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KEP-2371錦湖三元乙丙膠直銷

來源: 發(fā)布時間:2023-07-03

EPDM耐熱輸送帶中的應(yīng)用耐熱輸送帶廣泛應(yīng)用于冶金、焦化、建材等高溫作業(yè)環(huán)境中,主要輸送燒結(jié)礦石、焦炭和水泥等高溫固體物料,由于冷卻不充分,物料溫度瞬間可達400℃~600℃,部分高達800℃以上,因此輸送帶必須具有非常高的耐熱性。三元乙丙橡膠(EPDM)具有優(yōu)良的耐高低溫性能(一50~125℃),在通用橡膠中具有比較好耐熱性能,在125℃下可長期使用,在150"C或更高溫度下短期使用,因此它可用作耐熱輸送帶覆蓋層橡膠材料。耐熱輸送帶按GB/TGB/T20021--2005《帆布芯耐熱輸送帶》規(guī)定,按試驗溫度不同分為四個等級:T1,可耐熱不大于100℃的試驗溫度;T2,耐熱不大于125℃的試驗溫度;T3,可耐熱不大于150"C的試驗溫度;T4,可耐熱不大于175℃的試驗溫度。其中T3和T4一般需用EPDM制造。乙丙橡膠缺點是在室溫下粘度不好,給加工制造帶來困難。KEP-2371錦湖三元乙丙膠直銷

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乙丙膠與高不飽和膠種并用二:在拉斷強度降低幅度比較大的并用比時(EPDM/NR=75/25)碘值與拉斷強度的關(guān)系。拉斷強度隨碘值增大而直線上升,這說明通過提高碘值可以改善并用膠的共硫化性,至于第三單體的效果,在同一碘值下進行的比較表明,硫化速度快的乙叉降冰片烯EPDM膠共硫化性遠為優(yōu)越,但決定的因素還是碘值。其次,調(diào)節(jié)硫化的特性也是有力的措施,并用膠的拉斷強度隨硫化促進劑種類的不同而有明顯的差異,采用低速促進劑時的拉斷強度比采用超速促進劑高得多,硫化速度(V)和硫化速度常數(shù)(K)與高不飽和橡膠的相應(yīng)值越接近越好。炭黑的影響如下:補強性越大,則拉斷強度越高,不同摻和方法的并用膠物理性能不同中兩種方法:一種為生膠摻和法,即先將生膠相互摻和,然后再加配合劑。另一種為母煉膠摻和法:系兩種生膠先分別加配合劑,***將兩種膠料摻和,性能以后者為佳。KEP-7141錦湖三元乙丙膠費用硫載體硫化膠交聯(lián)密度大,綜合力學(xué)性能較好,長久變形大,耐熱老化性能差。

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EPDM硫化體系介紹三元乙丙橡膠(EPDM)常用依據(jù)不同的性能要求可使用硫黃、過氧化物及樹脂硫化。過氧化物硫化膠有較好熱穩(wěn)定性和耐壓縮長久變形性,硫化速度慢,抗撕裂性能和其他性能均較差,氣味不佳。硫載體硫化膠交聯(lián)密度大,綜合力學(xué)性能較好,長久變形大,耐熱老化性能差。采用硫載體等助劑活化過氧化物或硫黃硫化體系,可使EPDM或其并用硫化膠具有更加優(yōu)良的加工安全性和力學(xué)性能。過氧化物常用交聯(lián)助劑有:烯丙基化合物(TAC和TAIC等),DTDM,HVA-2等。此外,不飽和羧酸金屬鹽也是一種能夠參與硫化的多功能助劑,可起硫化助劑、橡膠/金屬粘合助劑和補強劑等的作用,獲得的羧酸金屬鹽原位補強橡膠具有高模量、高抗撕、高耐磨、高耐熱和耐溶劑等優(yōu)異特性,在特種橡膠制品領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。

EPDM粘貼成型EPDM缺少活性基團,內(nèi)聚能低,分子鏈段擴散性極小,加上膠料容易噴霜,給粘貼成型工藝,尤其是制造多層結(jié)構(gòu)的制品如輪胎胎側(cè)、輸送帶、屋頂材料、膠輥、襯里等帶來較大的困難。一般可以采?。?)保持需粘合表面新鮮不被污染或用化學(xué)溶液或溶劑處理需粘合的表面;2)在需粘合的表面涂膠粘劑;3)提高粘合部位的溫度、壓力和平整度;4)與其它含活性基團的高聚物并用;5)在膠料中加5~10份增粘劑;6)適當(dāng)提高增塑劑的用量;7)采用中間層膠或涂膠液等辦法來提高粘合力。其中比較簡單有效地提高粘合力的辦法是提高溫度和壓力。非反應(yīng)性烷基酚醛樹脂增粘效果較好,但同時也使硫化膠物理機械性能下降,如彈性下降,長久變形增大,硫化速度減慢。提高三元乙丙橡膠的粘合力除加增粘劑外,還可在膠料中加由膠粘劑RE、膠黏劑A和白炭黑或膠黏劑RH、膠黏劑A和白炭黑組成的粘合體系,其中白炭黑要選用沉淀法活性白炭黑。此法的缺點是價格較高。三元乙丙橡膠的門尼粘度可以反映其分子量的大小,三元乙丙橡膠的門尼粘度范圍通常在20到100之間。

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EPDM的應(yīng)用領(lǐng)域1.汽車領(lǐng)域:三元乙丙橡膠主要用于汽車上的耐熱軟管、汽車門窗密封膠條、汽車室內(nèi)的橡膠墊、輪胎白色胎側(cè)膠、防護罩,乙丙橡膠與PP的改性材料用于制造汽車方向盤、保險杠、駕駛儀表板、擋泥板、空氣導(dǎo)管、汽車風(fēng)扇、散熱格柵及各種管件等。2.建筑防水材料:建筑業(yè)***使用乙丙橡膠作為防水卷材,具有壽命長(約為30年)、強度大、彈性好、防水可靠、施工方便、危險性小等特點。***地應(yīng)用于防水領(lǐng)域,用于房屋、橋梁、隧道、水庫、堤壩等的防水工程3..電線電纜三元制乙丙橡膠不但具有優(yōu)異的電絕緣性能,而且耐臭氧、耐火、耐候、防老化。因此***用作電力電纜、礦用電纜、***艦艇的電線電纜,X射線直流電壓電纜、原子能裝置用電纜等耐熱和耐高壓等技術(shù)要求較高的領(lǐng)域。在工業(yè)發(fā)達國家,家用電器和辦公設(shè)備耐熱部分也***采用乙丙橡膠作為電線電纜的絕緣材料。另外EPDM具有較高的填料和油類填充性,所以可以填充導(dǎo)電碳黑或其它材料,制得導(dǎo)電或半導(dǎo)電橡膠。三元乙丙橡膠塑煉效果差,缺乏粘著性,不易“吃”炭黑,不宜包輥。KEP-2320錦湖三元乙丙膠直銷

三元乙丙橡膠高溫流動性較好,故制造模壓制品時沒有什么困難。KEP-2371錦湖三元乙丙膠直銷

EPDM防水卷材三元乙丙橡膠(EPDM)卷材是目前世界公認的性能比較好異的防水材料,近年來,橡膠防水卷材在我國迅速發(fā)展,已成為一種多品種、多規(guī)格、多檔次及多功能的橡膠制品,防水卷材的應(yīng)用領(lǐng)域很廣,如平屋面和低坡度住宅建筑的屋面工程和地下工程,住宅小區(qū)的停車場的頂板,層間和地下,公用設(shè)施以及游泳池等工程的防水,明挖法地鐵隧道工程中地下結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)全外包防水和頂板防水,車問及出入口通道,蓋挖法施工的車站頂板防水等。防水卷材作為防水層材料的優(yōu)點和工程應(yīng)用的優(yōu)勢是無可爭辯的。三元乙丙橡膠防水材料分子的耐用年限據(jù)測算可達54年。三元乙丙橡膠防水卷材彈性好、拉伸性能優(yōu)異、抵抗應(yīng)力變形和基層開裂的能力強,具有高斷裂強度、撕裂強度和抗刺穿強度;通過熱焊接能形成強于卷材的接縫;具有高的反射率;卷材不含氯。KEP-2371錦湖三元乙丙膠直銷

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