普通的有載分接開關都是放在變壓器油中工作的。隨著城市高層建筑等對防火要求的提高，以及變電所推行無人值班，設備必須無油化，還有地下鐵道、地下變電所場合，潛艇基地等，許多地方都采用干式變壓器來供電。相應的有載分接開關也要求無油化，國內(nèi)已研制生產(chǎn)了與之配套的干式真空有載分接開關，空氣有載分接開關，阻燃油有載分接開關。由于真空有載分接開關有一系列的優(yōu)點，因此在油浸式有載分接開關也可以用真空開關來代替機械式開關。1920年，美國通用電氣公司首先制造出了電抗式有載分接開關。1927年，德國創(chuàng)造出電阻式有載分接開關，所謂“揚生式”有載分接開關。由于電阻式有載分接開關材料消耗少，體積小，電弧時間短，電弧觸頭壽命長等原因，目前除美國外，這種結構已普遍被各國采納。山東億金電氣有限公司的干式真空有載分接開關，正是采用電阻式，真空觸點代替機械電弧觸頭，壽命更長不產(chǎn)生電弧。質(zhì)量可靠。。。干式無勵磁分接開關。國產(chǎn)分接開關檢修

    分接開關應用于線圈設備的分接變換與連接。其中分為無勵磁分接開關和有載分接開關。無勵磁分接開關是開關的一種，適用于額定電壓10KV，額定電流63A或125A以下三相油浸變壓器，在無勵磁條件下，通過改變變壓器一次線圈匝數(shù)以達到調(diào)整二次電壓的目的。分接開關在油介質(zhì)中溫度比較低－25℃，比較高100℃。有載分接開關，是一種能在勵磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載分接開關調(diào)壓的基本原理，就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后，通過它在不中斷負載電流的情況下，由一個分接頭切換到另一個分接頭，來改變有效匝數(shù)，即改變變壓器的電壓比，從而實現(xiàn)調(diào)壓的目的。因此，有載分接開關在操作過程中，一要保證負載電流的連續(xù)性；二要在切換分接的動作中具有良好的斷弧性能。有載分接開關在變換分接頭過程中，必須利用電阻實現(xiàn)過渡，以限制其過渡時的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中，電阻限流有載分接開關的結構可分為3個部分，即切換開關、選擇開關、操作結構。這些中的哪一部分出現(xiàn)問題都會直接影響變壓器的正常運行。 無勵磁分接開關常見故障有載分接開關的操作需要經(jīng)過專業(yè)培訓，確保操作人員的安全。

    真空有載分接開關的優(yōu)勢。在有載分接開關中，采用真空管替代銅鎢電弧觸頭，具有非常明顯的優(yōu)勢:真空管是密封的系統(tǒng)，盡管它要滅弧，但是它不與周圍的介質(zhì)發(fā)生作用。真空管開斷能力強，斷口介質(zhì)恢復快，息弧可靠，在許多苛刻的條件中能明顯改善開斷容量，真空滅弧是瞬間完成的，處理陡峭過零具有優(yōu)越性能，這對高電流上升率也很有利。由于真空管開斷燃弧時間短，弧壓低，電弧能消耗小和觸頭金屬氣化物的重凝，觸頭燒損腐蝕可以將到比較低限度，觸頭的電氣壽命長達50萬-60萬次，從而不會發(fā)生常見的觸頭嚴重燒損腐蝕或觸頭更換。真空管觸頭間隙小，合閘能量小，切換機構簡單可靠，操作真空管的動導桿慣性小，適用于頻繁操作。氣體介質(zhì)絕緣與真空熄弧結構結合的干式真空有載分接開關適用于各種場合，尤其適用于高層建筑等防火要求較高的場合，可以頻繁操作，無火災和性的危險。干式真空有載分接開關，其真空管觸頭為完全密封結構，不會因潮濕、灰塵、有害氣體等影響而降低其性能，性能穩(wěn)定，工作安全可靠。

配電變壓器分接開關正確調(diào)整方法（一）電源故障。bai斷開變壓器低壓側的負載，用du絕緣棒打開高壓側的跌落保險zhi絲，采取必dao要的安全措施，擰下變壓器分接開關的保護蓋，將定位銷置于零位。（二）調(diào)整檔位時，根據(jù)輸出電壓將分接開關調(diào)整到相應位置：當變壓器輸出值低于允許值時，將分接開關從一檔調(diào)整到二檔，或從二檔調(diào)整到三檔。當變壓器輸出值高于允許值時，將分接開關從三檔調(diào)整到二檔，或從二檔調(diào)整到一檔。（三）調(diào)整齒輪后，用直流電橋測量各相繞組的直流電阻，檢查各繞組之間的電流是否平衡。如果每相電阻值之差大于%，則必須重新調(diào)整。否則，運行后動、靜觸頭接觸不良會發(fā)熱，損壞變壓器。干式變壓器分接開關是一種用于調(diào)節(jié)變壓器輸出電壓的設備。

    在油浸式有載分接開關中，絕緣液體用作為絕緣、切換和冷卻介質(zhì)，也用作潤滑介質(zhì)。干式分接開關通常是采用真空斷流器作為切換元件，而氣體(SF6或空氣)作為絕緣介質(zhì)及冷卻介質(zhì)。但在一些小容量干式分接開關中也往往把空氣作為絕緣、切換和冷卻介質(zhì)。干式分接開關在運動機械部件上使用潤滑脂來實現(xiàn)潤滑。干式分接開關可以按干式變壓器的不同類型作如下的分類：⑴氣體絕緣干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在承受壓力的和充氣(主要是SF6)的柜體里。⑵全封閉干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在不承受壓力的柜體內(nèi)，由內(nèi)部空氣循環(huán)冷卻。⑶有外殼干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在通風的柜體內(nèi)，由外部空氣循環(huán)冷卻。⑷無外殼干式變壓器用的干式分接開關和分接開關相組合的變壓器沒有外殼(主要用于戶內(nèi))。干式分接開關可能有自已的外殼(通常是通風的外殼)或者園筒式的結構。干式分接開關的正常運行條件如海拔高度、冷卻空氣的溫度和濕度應符合干式變壓器技術要求的規(guī)定（如果適用）。 分接開關的故障可能會導致變壓器輸出電壓不穩(wěn)定或無法正常工作。無勵磁分接開關常見故障

該設備需要定期維護和檢修，以確保其正常運行和安全性能。國產(chǎn)分接開關檢修

    農(nóng)村配網(wǎng)仍有大量S9型或更舊的高耗能變壓器在網(wǎng)運行。大部分農(nóng)村配電變壓器超過3/4的時間段處于空載、輕載狀態(tài)，負荷高峰時用電需求突增，又導致變壓器過載運行，時常出現(xiàn)供電“卡脖子”現(xiàn)象。同時農(nóng)村配電臺區(qū)因變壓器容量不足問題導致的低電壓現(xiàn)象嚴重，在迎峰度夏期間低電壓情況將大幅度增加，供電服務壓力大。當前，急需將高耗能配電變壓器進行增容，并更換為節(jié)能型配電變壓器，解決負荷高峰變壓器過載問題。采用有載調(diào)容調(diào)壓變壓器(增容后)，可解決以下問題:.(1)降低變壓器運行損耗:通過有載調(diào)容、調(diào)壓技術，改善變壓器“大馬拉小車”的運行狀況和減少電壓越限時間，增容后也解決了負荷高峰變壓器過載運行的問題，明顯降低變壓器運行損耗;(2)提高電壓合格率:通過有載調(diào)壓技術減少負荷波動引起的電壓越限，改善電器設備的工作環(huán)境和使用壽命;(3)提高供電可靠性:有載調(diào)容調(diào)壓變壓器具備精確微機保護功能，減少越級跳閘，縮短停電時間，縮小停電面積;.(4)提升用電管理水平:有載調(diào)容調(diào)壓變壓器通過智能控制器的RS485接口或GPRS模塊與上位機直線通訊，能夠?qū)υO備運行狀態(tài)在線監(jiān)測，實時獲取設備各項參數(shù)。 國產(chǎn)分接開關檢修