上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺架部分試驗臺分模塊化設(shè)計，分為活動組合式試驗臺底架，發(fā)動機艙蓋解鎖及開閉機構(gòu)，后備箱解鎖（電子及機械）及開閉機構(gòu)，4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及開閉機構(gòu)、油箱蓋開閉機構(gòu)、商務車側(cè)滑門開閉機構(gòu)以及側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態(tài)的實驗要求。6.3.2.1活動組合式試驗臺底架包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體（兩套）?？梢愿鶕?jù)不同車型的車身寬度作相應調(diào)整。在矩形結(jié)構(gòu)支架上，車身支撐架體沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm，沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm。且必須保證試驗動作時支架的穩(wěn)定性。6.3.2.2左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)必須分模塊設(shè)計，便于移動和組裝。單個模塊主要由開閉機構(gòu)（開閉擺臂和擺動氣缸或者開閉擺臂和齒輪直線氣缸組成）。試驗開啟機構(gòu)通過模擬人實際開門的動作，將車門有效的拉開。側(cè)門的打開角度可調(diào)，比較大打開角度為100度。關(guān)門滑動輪機構(gòu)參照“GB15743”試驗要求，對門機構(gòu)施加壓力，達到關(guān)門效果，同時實現(xiàn)檢測側(cè)門強度功能。上海遠梓采用蜂窩狀的吸盤有10個吸盤并排在一起吸盤表面帶有弧度當吸盤抽真空時讓單根軟管盡量離開。山東動定位系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，側(cè)門內(nèi)開閉機構(gòu)側(cè)門內(nèi)開閉機構(gòu)，由4套模塊化內(nèi)解鎖和門開閉裝置組成。單個模塊安裝支架是通過螺栓固定在拆除前后座椅后的座椅安裝孔上的。由于開門作用桿的回轉(zhuǎn)中心與門鉸鏈不同心，作用桿的前端裝有尼龍滑輪，在車門開閉氣缸伸縮的過程中，尼龍繩不能纏繞在氣缸前段，以免氣缸推頭破壞車門內(nèi)飾板及鈑金。若是采用直線氣缸直推方式，則氣缸必須足夠長（如果車身內(nèi)部空間狹小，則可以通過增加擺臂延長回轉(zhuǎn)機構(gòu)）以保證能將車門比較平緩的推開到最大開度。6.3.2.4商務車側(cè)滑門機構(gòu)商務車側(cè)滑門機構(gòu)是一動、靜滑輪組系。該機構(gòu)為倍增行程機構(gòu)，750mm氣缸行程可開啟1500mm的側(cè)滑門。雙伸出軸氣缸兩端活塞桿安裝動滑輪，通過牽引繩索拉動側(cè)滑門上的手把夾具，帶動解鎖后的門開啟及關(guān)閉。陜西劃線系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式上海遠梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置。

1.1采用的試驗標準該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關(guān)標準及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進行試驗，并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機二用”功能，即能對制動軟管堵塞的檢測，也能對制動軟管耐壓能力的檢測。(2)滿足對多種汽車制動軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗機在試驗過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標準SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗機為機電一體品(即成套設(shè)備)，主要包括：檢測試驗機的機械設(shè)備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置。上海遠梓電子科技有限公司供應商

1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗，通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項目的總負責單位，負責所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計和供貨，同時對其所提供的設(shè)備和服務的正確性、完整性、安全性負責。供貨的WEL試驗機要求運行平穩(wěn)、安全、實用、可靠，維修方便。本臺WEL試驗機為國內(nèi)制造，所涉及的供貨范圍包括實現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個WEL試驗機的機械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護系統(tǒng)等。上海遠梓電子科技有限公司供應商上海遠梓供應新一代軟管全自動落料劃線機，劃線機應符合相應行業(yè)標準對軟管落料劃線設(shè)備的要求。

1. 設(shè)備名稱粗糙度儀自動送料系統(tǒng).2. 設(shè)備供貨范圍3.2 設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括：(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及2個電機驅(qū)動機構(gòu)。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及落料機構(gòu)。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機構(gòu)的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。3.2 技術(shù)要求(4) 本自動送料系統(tǒng)設(shè)計每次連續(xù)送料20片（可更改）；(5)  本自動送料系統(tǒng)的試驗空間為全自動；(6) 本自動送料系統(tǒng)可適應其它類似測量儀；(7) 本自動送料系統(tǒng)可與測量儀及微機通訊；(8) 本自動送料系統(tǒng)具有軟硬件保護，行程保護，過載保護等多重保護功能；(9) 本自動送料系統(tǒng)底座有足夠的剛性；(10) 考慮到可能誤操作，裝有可靠的安全防護罩、每步都有檢測保護功能，同時，在設(shè)計時，對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護措施；(11) 本自動送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護裝置；(12) 本自動送料系統(tǒng)要有對故障進行聲光報警功能。全自動落料劃線采用機械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式與軟管噴字一個噴碼機完成，劃線距離調(diào)節(jié)方便，動作可靠。上海自動裝夾系統(tǒng)（氣動）軟管切管生產(chǎn)廠家

上海遠梓供應汽車軟管檢測試驗機氣壓定壓設(shè)備，精度技術(shù)優(yōu)良。山東動定位系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺功能要求5.1鋁合金型材支架（除了整體框架以及解鎖裝置，其他的自制四門兩蓋外開設(shè)備需采用80型號的型材，以保證足夠的剛性和可靠度），要求外開和內(nèi)開都是模塊化設(shè)計，發(fā)罩、車門（包含側(cè)滑門）、行李箱蓋/掀背門的內(nèi)外開試驗機構(gòu)都是單獨的模塊，能夠很方便的挪移并能進行高度的調(diào)整，各個模塊上的機構(gòu)的高度和位置可調(diào)整，安裝及位置調(diào)整方便；四門兩蓋整體框架結(jié)構(gòu)前后如果有用于增強框架穩(wěn)定的橫梁，那么橫梁必須做成組裝嵌入式，能夠快速拆裝。用于固定整車及白車身的組合式試驗臺底架也可以很方便的組裝嵌入，能夠快速拆裝。5.2試驗臺架能夠適合各類轎車、SUV、皮卡及MPV（側(cè)滑移門）等車型（全開比較大尺寸：長×寬×高≤6500mm×4500mm×2500mm），設(shè)備安裝于車輛的外部。內(nèi)開和鎖止解部分安裝在車內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡單，不需對車身結(jié)構(gòu)作大的改過。山東動定位系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家