蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓（或低溫）的蒸汽加壓升溫，以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。組成蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜，主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。再沸器（蒸發(fā)器）內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體，然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)。在工藝設(shè)計(jì)時(shí)可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路，以自動(dòng)控制而滿足生產(chǎn)對(duì)不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)維修余地。離心壓縮機(jī)壓縮系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)壓縮形式根據(jù)原理不同，是由一個(gè)整體的齒輪裝置驅(qū)動(dòng)的單級(jí)離心壓縮機(jī)。根據(jù)不同的需求壓縮機(jī)的形式也不盡相同，一般常見的有羅茨式壓縮機(jī)（容積式）、離心式壓縮機(jī)（速度式）等。蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個(gè)特別設(shè)計(jì)的噴嘴，它安裝在回收蒸汽管中。使流動(dòng)中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)包括油罐、兩個(gè)并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過濾器和兩個(gè)油泵。主油泵是一個(gè)螺桿泵，直接由低速齒輪軸驅(qū)動(dòng)。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)在啟動(dòng)時(shí)使用。油冷卻器是一個(gè)管狀的換熱器。沃德氣體有著質(zhì)量的服務(wù)質(zhì)量和極高的信用等級(jí)。山東活塞式蒸汽壓縮機(jī)廠家

蒸汽壓縮機(jī)的壓縮系統(tǒng) 蒸汽壓縮機(jī)壓縮形式根據(jù)原理不同，是由一個(gè)整體的齒輪裝置驅(qū)動(dòng)的單級(jí)離心壓縮機(jī)。根據(jù)不同的需求壓縮機(jī)的形式也不盡相同，一般常見的有羅茨式壓縮機(jī)（容積式）、離心式壓縮機(jī)（速度式）等。山東活塞式蒸汽壓縮機(jī)廠家沃德氣體銳意進(jìn)取，持續(xù)創(chuàng)新為各行各業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。

    蒸氣制冷壓縮機(jī)的整體構(gòu)成非常復(fù)雜，關(guān)鍵由縮小系統(tǒng)軟件、蒸氣冷卻塔和進(jìn)氣系統(tǒng)三個(gè)基礎(chǔ)模塊構(gòu)成。再沸器（空調(diào)蒸發(fā)器）中造成的蒸氣根據(jù)內(nèi)嵌式微滴分離設(shè)備從蒸氣中除去，隨后進(jìn)到蒸氣制冷壓縮機(jī)或相對(duì)的蒸氣點(diǎn)。該加工工藝能夠選用非縮小蒸氣雙回路供電設(shè)計(jì)方案，自動(dòng)控制系統(tǒng)不一樣蒸氣工作壓力和溫度規(guī)定的生產(chǎn)制造，或避免制冷壓縮機(jī)在維修屋子時(shí)常見故障。蒸汽壓縮機(jī)在蒸發(fā)濃縮行業(yè)經(jīng)常被使用到，蒸汽壓縮機(jī)目前在市場(chǎng)上，主要分為兩種，一種是羅茨式蒸汽壓縮機(jī)，一種是離心式蒸汽壓縮機(jī)，兩種各有優(yōu)缺點(diǎn)！1、羅茨式蒸汽壓縮機(jī)羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的流量范圍和溫升范圍較窄，在低于某個(gè)溫度或者高于某個(gè)溫度的時(shí)候，可能達(dá)不到理想的狀態(tài)。2、離心式蒸汽壓縮機(jī)離心式蒸汽壓縮機(jī)處理量大，并且溫升范圍較為普遍，也有著較寬的壓力范圍，離心式蒸汽壓縮機(jī)被普遍使用到。3、兩者相比較首先，羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的價(jià)格相對(duì)便宜，但是技術(shù)參數(shù)范圍窄，適用于小型的蒸汽壓縮環(huán)境；離心式蒸汽壓縮機(jī)價(jià)格相對(duì)昂貴，但是技術(shù)參數(shù)范圍廣，適用于大量的蒸汽壓縮。其次，羅茨蒸汽壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，相對(duì)來說，羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的技術(shù)相對(duì)成熟，有很多生產(chǎn)廠家。離心式蒸汽壓縮機(jī)。

蒸汽壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)包括油罐、兩個(gè)并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過濾器和兩個(gè)油泵。主油泵是一個(gè)螺桿泵，直接由低速齒輪軸驅(qū)動(dòng)。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)在啟動(dòng)時(shí)使用。油冷卻器是一個(gè)管狀的換熱器，油在換熱管中流動(dòng)。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器，潤滑油通過油冷卻器和油過濾器從油罐泵送到齒輪箱，油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過濾器上有壓差指示器，以檢測(cè)過濾器中的污染物。沃德氣體為客戶服務(wù)，要做到更好。

    特別應(yīng)用了很多相關(guān)的理論，因此使得整個(gè)系統(tǒng)在應(yīng)用中獲得了很好的效果。首先，該設(shè)備是使用重型機(jī)架和整體鑄鐵質(zhì)量材質(zhì)，并且是使用精密設(shè)備加工而成，并且還運(yùn)用了安裝定位鏈接。憑借設(shè)計(jì)上的優(yōu)越性，使得蒸汽壓縮機(jī)在作業(yè)過程中，不僅性能穩(wěn)定，而且噪音低，振動(dòng)小。這是因?yàn)椴粌H采用了精心的設(shè)計(jì)，同時(shí)在制作方面也使用了非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，以減少制作方面的誤差。這樣可以保證設(shè)備監(jiān)護(hù)儀更高的精密度，所以在運(yùn)行過程中，能夠更好的適應(yīng)工況條件的變化。蒸汽壓縮機(jī)的應(yīng)用目前國內(nèi)的蒸汽壓縮機(jī)主要運(yùn)用于蒸發(fā)、結(jié)晶、塔器、干燥等化工領(lǐng)域，以上工業(yè)過程也受到一些因素的制約。譬如干燥方面，干燥后出來的低溫廢氣，里面含有一定量的空氣等不凝性氣體和壓縮本身壓縮比等因素造成其回收價(jià)值降低。另一方面，由于可凝性氣體的通性，蒸汽壓縮機(jī)也可運(yùn)用溶劑回收這個(gè)方面，譬如甲醇、乙醇等。根據(jù)流體通過蒸汽壓縮機(jī)葉輪的方向，將相關(guān)設(shè)備稱為軸流、混流或離心式壓縮機(jī)。**適用的壓縮機(jī)類型取決于相關(guān)應(yīng)用的操作條件。關(guān)鍵參數(shù)是需要達(dá)到的壓升和待壓縮蒸汽的流量。在蒸發(fā)工業(yè)中，經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作，加熱表面負(fù)荷中等，溫差小，所以通常采用離心式和羅茨式再壓縮機(jī)。沃德氣體以誠信為根本，以質(zhì)量服務(wù)求生存。山東活塞式蒸汽壓縮機(jī)廠家

選擇沃德氣體，就是選擇質(zhì)量、真誠和未來。山東活塞式蒸汽壓縮機(jī)廠家

    離心式：多臺(tái)串接式離心式壓縮機(jī)、多級(jí)低速離心式鼓風(fēng)機(jī)、單級(jí)高速離心式鼓風(fēng)機(jī)、組裝式壓縮機(jī)等。而在實(shí)際應(yīng)用中多采用成熟的單級(jí)高速離心式蒸汽壓縮機(jī)和羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。MVR技術(shù)節(jié)能的是將二次蒸汽的熱焓通過壓縮提升其溫度作為熱源替代新鮮蒸汽，即外加一部分壓縮機(jī)做功來實(shí)現(xiàn)循環(huán)蒸發(fā)。從而可以不需要外部鮮蒸汽，依靠蒸發(fā)系統(tǒng)自循環(huán)來實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)濃縮的目的。這樣，原來要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潛熱，又提高了熱效率。從理論上來看，使用MVR蒸發(fā)技術(shù)比傳統(tǒng)多效蒸發(fā)技術(shù)節(jié)省80%以上的能源，節(jié)省90%以上的冷凝水。為使蒸發(fā)裝置的制造盡可能簡單和操作方便，經(jīng)常使用單效離心再壓縮器，也可以是高壓風(fēng)機(jī)或透平壓縮器。這些機(jī)器在1：：2壓縮比范圍內(nèi)其體積流量較高。蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓（或低溫）的蒸汽加壓升溫，以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜，主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。再沸器（蒸發(fā)器）內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體，然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)。山東活塞式蒸汽壓縮機(jī)廠家

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