蒸汽壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)包括油罐、兩個(gè)并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過濾器和兩個(gè)油泵。主油泵是一個(gè)螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅(qū)動(dòng)。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)在啟動(dòng)時(shí)使用。油冷卻器是一個(gè)管狀的換熱器,油在換熱管中流動(dòng)。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器,潤滑油通過油冷卻器和油過濾器從油罐泵送到齒輪箱,油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過濾器上有壓差指示器,以檢測過濾器中的污染物。沃德氣體以創(chuàng)百年企業(yè)、樹百年品牌為使命,傾力為客戶創(chuàng)造更大利益!山東雙級蒸汽壓縮機(jī)批發(fā)
離心式蒸汽壓縮機(jī),國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)相對較少,技術(shù)處于高速發(fā)展時(shí)期。,羅茨式蒸汽壓縮機(jī)維修方便,離心式蒸汽壓縮機(jī)一旦出現(xiàn)問題,可能會非常的麻煩。在采購時(shí),選用個(gè)種類的蒸汽壓縮機(jī),需要看我們具體的參數(shù),如果參數(shù)在羅茨式的范圍內(nèi),那么,華東風(fēng)機(jī)建議選用羅茨式蒸汽壓縮機(jī),如果超出了羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的范圍,那么就選離心式蒸汽壓縮機(jī)。怎樣保證蒸汽壓縮機(jī)空氣除水完全?壓縮空氣被普遍應(yīng)用于各行業(yè)的生產(chǎn)制造中,其中絕大部分的行業(yè)用氣都要求是無水的。如果蒸汽壓縮機(jī)空氣中有水,將會使得用氣設(shè)備和**終產(chǎn)品都受到損壞。在螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)中,都帶有除水裝置,目的就是為了把壓縮空氣中的水份除去,得到干燥潔凈的氣體。但當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障時(shí),可能會使壓縮空氣的除水不完全,引起的原因具體如下:1、空壓機(jī)的冷卻器散熱翅片被灰塵等堵塞,壓縮空氣降溫不好,壓力**提高,會給后處理設(shè)備除水增加難度,特別是夏季,空壓機(jī)的冷卻器經(jīng)常會被堵塞。2、氣水分離器故障,如果空壓機(jī)采用旋風(fēng)式分離器,在旋風(fēng)分離器內(nèi)部增設(shè)螺旋擋板來增強(qiáng)分離效果。這種分離器的缺點(diǎn)是其分離效率在其額定處理量時(shí)較高,一旦偏離,其分離效率就比較差,導(dǎo)致**上升。3、用氣量大。山東活塞式蒸汽壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家沃德氣體從國內(nèi)外引進(jìn)了一大批先進(jìn)的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了工程設(shè)備的現(xiàn)代化。
或者是實(shí)現(xiàn)水的循環(huán)再利用。比如電鍍領(lǐng)域,涂料生產(chǎn)領(lǐng)域,金屬加工領(lǐng)域,甚至是農(nóng)藥等生產(chǎn)領(lǐng)域中所產(chǎn)生的廢水進(jìn)行處理,從中去除有機(jī)物和無機(jī)鹽水,變廢為寶。在該行業(yè)生產(chǎn)中,往往會使用很多的生產(chǎn)設(shè)備,比如一些舊式的蒸發(fā)器,這往往會影響到藥品的質(zhì)量,同時(shí)還會造成較大的能源浪費(fèi)。所以在使用了MVR蒸汽壓縮機(jī)之后,將可以解決這些問題。在現(xiàn)代食品加工行業(yè)中,常常需要用到蒸發(fā)技術(shù),這樣才能夠達(dá)到脫水的效果。比如濃縮玉米漿和提取葡萄糖,氨基酸等,或者是從果膠中提取的異丙醇的濃縮等,在這些場合中,都會使用到MVR蒸汽壓縮機(jī)。除此之外,在制酒領(lǐng)域、牛奶加工領(lǐng)域以及飲料濃縮等領(lǐng)域中都會使用到MVR蒸汽壓縮機(jī)。該設(shè)備在代替了傳統(tǒng)式的蒸餾用設(shè)備之后,不僅可以保證清潔度的要求,同時(shí)還可以提升能源利用率,節(jié)省成本。了解MVR蒸汽壓縮機(jī)的應(yīng)用性能:MVR蒸汽壓縮機(jī)主要是使用在結(jié)晶、干燥、蒸發(fā)塔器等不同的化工行業(yè),MVR蒸汽壓縮機(jī)有什么應(yīng)用性能?蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對產(chǎn)生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓的蒸汽加壓升溫,以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。
實(shí)際上MVR蒸汽壓縮機(jī)可以很好的在蒸發(fā)等行業(yè)中進(jìn)行使用,而且使用的范圍也是非常普遍的,比較常見的有海水的淡化、牛奶、制鹽和制糖等,甚至還可以對預(yù)熱進(jìn)行有效的回收,以及對廢水等進(jìn)行相應(yīng)的處理和脫硫等,都能將蒸汽壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)出來。正常情況下,如果將MVR蒸汽壓縮機(jī)使用的蒸汽,和電在價(jià)格上完全一致的時(shí)候,那么還可以對機(jī)械的蒸汽進(jìn)行再次的壓縮,因此還可以節(jié)省至少百分之三十左右的能量,所以,如果將蒸汽壓縮機(jī)使用在電價(jià)更低的情況下,那么整體來說還是非常劃算的。在MVR蒸汽壓縮機(jī)整個(gè)入口的位置,實(shí)際上是可以進(jìn)行負(fù)壓處理的,因此在入口的位置則需要進(jìn)行分液罐的設(shè)置,如果是進(jìn)行多級的壓縮時(shí),級間還可以利用噴水霧的方式來進(jìn)行淬冷,所以對于MVR蒸汽壓縮機(jī)中的葉輪在材質(zhì)方面的選擇要更加慎重。蒸汽壓縮采用濕飽和蒸氣為工質(zhì)時(shí),由于工質(zhì)在冷藏庫中吸熱時(shí)是靠工質(zhì)汽化吸熱,而一般工質(zhì)的汽化潛熱都比較大,因此以濕飽和蒸氣為工質(zhì)可以得到相當(dāng)大的單位質(zhì)量工質(zhì)的制冷量。由制冷壓縮機(jī)抽吸從蒸發(fā)器流過來的低壓、低溫制冷劑蒸氣,經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高壓、高溫蒸氣而排出,這樣就把制冷劑蒸氣分成了高壓區(qū)和低壓區(qū)。沃德氣體產(chǎn)品**國內(nèi)。
羅茨式蒸汽壓縮機(jī)和傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)原理相同,但同樣系統(tǒng)內(nèi)部走的是蒸汽。羅茨風(fēng)機(jī)能夠提供的有效溫升為25度(以水蒸汽為例)適合蒸發(fā)量較小但沸點(diǎn)升高較大的情況,一般蒸發(fā)量在8T/H以下,但沸點(diǎn)升高不超過25度的均可使用羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的故障處理出口風(fēng)量低:轉(zhuǎn)速過低檢查皮帶調(diào)整張緊力。出口超壓檢查進(jìn)風(fēng)口真空度及出風(fēng)口壓力。管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器,確認(rèn)氣路通暢。泄漏過大檢查機(jī)殼外部是否有表面磨損或銹蝕造成過大縫隙。出口無流量:轉(zhuǎn)速過低用轉(zhuǎn)速表測轉(zhuǎn)速并與制造廠文件比較,轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向,管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器,確認(rèn)氣路通暢。過載:轉(zhuǎn)速過高時(shí)檢查調(diào)整,壓力過高時(shí)檢查進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口壓力。轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對中。齒輪或軸承過熱:潤滑油不足時(shí)檢查齒輪油箱油位及潤滑油系統(tǒng)的壓力。潤滑油過量時(shí)檢查齒輪油箱油位并檢查泵壓力,如果不正確,排凈油并換上所推薦等級的新潤滑油。壓縮機(jī)震動(dòng):轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對中。沃德氣體具有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量過硬的專業(yè)技術(shù)人才管理團(tuán)隊(duì)。山東雙級蒸汽壓縮機(jī)批發(fā)
智造產(chǎn)品,制造品質(zhì)是我們服務(wù)環(huán)境的決心。山東雙級蒸汽壓縮機(jī)批發(fā)
蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)。在工藝設(shè)計(jì)時(shí)可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動(dòng)控制而滿足生產(chǎn)對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)維修余地。山東雙級蒸汽壓縮機(jī)批發(fā)
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