蒸汽壓縮機的蒸汽降溫器是一個特別設(shè)計的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。沃德氣體累積點滴改進,邁向優(yōu)良品質(zhì)!山東離心蒸汽壓縮機裝置
離心式:多臺串接式離心式壓縮機、多級低速離心式鼓風機、單級高速離心式鼓風機、組裝式壓縮機等。而在實際應(yīng)用中多采用成熟的單級高速離心式蒸汽壓縮機和羅茨式蒸汽壓縮機。MVR技術(shù)節(jié)能的是將二次蒸汽的熱焓通過壓縮提升其溫度作為熱源替代新鮮蒸汽,即外加一部分壓縮機做功來實現(xiàn)循環(huán)蒸發(fā)。從而可以不需要外部鮮蒸汽,依靠蒸發(fā)系統(tǒng)自循環(huán)來實現(xiàn)蒸發(fā)濃縮的目的。這樣,原來要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用,回收了潛熱,又提高了熱效率。從理論上來看,使用MVR蒸發(fā)技術(shù)比傳統(tǒng)多效蒸發(fā)技術(shù)節(jié)省80%以上的能源,節(jié)省90%以上的冷凝水。為使蒸發(fā)裝置的制造盡可能簡單和操作方便,經(jīng)常使用單效離心再壓縮器,也可以是高壓風機或透平壓縮器。這些機器在1::2壓縮比范圍內(nèi)其體積流量較高。蒸汽壓縮機是熱回收系統(tǒng)對產(chǎn)生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。蒸汽壓縮機總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進入蒸汽壓縮機或相應(yīng)的用汽點。山東離心蒸汽壓縮機裝置沃德氣體熱忱歡迎新老客戶惠顧。
離心式蒸汽壓縮機離心式蒸汽壓縮機處理量大,并且溫升范圍較為普遍,也有著較寬的壓力范圍,離心式蒸汽壓縮機被普遍使用到。兩者相比較首先,羅茨式蒸汽壓縮機的價格相對便宜,但是技術(shù)參數(shù)范圍窄,適用于小型的蒸汽壓縮環(huán)境;離心式蒸汽壓縮機價格相對昂貴,但是技術(shù)參數(shù)范圍廣,適用于大量的蒸汽壓縮。其次,羅茨蒸汽壓縮機結(jié)構(gòu)簡單,相對來說,羅茨式蒸汽壓縮機的技術(shù)相對成熟,有很多生產(chǎn)廠家。離心式蒸汽壓縮機,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)相對較少,技術(shù)處于高速發(fā)展時期。,羅茨式蒸汽壓縮機維修方便,離心式蒸汽壓縮機一旦出現(xiàn)問題,可能會非常的麻煩。在采購時,選用個種類的蒸汽壓縮機,需要看我們具體的參數(shù),如果參數(shù)在羅茨式的范圍內(nèi),那么,華東風機建議選用羅茨式蒸汽壓縮機,如果超出了羅茨式蒸汽壓縮機的范圍,那么就選離心式蒸汽壓縮機。從近幾年工業(yè)的發(fā)展情況來看,已經(jīng)有很多的行業(yè)應(yīng)用了較為先進的蒸汽回收技術(shù)。在該技術(shù)的幫助下,不僅使得生產(chǎn)工作變得更加,同時也可以節(jié)省很多的能耗,減少了污染。目前這種技術(shù)已經(jīng)在國外得到了普遍應(yīng)用,主要應(yīng)用領(lǐng)域包括有化工、制藥以及造紙等。為了滿足用戶的使用體驗,在設(shè)計蒸汽壓縮機的時候。
羅茨式蒸汽壓縮機和傳統(tǒng)的羅茨風機原理相同,但同樣系統(tǒng)內(nèi)部走的是蒸汽。羅茨風機能夠提供的有效溫升為25度(以水蒸汽為例)適合蒸發(fā)量較小但沸點升高較大的情況,一般蒸發(fā)量在8T/H以下,但沸點升高不超過25度的均可使用羅茨式蒸汽壓縮機。羅茨式蒸汽壓縮機的故障處理出口風量低:轉(zhuǎn)速過低檢查皮帶調(diào)整張緊力。出口超壓檢查進風口真空度及出風口壓力。管路堵塞檢查管路、防護網(wǎng)、閥門、消音器,確認氣路通暢。泄漏過大檢查機殼外部是否有表面磨損或銹蝕造成過大縫隙。出口無流量:轉(zhuǎn)速過低用轉(zhuǎn)速表測轉(zhuǎn)速并與制造廠文件比較,轉(zhuǎn)向錯誤調(diào)整電機轉(zhuǎn)向,管路堵塞檢查管路、防護網(wǎng)、閥門、消音器,確認氣路通暢。過載:轉(zhuǎn)速過高時檢查調(diào)整,壓力過高時檢查進風口及出風口壓力。轉(zhuǎn)子摩擦時檢查機殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風機的安裝和軸的對中。齒輪或軸承過熱:潤滑油不足時檢查齒輪油箱油位及潤滑油系統(tǒng)的壓力。潤滑油過量時檢查齒輪油箱油位并檢查泵壓力,如果不正確,排凈油并換上所推薦等級的新潤滑油。壓縮機震動:轉(zhuǎn)子摩擦時檢查機殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風機的安裝和軸的對中。沃德氣體嚴格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個環(huán)節(jié),保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問題。
蒸汽壓縮機總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進入蒸汽壓縮機或相應(yīng)的用汽點離心壓縮機。在工藝設(shè)計時可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動控制而滿足生產(chǎn)對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機出現(xiàn)故障時維修余地。折疊壓縮系統(tǒng)蒸汽壓縮機壓縮形式根據(jù)原理不同,是由一個整體的齒輪裝置驅(qū)動的單級離心壓縮機。根據(jù)不同的需求壓縮機的形式也不盡相同,一般常見的有羅茨式壓縮機(容積式)、離心式壓縮機(速度式)等。折疊蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個特別設(shè)計的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。折疊潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)包括油罐、兩個并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過濾器和兩個油泵。主油泵是一個螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅(qū)動。備用油泵由電機驅(qū)動在啟動時使用。油冷卻器是一個管狀的換熱器,油在換熱管中流動。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器,潤滑油通過油冷卻器和油過濾器從油罐泵送到齒輪箱,油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過濾器上有壓差指示器。沃德氣體的行業(yè)影響力逐年提升。山東離心蒸汽壓縮機裝置
沃德氣體銳意進取,持續(xù)創(chuàng)新為各行各業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。山東離心蒸汽壓縮機裝置
實際上MVR蒸汽壓縮機可以很好的在蒸發(fā)等行業(yè)中進行使用,而且使用的范圍也是非常普遍的,比較常見的有海水的淡化、牛奶、制鹽和制糖等,甚至還可以對預(yù)熱進行有效的回收,以及對廢水等進行相應(yīng)的處理和脫硫等,都能將蒸汽壓縮機的優(yōu)點體現(xiàn)出來。正常情況下,如果將MVR蒸汽壓縮機使用的蒸汽,和電在價格上完全一致的時候,那么還可以對機械的蒸汽進行再次的壓縮,因此還可以節(jié)省至少百分之三十左右的能量,所以,如果將蒸汽壓縮機使用在電價更低的情況下,那么整體來說還是非常劃算的。在MVR蒸汽壓縮機整個入口的位置,實際上是可以進行負壓處理的,因此在入口的位置則需要進行分液罐的設(shè)置,如果是進行多級的壓縮時,級間還可以利用噴水霧的方式來進行淬冷,所以對于MVR蒸汽壓縮機中的葉輪在材質(zhì)方面的選擇要更加慎重。蒸汽壓縮采用濕飽和蒸氣為工質(zhì)時,由于工質(zhì)在冷藏庫中吸熱時是靠工質(zhì)汽化吸熱,而一般工質(zhì)的汽化潛熱都比較大,因此以濕飽和蒸氣為工質(zhì)可以得到相當大的單位質(zhì)量工質(zhì)的制冷量。由制冷壓縮機抽吸從蒸發(fā)器流過來的低壓、低溫制冷劑蒸氣,經(jīng)壓縮機壓縮成高壓、高溫蒸氣而排出,這樣就把制冷劑蒸氣分成了高壓區(qū)和低壓區(qū)。山東離心蒸汽壓縮機裝置
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