1. 設(shè)備的技術(shù)要求1) 設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC 3 923 001 離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗方法中的要求。14)允許使用國家規(guī)定的不需登記的壓力容器，參見標(biāo)準(zhǔn)TSGR004-2009；如容積不夠，可以并聯(lián)使用。乙方必須提供所有壓力容器制造單位的資質(zhì)證明、合格證及出廠檢驗證書。15)符合國家規(guī)定的所有電器制造標(biāo)準(zhǔn)；電器箱內(nèi)需有漏電保護裝置；設(shè)備外殼需至少一處接地；電器箱防護等級IP65；照明裝置需設(shè)置漏電保護裝置。16)除操作位置外，設(shè)備應(yīng)有防護罩、板等滿足強度要求的材料封閉；設(shè)備工作時應(yīng)全部封閉，但從操作位置應(yīng)能觀察到零件檢測狀態(tài)且需保證觀察者***安全。設(shè)備電源開啟后，需手入設(shè)備及在設(shè)備壓、剪面下方作業(yè)的需加裝光柵保護裝置。上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)汽車軟管檢測試驗機氣壓定壓設(shè)備，精度技術(shù)優(yōu)良。福建落料裝置軟管切管廠家直銷

設(shè)備主要部件簡要介紹1、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式，足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料，電機傳動部分與主機一體化，電機置于主機上部，通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機構(gòu)對軟管落料和自動收集打包，完全實現(xiàn)全自動化，無須工作人員參與。（機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。）2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng)，將整卷軟管放置在這里，通過摩擦輪動作，自動按需要進料。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度，通過矯直系統(tǒng)會使其順直，矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動，可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達到要求的矯直效果。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機帶動臥輪臥桿進行送料，可以運送不同型號軟管，可以調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速(3～6m)/min,送料傳動輪￠9～￠12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控，大電流控制觸點采用中間繼電器轉(zhuǎn)換，PLC源程序隨設(shè)備提交，方便甲方更改。整臺設(shè)備控制程序有三個部分，分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字，以及自動收集打包軟管。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機黑龍江矯直系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式全自動三軸荷重試驗機 本機器適用于各種壓力測試。 可設(shè)定坐標(biāo)，機器自動位移測試，并記錄測試值。

高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺1.2數(shù)量：1套2設(shè)備組成及用途四門兩蓋耐久試驗臺設(shè)備主要由計算機控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗底盤支架、左右側(cè)門試驗機構(gòu)、側(cè)滑門試驗機構(gòu)、引擎蓋試驗機構(gòu)、加油口蓋試驗機構(gòu)、內(nèi)藏式天窗試驗機構(gòu)、行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)以及系統(tǒng)軟件等組成。轎車四門兩蓋耐久試驗臺主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類轎車、SUV及MPV等車型進行側(cè)門、前蓋、行李箱蓋/掀背門、天窗、側(cè)滑門、加油口蓋及其門鉸鏈、門鎖、車門密封條、側(cè)滑門導(dǎo)軌、加油口蓋轉(zhuǎn)軸等附件的綜合性能耐久試驗。通過試驗，驗證汽車側(cè)門和引擎蓋、行李箱蓋/掀背門、加油口蓋等及其附件耐久性能。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測 試驗機高壓設(shè)備操作安全注意事項與說明高壓氣體設(shè)備安全使用說明對于設(shè)備額定壓力范圍10.0~25.0MPa操作和動作出具體規(guī)定，使操作人員按規(guī)定操作，從而保證人身安全和設(shè)備完好。人員資質(zhì)要求操作人員應(yīng)經(jīng)體檢合格，專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頻發(fā)的高壓設(shè)備作業(yè)資格證書，才允許**進行高壓設(shè)備的操作，并熟悉了解所使用的設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能，懷孕女職工禁忌從事該項作業(yè)。人員勞防要求作業(yè)前應(yīng)穿戴好符合要求的防護用品（工作服，工作鞋等），女工必須戴好工作帽，頭發(fā)壓入帽內(nèi)。作業(yè)要求1)操作人員必須按照制造商提供的產(chǎn)品說明書使用設(shè)備；2)操作人員必須有處理排除一般故障的技能；3)開車前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作；4)保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，并檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。油尺及注油器使用潤滑油的牌號應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的規(guī)定；5)檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全；6)檢查排氣管路是否暢通；7)每次開機需檢查安全閥；8)停用后***起動錢，必須盤車檢查，注意無撞擊，卡住或響聲異常等現(xiàn)象；9)機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的機械設(shè)備電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置的設(shè)計和制造。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺架部分試驗臺分模塊化設(shè)計，分為活動組合式試驗臺底架，發(fā)動機艙蓋解鎖及開閉機構(gòu)，后備箱解鎖（電子及機械）及開閉機構(gòu)，4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及開閉機構(gòu)、油箱蓋開閉機構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機構(gòu)以及側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態(tài)的實驗要求。6.3.2.1活動組合式試驗臺底架包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體（兩套）?？梢愿鶕?jù)不同車型的車身寬度作相應(yīng)調(diào)整。在矩形結(jié)構(gòu)支架上，車身支撐架體沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm，沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm。且必須保證試驗動作時支架的穩(wěn)定性。6.3.2.2左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)必須分模塊設(shè)計，便于移動和組裝。單個模塊主要由開閉機構(gòu)（開閉擺臂和擺動氣缸或者開閉擺臂和齒輪直線氣缸組成）。試驗開啟機構(gòu)通過模擬人實際開門的動作，將車門有效的拉開。側(cè)門的打開角度可調(diào)，比較大打開角度為100度。關(guān)門滑動輪機構(gòu)參照“GB15743”試驗要求，對門機構(gòu)施加壓力，達到關(guān)門效果，同時實現(xiàn)檢測側(cè)門強度功能。YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式，足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料，電機傳動部分與主機一體化。黑龍江落料裝置軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)軟管全自動落料劃線。設(shè)備具有對膠管全自動送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。福建落料裝置軟管切管廠家直銷

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機，本項目主要用于軟管全自動落料劃線機，劃線機應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動落料劃線。

基本原則對軟管全自動落料劃線。設(shè)備具有對膠管全自動送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號膠管全自動落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰，不易擦除，劃線顏色可換（現(xiàn)用白色）。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制，采用觸摸屏顯示和操作，設(shè)備可通過人機界面顯示相應(yīng)時間、速度、產(chǎn)量設(shè)定、產(chǎn)量記錄、動作工位、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號或數(shù)量，改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨。9)甲方工作環(huán)境：10)電源：3相五線380V±10%，50±5HZ11)環(huán)境溫濕度：溫度：5-45℃12)工作方式：3班，每日工作時間24小時 福建落料裝置軟管切管廠家直銷