1、整流器件部分作為變頻器與三相交流電直接相連的部分,整流器件通過二極管搭成全橋整流電路實現(xiàn)對三相交流電的整流,把三相交流電變成直流電。
2、直流部分直流部分是變頻器的信號控制部分。整流器件把三相電變成直流電后,直流電部分取出所需的電壓,帶動驅(qū)動電路、檢測電路和CPU控制器。驅(qū)動電路用來實現(xiàn)逆變器件的驅(qū)動,檢測電路用來實現(xiàn)對溫度、電流和電壓的檢測,CPU控制器實現(xiàn)判斷和控制功能。
國民經(jīng)濟的強勁發(fā)展給配電開關(guān)控制設(shè)備制造行業(yè)帶來巨大的發(fā)展機遇。旁路軟啟動控制器售后上門修理電話
指令計數(shù)器:用來形成下一條要執(zhí)行的指令的地址。通常,指令是順序執(zhí)行的,而指令在存儲器中是順序存放的。所以,一般情況下下一條要執(zhí)行的指令的地址可通過將現(xiàn)行地址加1形成,微操作命令“1”就用于這個目的。如果執(zhí)行的是轉(zhuǎn)移指令,則下一條要執(zhí)行的指令的地址是要轉(zhuǎn)移到的地址。該地址就在本轉(zhuǎn)移指令的地址碼字段,將其直接送往指令計數(shù)器。
微程序控制器的提出是因為組合邏輯設(shè)計存在不便于設(shè)計、不靈活、不易修改和擴充等缺點。
平?jīng)龈邏鹤冾l控制器哪家質(zhì)量好“配電箱”,也叫配電柜,是電動機控制中心的統(tǒng)稱。
變頻器50Hz以上的應(yīng)用情況大家知道,對一個特定的電機來說,其額定電壓和額定電流是不變的。如變頻器和電機額定值都是:15kW/380V/30A,電機可以工作在50Hz以上。當轉(zhuǎn)速為50Hz時,變頻器的輸出電壓為380V,電流為30A.這時如果增大輸出頻率到60Hz,變頻器的比較大輸出電壓電流還只能為380V/30A.很顯然輸出功率不變.所以我們稱之為恒功率調(diào)速。這時的轉(zhuǎn)矩情況怎樣呢?因為P=wT(w:角速度,T:轉(zhuǎn)矩).因為P不變,w增加了,所以轉(zhuǎn)矩會相應(yīng)減小。
變頻器接線標準:信號線與動力線必須分隔走線:運用模擬量信號進行遠程操控變頻器時,為了削減模擬量受來自變頻器和其它設(shè)備的攪擾,請將操控變頻器的信號線與強電回路(主回路及順控回路)分隔走線。間隔應(yīng)在30cm以上。即便在操控柜內(nèi),同樣要保持這樣的接線標準。該信號與變頻器之間的操控回道路長不得超過50m。信號線與動力線必須別離放置在不同的金屬管道或許金屬軟管內(nèi)部:連接PLC和變頻器的信號線假如不放置在金屬管道內(nèi),極易受到變頻器和外部設(shè)備的攪擾;同時由于變頻器無內(nèi)置的電抗器,所以變頻器的輸入和輸出級動力線對外部會產(chǎn)生極強的攪擾,因此放置信號線的金屬管或金屬軟管一直要延伸到變頻器的操控端子處,以保證信號線與動力線的完全分隔。1)模擬量操控信號線應(yīng)運用雙股絞合屏蔽線,電線標準為。在接線時一定要注意,電纜剝線要盡或許的短(5-7mm左右),同時對剝線以后的屏蔽層要用絕緣膠布包起來,以防止屏蔽線與其它設(shè)備觸摸引入攪擾。2)為了進步接線的簡易性和可靠性,推薦信號線上運用壓線棒端子。小型斷路器主要用于家庭及公用建筑等配電系統(tǒng)的控制和保護。
啟動器是一種集軟啟動、軟停車、輕載節(jié)能和多功能保護于一體的電機控制裝備。實現(xiàn)在整個啟動過程中無沖擊而平滑的啟動電機,而且可根據(jù)電動機負載的特性來調(diào)節(jié)啟動過程中的各種參數(shù),如限流值、啟動時間等。
故障-F03(過熱):出現(xiàn)此故障是由于軟起動器在短時間內(nèi)的起動次數(shù)過于頻繁所致,我們應(yīng)告訴用戶在操作軟起時,起動次數(shù)每小時不要超過12次。
故障-F04(輸入缺相):引起此故障的因素有很多種,下面列出一些:
1、檢查進線電源與電機接線是否有松脫;
2、輸出是否接上負載,負載與電機是否匹配;
3、用萬用表檢測軟起動器的模塊或可控硅是否有擊穿,及它們的觸發(fā)門極電阻是否符合正常情況下的要求(一般在20~30歐左右);
4、內(nèi)部的接線插座是否松脫。以上這些因素都可能導致此故障的發(fā)生,只要細心檢測并作出正確的判斷,就可予以排除。
電氣設(shè)備必須有可靠的接地(接零),防雷和防靜電設(shè)施必須完好,并定期檢測。金昌旁路軟啟動器控制器哪家的好
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變頻器的過電流保護處理方法:
1、起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象,主要檢查:
①工作機械有沒有卡住;
②負載側(cè)有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路;
③變頻器功率模塊有沒有損壞;
④電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小,拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來。
2、起動時不馬上跳閘,而在運行過程中跳閘,主要檢查:
①升速時間設(shè)定太短,加長加速時間;
②減速時間設(shè)定太短,加長減速時間;
③轉(zhuǎn)矩補償(U/F比)設(shè)定太大,引起低頻時空載電流過大;
④電子熱繼電器整定不當,動作電流設(shè)定得太小,引起變頻器誤動作。
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