螺桿制冷機組電動機繞組燒毀或短路。檢查電機。壓縮機與電動機同軸度超差，重新校正同軸度?？刂乒駜?nèi)接觸器、中間繼電器等電器元件故障?？刂乒衽c控制臺之間的電路接線有誤，檢查電路。壓縮機內(nèi)磨損燒傷。由于缺油運行、異物卡死等原因造成機頭盤不動車。對機頭進行拆檢。由于機組振動或凸輪未緊固等原因，使凸輪轉(zhuǎn)動錯位，造成控制畫面載位與實際載位不同步甚至出現(xiàn)載位顯示失靈現(xiàn)象，如載位顯示為負值或者數(shù)值超出100％。更多螺桿制冷機組的相關(guān)知識歡迎咨詢山東一本制冷設(shè)備有限公司。螺桿制冷機的規(guī)格介紹。歡迎來電咨詢山東一本！武漢氨制冷螺桿機閥門
螺桿空壓機常見故障及處理如下：空氣輸出溫度過高：?降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風(fēng)，在空壓機房的房頂加排氣罩，用來排除熱氣，控制室內(nèi)溫度不要過高，特別在炎熱的夏季，空壓機房的溫度不要超過40℃。?降低冷卻水的輸入溫度，冬季水溫保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。?增加冷卻水的流量，經(jīng)測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差15℃，冷卻水流量為。?清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)。 煙臺維修螺桿配件螺桿壓縮機的詳細介紹。歡迎來電咨詢山東一本！
高溫形成原因：空壓機設(shè)備正常排氣溫度處于75℃～95℃之間，排氣溫度低于壓力時會產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象，使系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)較多的水分，導(dǎo)致潤滑油乳化，影響潤滑效果。嚴重者可能會因為冷凝水較多，使油氣桶內(nèi)的潤滑油因為比重關(guān)系全部排入空氣管網(wǎng)中。這不但增加后處理難度，而且會使主機軸承不能及時得到潤滑而燒毀，終導(dǎo)致主機故障。而高排氣溫度，使壓縮機為考慮膨脹而預(yù)留的間隙增大，高泄漏讓壓縮機的效率降低，導(dǎo)致電能消耗依舊，而產(chǎn)氣量卻下降。溫度過高還會使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，生產(chǎn)有害的游離碳和酸類物質(zhì)，導(dǎo)致積碳淤積，堵塞油路，嚴重者會使主機結(jié)焦卡死。盡管螺桿空壓機設(shè)計有高溫保護（10℃自動停機），但還是要謹慎對待空壓機長期高溫問題?？諌簷C面板顯示排氣溫度高，需首先確認溫度傳感器是否誤顯示，可用便攜式紅外線測溫儀或熱成像輔助確認，其它原因可大體分為冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、設(shè)備主機等系統(tǒng)。涉及幾個部分分別確認。
螺桿機高壓保護如何維修？1、檢查是不是冷卻水水溫過高，如果是冷卻水溫過高，請開啟冷卻風(fēng)機，檢查冷卻塔補水是否正常？冷卻水泵進入口過濾器是否臟堵？冷卻水泵是否反轉(zhuǎn)？排除以上不正常的就可以解決問題；2、檢查是不是冷卻塔風(fēng)機故障，如果冷卻風(fēng)機燒壞，請更換或者維修風(fēng)機。3、檢查高壓停機設(shè)定值是不是不正確，如果是，請進入?yún)?shù)修改高壓保護值，比如延時保護時間增加到50秒。4、高壓壓力開關(guān)是否開路？如果是請更換，可以使用短接法排除。 螺桿壓縮機多少錢一臺？歡迎來電咨詢山東一本！
螺桿制冷機組回油器系統(tǒng)運行時間不長，壓縮機耗油量不大，低壓循環(huán)貯液器內(nèi)還沒有形成足夠的富油層時，不可回油，以免壓縮機吸液，發(fā)生危險。手動回油時，集油器內(nèi)含有大量的制冷劑液體，不可直接加壓回油，應(yīng)放置一段時間，等制冷劑液體蒸發(fā)完后，再加壓回油。啟動壓縮機前應(yīng)先啟動屏蔽泵，以免壓縮機啟動后低壓循環(huán)貯液器內(nèi)降壓，泵不易上液。壓縮機增載應(yīng)緩慢，避免低壓循環(huán)貯液器內(nèi)壓力快速降低，泵易汽蝕。更多螺桿制冷機組的相關(guān)知識歡迎咨詢山東一本制冷設(shè)備有限公司。山東一本螺桿制冷機品質(zhì)保障。歡迎來電咨詢山東一本！山東螺桿機壓差控制器
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螺桿空壓機常見的故障以及具體處理方案如下：油溫過高：螺桿空壓機有油溫保護設(shè)置，油溫超過70℃時會造成空壓機頻繁關(guān)機，原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細，結(jié)垢后不容易清理，造成油溫降不下來的。更換油冷卻器費用很高。某廠經(jīng)過試驗，拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復(fù)沖洗，可將水垢去除。用此方法，該單位空壓機沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。 武漢氨制冷螺桿機閥門