蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對產(chǎn)生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。 產(chǎn)地:淄博 包裝:齊全 價格:面議 品牌:沃德沃德氣體始終以適應(yīng)和促進(jìn)工業(yè)發(fā)展為宗旨。淄博單級離心式蒸汽壓縮機(jī)裝置
實際上MVR蒸汽壓縮機(jī)可以很好的在蒸發(fā)等行業(yè)中進(jìn)行使用,而且使用的范圍也是非常普遍的,比較常見的有海水的淡化、牛奶、制鹽和制糖等,甚至還可以對預(yù)熱進(jìn)行有效的回收,以及對廢水等進(jìn)行相應(yīng)的處理和脫硫等,都能將蒸汽壓縮機(jī)的優(yōu)點體現(xiàn)出來。正常情況下,如果將MVR蒸汽壓縮機(jī)使用的蒸汽,和電在價格上完全一致的時候,那么還可以對機(jī)械的蒸汽進(jìn)行再次的壓縮,因此還可以節(jié)省至少百分之三十左右的能量,所以,如果將蒸汽壓縮機(jī)使用在電價更低的情況下,那么整體來說還是非常劃算的。在MVR蒸汽壓縮機(jī)整個入口的位置,實際上是可以進(jìn)行負(fù)壓處理的,因此在入口的位置則需要進(jìn)行分液罐的設(shè)置,如果是進(jìn)行多級的壓縮時,級間還可以利用噴水霧的方式來進(jìn)行淬冷,所以對于MVR蒸汽壓縮機(jī)中的葉輪在材質(zhì)方面的選擇要更加慎重。蒸汽壓縮采用濕飽和蒸氣為工質(zhì)時,由于工質(zhì)在冷藏庫中吸熱時是靠工質(zhì)汽化吸熱,而一般工質(zhì)的汽化潛熱都比較大,因此以濕飽和蒸氣為工質(zhì)可以得到相當(dāng)大的單位質(zhì)量工質(zhì)的制冷量。由制冷壓縮機(jī)抽吸從蒸發(fā)器流過來的低壓、低溫制冷劑蒸氣,經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高壓、高溫蒸氣而排出,這樣就把制冷劑蒸氣分成了高壓區(qū)和低壓區(qū)?;钊秸羝麎嚎s機(jī)維修沃德氣體生產(chǎn)的設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量上乘。
該設(shè)備總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個基本單元組成。目前采用的蒸汽壓縮機(jī)主要有容積式:羅茨式壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī);離心式:多臺串接式離心式壓縮機(jī)、多級低速離心式鼓風(fēng)機(jī)、單級高速離心式鼓風(fēng)機(jī)、組裝式壓縮機(jī)等。而在實際應(yīng)用中多采用成熟的單級高速離心式蒸汽壓縮機(jī)和羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。離心式蒸汽壓縮機(jī):普通離心蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)一般壓縮升溫為8~10攝氏度,目前主要應(yīng)用機(jī)型基本為進(jìn)口壓縮風(fēng)機(jī),優(yōu)點是效率高,性能穩(wěn)定。在需要較高壓縮比的工況可將兩臺離心蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)串聯(lián),以獲得更高的壓縮溫升,但同時,風(fēng)機(jī)的效率會有所下降。一般情況下,在蒸發(fā)過程中都有沸升的情況出現(xiàn),有的溶液沸升甚至?xí)芨?,這時就需要兩級或三級風(fēng)機(jī)串聯(lián)使用。羅茨式蒸汽壓縮機(jī):羅茨壓縮風(fēng)機(jī)屬于容積型風(fēng)機(jī),相對于普通離心壓縮風(fēng)機(jī)而言,壓縮比高,單級壓縮溫升可達(dá)25攝氏度。對于羅茨蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)而言,由于其轉(zhuǎn)速較低,因此具有更好的穩(wěn)定性。但是,羅茨蒸汽壓縮機(jī)劣勢也很明顯,其單級體積流量過小、效率低、保養(yǎng)周期短(一般2000h/次)是其先天缺點;同時羅茨風(fēng)機(jī)噪聲頻譜較寬,且以63-8000HZ的低中頻噪音為主要成份,在運行中的噪聲高達(dá)100分貝以上。
吸收的量越大。如果這時壓力突然減小,被吸收進(jìn)潤滑油中的制冷劑會被釋放出來,這樣潤滑油會隨著制冷劑被釋放出來排出了曲軸箱。在活塞環(huán)如果有MVR蒸汽壓縮機(jī)發(fā)生泄漏,會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)的壓力增大。而如果曲軸箱和吸入管道之間配備有壓力平衡管,潤滑油也會沿著壓力平衡管流出曲軸箱。使用的MVR蒸汽壓縮機(jī)如何給自己降溫?MVR蒸汽壓縮機(jī)內(nèi)部的中間冷卻器與后冷卻器中冷卻的越多,壓縮機(jī)就越節(jié)能,水蒸氣就會冷凝得越多。使用的MVR蒸汽壓縮機(jī)如何給自己降溫?下面來熟悉一下步驟吧!在帶循環(huán)水的開放系統(tǒng)中,來自壓縮機(jī)的冷卻水在開放的冷卻塔中被再次冷卻,但水會逐漸被周圍空氣污染??扇苄喳}類沉積在熱的金屬表面,降低冷卻塔的熱傳遞能力。水定期利用化學(xué)品避免藻類的生長。冬季當(dāng)壓縮機(jī)不工作時,冷卻塔要排水或者水被加熱以防止凍結(jié)。在一個封閉的冷卻系統(tǒng)中,同樣的水連續(xù)不斷的在壓縮機(jī)和一些外部換熱器之間循環(huán)。這樣,換熱器可以通過外部的水循環(huán)或者通過周圍的空氣來進(jìn)行冷卻。當(dāng)水被另一個冷卻水回路冷卻時,則使用平面板式換熱器。MVR蒸汽壓縮機(jī)內(nèi)部的中間冷卻器與后冷卻器中冷卻的越多,壓縮機(jī)就越節(jié)能,水蒸氣就會冷凝得越多。建立雙方共贏的伙伴關(guān)系是我們孜孜不斷的追求。
特別應(yīng)用了很多相關(guān)的理論,因此使得整個系統(tǒng)在應(yīng)用中獲得了很好的效果。首先,該設(shè)備是使用重型機(jī)架和整體鑄鐵質(zhì)量材質(zhì),并且是使用精密設(shè)備加工而成,并且還運用了安裝定位鏈接。憑借設(shè)計上的優(yōu)越性,使得蒸汽壓縮機(jī)在作業(yè)過程中,不僅性能穩(wěn)定,而且噪音低,振動小。這是因為不僅采用了精心的設(shè)計,同時在制作方面也使用了非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),以減少制作方面的誤差。這樣可以保證設(shè)備監(jiān)護(hù)儀更高的精密度,所以在運行過程中,能夠更好的適應(yīng)工況條件的變化。蒸汽壓縮機(jī)的應(yīng)用目前國內(nèi)的蒸汽壓縮機(jī)主要運用于蒸發(fā)、結(jié)晶、塔器、干燥等化工領(lǐng)域,以上工業(yè)過程也受到一些因素的制約。譬如干燥方面,干燥后出來的低溫廢氣,里面含有一定量的空氣等不凝性氣體和壓縮本身壓縮比等因素造成其回收價值降低。另一方面,由于可凝性氣體的通性,蒸汽壓縮機(jī)也可運用溶劑回收這個方面,譬如甲醇、乙醇等。根據(jù)流體通過蒸汽壓縮機(jī)葉輪的方向,將相關(guān)設(shè)備稱為軸流、混流或離心式壓縮機(jī)。**適用的壓縮機(jī)類型取決于相關(guān)應(yīng)用的操作條件。關(guān)鍵參數(shù)是需要達(dá)到的壓升和待壓縮蒸汽的流量。在蒸發(fā)工業(yè)中,經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作,加熱表面負(fù)荷中等,溫差小,所以通常采用離心式和羅茨式再壓縮機(jī)。沃德氣體交通便利,地理位置優(yōu)越。淄博電動蒸汽壓縮機(jī)維修
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羅茨式蒸汽壓縮機(jī)和傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)原理相同,但同樣系統(tǒng)內(nèi)部走的是蒸汽。羅茨風(fēng)機(jī)能夠提供的有效溫升為25度(以水蒸汽為例)適合蒸發(fā)量較小但沸點升高較大的情況,一般蒸發(fā)量在8T/H以下,但沸點升高不超過25度的均可使用羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的故障處理出口風(fēng)量低:轉(zhuǎn)速過低檢查皮帶調(diào)整張緊力。出口超壓檢查進(jìn)風(fēng)口真空度及出風(fēng)口壓力。管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器,確認(rèn)氣路通暢。泄漏過大檢查機(jī)殼外部是否有表面磨損或銹蝕造成過大縫隙。出口無流量:轉(zhuǎn)速過低用轉(zhuǎn)速表測轉(zhuǎn)速并與制造廠文件比較,轉(zhuǎn)向錯誤調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向,管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器,確認(rèn)氣路通暢。過載:轉(zhuǎn)速過高時檢查調(diào)整,壓力過高時檢查進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口壓力。轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對中。齒輪或軸承過熱:潤滑油不足時檢查齒輪油箱油位及潤滑油系統(tǒng)的壓力。潤滑油過量時檢查齒輪油箱油位并檢查泵壓力,如果不正確,排凈油并換上所推薦等級的新潤滑油。壓縮機(jī)震動:轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對中。淄博單級離心式蒸汽壓縮機(jī)裝置
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