壓測試:壓力設定5.5bar,,加壓時間5秒,保壓時間5秒,保壓時間內壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測試:壓力設定140bar,,加壓時間15秒,保壓時間20秒,保壓時間內壓力下降不得超過5~8bar自動化要求：手動上、下料，自動檢測；自動化程度：選用進口壓力傳感器進行高、低壓自動檢測，腳踏開關動作；報警:聲光報警系統(tǒng)顯示內容:工序、參數及故障提示本WEL試驗機滿足汽車行業(yè)相關標準SAE J1401-2003和GB/，以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產車間的經驗。劃線系統(tǒng)軟管切管生產廠家咨詢

1.設備的用途該設備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗，通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設備的技術要求2.1總體要求設備供貨方為本項目的總負責單位，負責所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數據處理等系統(tǒng)的設計和供貨，同時對其所提供的設備和服務的正確性、完整性、安全性負責。供貨的WEL試驗機要求運行平穩(wěn)、安全、實用、可靠，維修方便。本臺WEL試驗機為國內制造，所涉及的供貨范圍包括實現第6.4.3節(jié)功能要求的整個WEL試驗機的機械設備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數據處理系統(tǒng)及配套的安全防護系統(tǒng)等。上海遠梓電子科技有限公司供應商河南劃線系統(tǒng)軟管切管價格該設備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗通過此試驗判定成品軟管的合格與否。

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，氣路系統(tǒng)單獨的氣路控制柜，**控制和驅動各車門開啟機構的運動，所有氣路管理布局合理、規(guī)范，標識明確，試驗臺內部的氣路管路和試驗臺到控制系統(tǒng)的氣路管路用金屬線槽保護，保證設備的可靠性與美觀。任何分支氣路都可以調整氣壓和氣流量，其所有氣路都要進行除塵除濕處理后才能接入工作氣缸。6.3.1.4電氣控制柜單獨的電氣控制柜，要求所有電氣系統(tǒng)控制、檢測信號線布局合理、規(guī)范，標識明確，且各連接端口拆卸方便，便于維護和修理?？刂乒裆蠎摼哂懈鳉饴返倪\行正常和故障指示燈，能夠實時監(jiān)控氣路的運行狀況。6.3.1.5控制及數據處理軟件部分試驗臺控制軟件應該基于WINDOWSXP或者WINDOWS7操作平臺開發(fā)，操作容易，可設定工作時間、設定檢測次數、低報壓報警。1）試驗動作模塊：產品的試驗動作編輯，編輯開門、關門、停頓時間等參數，組合出不同的試驗動作，適合各種車型的耐久試驗。

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機 該設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設備分手動和自動落料兩種控制方式，落料劃線時，選擇好相應的夾具、調整好相應工位，設定工作參數，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中，啟動開始按鈕，軟管通過矯直裝置、理料裝置自動定位，自動切割，自動劃線、自動落料、自動印字等,所有工序動作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動停機,或按停止鍵，整設備復位。電氣控制系統(tǒng)由驅動電機、程控器、6寸觸摸屏人機界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成。安全保護裝置由電機超溫保護、過載壓力保護及安全防護網罩等組成。WEL試驗機為機電一體品主要包括：檢測試驗機的機械設備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設備和相應的控制系統(tǒng).

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，側門內開閉機構側門內開閉機構，由4套模塊化內解鎖和門開閉裝置組成。單個模塊安裝支架是通過螺栓固定在拆除前后座椅后的座椅安裝孔上的。由于開門作用桿的回轉中心與門鉸鏈不同心，作用桿的前端裝有尼龍滑輪，在車門開閉氣缸伸縮的過程中，尼龍繩不能纏繞在氣缸前段，以免氣缸推頭破壞車門內飾板及鈑金。若是采用直線氣缸直推方式，則氣缸必須足夠長（如果車身內部空間狹小，則可以通過增加擺臂延長回轉機構）以保證能將車門比較平緩的推開到最大開度。6.3.2.4商務車側滑門機構商務車側滑門機構是一動、靜滑輪組系。該機構為倍增行程機構，750mm氣缸行程可開啟1500mm的側滑門。雙伸出軸氣缸兩端活塞桿安裝動滑輪，通過牽引繩索拉動側滑門上的手把夾具，帶動解鎖后的門開啟及關閉。表面粗糙度儀自動進樣測試儀本自動送料系統(tǒng)設計每次連續(xù)送料至少100片，試驗空間為全自動；湖北自動裝夾系統(tǒng)（氣動）軟管切管價格咨詢

上海遠梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度試驗臺用于測試汽車車身、車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉剛度試驗。劃線系統(tǒng)軟管切管生產廠家咨詢

S1400-A表面粗糙度儀自動進樣測試儀環(huán)境：工作溫度：-10～40℃相對濕度：45％～80％電源電壓：220V±22V電網頻率：50HZ±1HZ設備功率：1500W采用5.7英寸（120×90）PLC(臺達)液晶多彩屏中文菜單顯示；(1)本自動送料系統(tǒng)設計每次連續(xù)送料至少100片，試驗空間為全自動；(2)送料系統(tǒng)可與測量儀及微機通訊；(3)送料系統(tǒng)具有軟硬件保護，行程保護，過載保護等多重保護功能；(4)考慮到可能誤操作，裝有可靠的安全防護罩、每步都有檢測保護功能，同時在設計時對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護措施；(5)本自動送料系統(tǒng)設有停電保護裝置，自動送料系統(tǒng)要有對故障進行聲光報警功能；(6)送料部分運行方式：打開電源，電機轉動，帶動同步帶，同步帶到達一定的位置；(7)通知機器人手臂進行抓取樣品，抓取樣品通過機器人手臂控制器進行設定，可任意設定位置，距離位置精度達到0.02mm；(8)通過I/O對沖床前端模塊，送料機構，機械人手臂粗糙度儀進行互聯，樣件送料到位通知機械手抓取，抓取完畢；(9)送往粗糙度儀并通知粗糙度儀進行粗糙度的測試，測試完畢后通知機械人手臂送三點位置與反面的測試劃線系統(tǒng)軟管切管生產廠家咨詢