33、膠帶和膠管：汽車同步齒形帶**初使用NBR，由于其動態(tài)性能和耐臭氧性能較差，產(chǎn)品壽命很短。用氯丁橡膠代替NBR，耐臭氧性能有所改善。HNBR比CR耐熱性更好，工作溫度可提高約30℃，HNBR除具有**度，高耐磨，耐臭氧的特點外，由于它的動態(tài)彈性隨溫度變化小，在較大溫度范圍內(nèi)可保持動力的準確傳遞，是同步齒形帶**理想的橡膠材料。日本，歐美的各大汽車公司均采用HNBR生產(chǎn)同步齒形帶。HNBR有優(yōu)異的耐腐蝕性燃料油特性，因而廣泛應用于汽車用燃料膠管。由于礦物油系高級潤滑油中含有清潔分散劑，防老劑，抗磨劑，極壓劑等各種添加劑，這些添加劑加速了橡膠材料的老化，HNBR比其它橡膠（NBR，丙烯酸橡膠，氟橡膠）對潤滑油添加劑有更好的抵抗性能，HNBR主要用于生產(chǎn)接觸燃料油和其它油品的燃油管、機油冷卻器供油軟管等產(chǎn)品。HNBR在**有***的應用，除了上述提到的應用，HNBR在**領(lǐng)域中，還有許多其它應用。贊南 氫化丁腈橡膠 ZN350512

高速鐵路等地面交通設(shè)施領(lǐng)域

高速鐵路是由高速運行的基礎(chǔ)設(shè)施、固定設(shè)備、移動設(shè)備、完善而科學的安全保障系統(tǒng)和運輸**方法有機結(jié)合起來的極其龐大的系統(tǒng)工程，是當代高新技術(shù)的綜合集成。高速鐵路作為一種安全可靠、快捷舒適、超大運量、低碳環(huán)保的運輸方式，已成為世界鐵路發(fā)展的重要趨勢， 90年代以來，在全世界掀起了建設(shè)高速鐵路的熱潮。計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機電和自動控制技術(shù)、現(xiàn)代施工技術(shù)及新材料、新工藝等一系列高新技術(shù)的蓬勃發(fā)展，為列車實現(xiàn)高速運行鑒定了基礎(chǔ)。近年來，我國高速鐵路運輸?shù)玫脚畈匕l(fā)展，到2012年中國高速鐵路總里程將超過1.3萬公里，到2020年將達到1.6萬公里以上，高速鐵路運輸正在并將繼續(xù)改寫中國人的生產(chǎn)方式和生活方式。

同樣，HNBR作為一種高性能的橡膠材料，它在高速列車等地面交通設(shè)施的空調(diào)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動力傳送系統(tǒng)也將大有可為，尤其作為列車各系統(tǒng)的密封制品材料，具有十分優(yōu)越的性能，為保障列車的運行性能、安全性和壽命具有極其重要的作用。 贊南 氫化丁腈橡膠 ZN350512HNBR在國外已生產(chǎn)多年，其應用領(lǐng)域不斷擴大,而在國內(nèi)尚屬空白，我們應不失時機地開發(fā)HNBR。

Zannan SciTech Co. Ltd is a dynamic high-tech enterprise founded in 2009, and the headquarter is located in Shanghai Xinzhuang Industrial Zone. We lay much stress on scientific and technological innovation, and is committed to the development and production of high performance catalyst and new polymer materials. At present, we have possessed a number of independent intellectual property rights for the internationally leading technologies and successfully developed series of Zhan Catalyst products Zhanber HNBR and PDCPD Our production plant has been set up in Jiaxing, Zhejiang specialized in the production of Zhan Catalyst and Zhanber HNBR

NBR的溶液加氫法是在NBR溶液中,用氫氣進行加氫。NBR分子鏈上的丙烯睛含量決定了它的耐油性,氫化NBR時,只對二烯單元的雙鍵選擇性加氫還原成飽和鍵,并不氫化丙烯腈單元的側(cè)鏈睛基—C≡N。目前這種加氫法主要選用兩種催化劑,即非均相載體催化劑和均相配位催化劑。首先問世的非均相載體催化劑是以碳為載體的Pd/C催化劑,這種催化劑的選擇性高,氫化率比較高達95.6%,但在加氫反應中,與炭黑親合的二烯橡膠易吸附在炭黑表面,攪拌時炭黑易凝聚成塊,存在于HNBR中,對其硫化特性會產(chǎn)生不良影響。日本瑞翁公司選用SiO2為載體的Pd/SiO2催化劑,已實現(xiàn)了工業(yè)化。這兩種載體催化劑氫化NBR時,NBR催化劑殘留物或聚合反應中使用的助劑可能粘附于載體表面或滯留在微孔內(nèi),使催化劑活性急劇下降,影響再次使用。制品形式主要體現(xiàn)在，各類**設(shè)備的密封圈、密封墊、減震塊、降噪板、法蘭、涂料、膠管。

H2S、CO2、CH4等蒸汽的考驗。而用HNBR制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用ZnO/MAA補強的HNBR可用于制作鉆井保護箱和泥漿泵用活塞.此外,采用打漿法將HNBR制成紙型墊圈可用作石油工業(yè)及汽車工業(yè)的密封墊圈。HNBR的耐熱、耐輻射性能比硅橡膠、氟橡膠、聚四氯乙烯要好,適宜作發(fā)電站的各種橡膠密封件,也用作液壓管、液壓密封、發(fā)電站用電纜護套,還可作印刷和織物輥筒、武器部件及航天用密封件、覆蓋層、燃油囊等;HNBR膠乳可用作表面涂層(畫),紡織、紙張、皮革、金屬、陶瓷、無紡布纖維用的粘合劑,以及發(fā)泡橡膠、浸漬膠乳產(chǎn)品等。此外,用ZnO/MAA,過氧化物、高耐磨爐黑補強的HNBR,其綜合性能比普通HNBR要好。制品形式主要體現(xiàn)在例如螺桿泵定子、頁巖氣開發(fā)鉆頭，油氣儲罐以及開采過程中各類設(shè)備的密封圈、密封墊等。ZN35258贊南歡迎來電

贊南科技擁有全球**的詹氏催化劑技術(shù)、詹博特氫化丁腈橡膠、聚雙環(huán)戊二烯等，并可客戶需求定制相關(guān)產(chǎn)品。贊南 氫化丁腈橡膠 ZN350512

由于HNBR優(yōu)異的耐H2S硫化氫性能和高溫強度，因此在油田開采中有***的應用，除了上述提到的應用，HNBR在油田領(lǐng)域中，還有許多其它應用。制品形式主要體現(xiàn)在例如螺桿泵定子、頁巖氣開發(fā)鉆頭油氣儲罐、皮碗等，以及開采過程中各類設(shè)備的密封圈、密封墊等。 氫化丁腈（HNBR）在**領(lǐng)域的應用及配方，**領(lǐng)域應用總結(jié)

HNBR在**有***的應用，除了上述提到的應用，HNBR在**領(lǐng)域中，還有許多其它應用。制品形式主要體現(xiàn)在，各類**設(shè)備的密封圈、密封墊、減震塊、降噪板、法蘭、涂料、膠管、液壓系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)、電線電纜等，凡涉及到同時要求耐油、耐溫、耐磨等領(lǐng)域，HNBR都是比較好選擇！ 贊南 氫化丁腈橡膠 ZN350512

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