干式變壓器用于局部照明、高層建筑、機場,碼頭CNC機械設備等場所,簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時,變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運行。強迫風冷時,變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過負荷運行,或應急事件過負荷運行;由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大,處于非經(jīng)濟運行狀態(tài),故不應使其處于長時間連續(xù)過負荷運行。據(jù)估計,干式配電變壓器約占全部配電變壓器的1/5-1/4。受電網(wǎng)建設投資的拉動,變壓器行業(yè)景氣度較高,2010年以后產量將保持20%左右的增速。按照歷史經(jīng)驗和變壓器電壓等級結構變化,配電變壓器比例在40%左右,按照40%的比例計算,今年我國新增干式變壓器產量將達2億KVA左右。干式變壓器近20年來,隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,干變在全世界取得了迅猛的發(fā)展,尤其是在配電變壓器中,干變所占的比例愈來愈大,據(jù)統(tǒng)計,在歐美等發(fā)達國家中,它已占到配變的40~50%。在我國,約占到50%左右。干式變壓器可配備山東億金電氣有限公司生產的干式真空有載分接開關。 分接開關的操作可以手動或電動實現(xiàn)。配電變壓器干式真空有載分接開關智能控制器
對于兩臺或更多臺具有不同特性參數(shù)(額定容量、短路阻抗、級電壓和級數(shù)等)且相距很遠距離,不在同地的并聯(lián)運行有載調壓變壓器,則應考慮按逆電抗法的并聯(lián)運行控制。逆電抗法并聯(lián)運行控制的先決條件是每一臺并聯(lián)運行變壓器都需配備一個帶有線路壓降補償器LDC的自動電壓調整器。這里的LDC被當作為并聯(lián)運行控制器來使用。并聯(lián)控制是以出現(xiàn)在并聯(lián)運行裝置之間的環(huán)流為基礎的。這個環(huán)流基本上是感性的,并與負載電流的感性分量一起影響線路壓降補償器中的電感元件,通過分接變換操作以便獲得**小感性電流。采用逆電抗法時要求網(wǎng)路系統(tǒng)原來的負載電流中無功分量應盡量小,即系統(tǒng)原有的功率因數(shù)盡量高一點。這樣控制效果比較理想。這對電阻性負載的電爐、電解槽用戶來講是比較合適的。逆電抗法的較大優(yōu)點是控制裝置簡單,各并聯(lián)運行變壓器之間沒有任何控制和信號連線,并聯(lián)運行裝置數(shù)目不限,但是缺點是適用范圍小,調試較復雜。干式真空有載分接開關接線干式變壓器有調容調壓的產品嗎?請認準山東億金電氣有限公司生產的干式真空調容調壓。
有載調壓變壓器在電力系統(tǒng)中有著重要作用,它不僅能穩(wěn)定負荷中心電壓,而且也是聯(lián)絡電網(wǎng)、調整負載潮流、改善無功分配等不可缺少的重要設備。有載調壓變壓器上安裝的有載分接開關在運行和操作中難免會出現(xiàn)故障,這些故障可能是制造廠質量問題,也有可能是運行維護不當引起的。據(jù)統(tǒng)計,2004年全國220kV及以上變壓器非計劃停運中,有載分接開關導致的非計劃停運次數(shù)為8次,占非計劃停運總時間的。因此,變壓器有載分接開關的安全運行維護非常關鍵。有載分接開關在變換分接頭過程中,必須利用電阻實現(xiàn)過渡,以限制其過渡時的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中,電阻限流有載分接開關的結構可分為3個部分,即切換開關、選擇開關、操作結構。這些中的哪一部分出現(xiàn)問題都會直接影響變壓器的正常運行。
由于當前電網(wǎng)中電力電子元件和氣體放電燈等應用十分普遍,而且功率也越來越大,這種情況下極易導致電流波形出現(xiàn)畸變,即使三相負荷處于平衡狀態(tài)下,中性線也會有高次諧波電流流過。但當采用Dyn11接線組別時,配電變壓器的10kv側以三角形接線方式,可以對高次諧波電流起到有效的作用,以此來保證了供電波形的質量。2.有利于單相接地短路故障的切除對于采用Dyn11接線組別的變壓器來講,其高壓側接成三角形,零序循環(huán)電流能夠通過繞組,并與低壓繞組零序電流保持平衡和去磁,這種情況下,低壓側零序阻抗相對較小,當單項短路發(fā)生時,短路電流值則會較大,這種情況下,低壓斷路器會快速動作。有利于快速切除單相接地短路故障。有載分接開關是一種用于電力系統(tǒng)中的重要設備,可實現(xiàn)電路的分合操作。
SVK型開關屬空氣絕緣、單電阻過渡、真空觸點快速切換的組合式開關,它主要包括切換開關、分接選擇器、儲能機構、減速箱、電氣控制部分、控制器等組成。1.切換開關它放置在分接開關左上側,主要由一根凸輪軸上的6個凸輪帶動6個真空開關管及單、雙檔轉換觸頭,按一定程序動作,過渡電阻安置于真空管下方。2分接選擇器它放置在分接開關左下側,主要由齒條、齒輪帶動動觸片上下移動,實現(xiàn)選擇分接觸頭的目的。3儲能機構它放置在分接開關右上側,它通過機械機構將能量儲存在彈簧內,然后將彈簧儲存的能量釋放,帶動切換開關動作。4減速箱它安裝在分接開關右側中部,它主要改變電動機的輸出轉速,同時將動力傳遞給分接選擇器和儲能機構。5電氣控制部分它安裝在分接開關的右下方,主要通過交流接觸器來控制電機運轉及換向,來確保開關的電氣及機械系統(tǒng)在完成一次分接后會自動停止,確保在接受一次操作指令后將不受外界干擾完成一次分接動作及保護功能。干式變壓器配套什么類型的分接開關?哪家的好?油浸式干式真空有載分接開關工作原理
有載分接開關的發(fā)展趨勢是向智能化、自動化方向發(fā)展,以提高電力系統(tǒng)的運行效率和安全性。配電變壓器干式真空有載分接開關智能控制器
干式真空有載分接開關(以下簡稱分接開關),是干式電力變壓器在勵磁或負載狀態(tài)下進行操作,是用以調換變壓器線圈的分接連接位置即改變變壓器變比的一種裝置,保證了設備在用電電壓穩(wěn)定在一定的范圍內,使用電設備的正常工作,降低損耗、減少費用,提高了一些用電設備的壽命。干式真空有載分接開關對環(huán)境無任何污染,是一種環(huán)保型的產品。借鑒國內外的經(jīng)驗,運用自有技術進行了優(yōu)化升級,在產品的設計和制造上使產品質量有了保證。配電變壓器干式真空有載分接開關智能控制器