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涂層用HNBR氫化丁氫

來源: 發(fā)布時間:2023-09-18

Junyichem Co, LTD is located in Shanghai China. We are a research and production enterprise that serve the chemical Serve the rubber, plastic, coating, paint, ink and other industries. We have several production bases in China, our products include special additives, resins and functional reinforcing filler etc Junyichem provide special BETA functional additives, annual output of 3000 tons Junyichem provide BETA color master batches, annual output of 3000 tons Betachem provide quality AdvanZ resins annual output通常丁腈橡膠中腈基含量越高,玻璃化溫度也越高,耐寒性變差。涂層用HNBR氫化丁氫

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航空航天領域

我國的航空橡膠及制品是上世紀五十年代隨殲擊機從前蘇聯(lián)一起引進的。從80年代至90年代初期,我國按法國NF標準研制了直升飛機用包括氯丁、丁腈、硅、氟硅和氟橡膠在內(nèi)的16個牌號的橡膠膠料,按美國MIL、AMS 和英國DDT 、MSRR標準的要求研制了殲擊機和航空發(fā)動機用三元乙丙、氟橡膠等10個牌號的橡膠膠料,90年代中期,研制了包括丁腈、硅、氟硅和氟橡膠等在內(nèi)19個牌號的膠料,期間業(yè)界也有人曾經(jīng)呼吁用HNBR代替NBR。近幾年,在一些新機型上也大量使用了一些特種橡膠(包括HNBR),可見,我國的航空橡膠制品也在加快更新?lián)Q代。

NBR作為傳統(tǒng)的耐礦物油橡膠材料,在飛機的燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有著***的使用。但是,隨著飛機性能的提高,NBR的耐熱和耐介質(zhì)性能受到挑戰(zhàn)。所以,將會用HNBR來代替NBR,提高飛機的燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)用橡膠材料的化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。另外,HNBR在飛機空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、消火系統(tǒng)有了用武之地,被用作密封件、膜片、活門、膠管的材料。根據(jù)我國大型商用飛機用橡膠材料的選用預案,其中之一就是減少丁腈及氯丁橡膠用量,增加特種橡膠的用量。所以,在航天和航空行業(yè),未來HNBR大有替代NBR的趨勢。 直銷贊南誠信經(jīng)營HNBR在國外已生產(chǎn)多年,其應用領域不斷擴大,而在國內(nèi)尚屬空白,我們應不失時機地開發(fā)HNBR。

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上海君宜化工銷售中心(有限合伙)是以國內(nèi)外質(zhì)量橡膠、彈性體、特種樹脂、炭黑、助劑等為載體的化工原料分銷網(wǎng)絡。主要服務于以下行業(yè):輪胎、橡膠工業(yè)制品、鞋材、混煉膠、電纜料、塑料改性料以及油漆油墨涂料等。 公司總部位于上海,分別在中國的廣東(廣州)、福建(廈門)、陜西(西安)、河北(邢臺)、遼寧(沈陽)設有自己的分支機構,同時建立本地倉儲,確保以**快捷的方式服務于我們的客戶。 上海君宜化工銷售中心(有限合伙)銷售網(wǎng)不斷將國內(nèi)外質(zhì)量化工原料介紹給中國客戶,憑借與眾多跨國公司及多家國內(nèi)***供應商的良好合作,為客戶提供穩(wěn)定的產(chǎn)品供應和技術支持,利用自己暢通的銷售渠道為客戶提供各種增值服務。公司現(xiàn)有橡膠事業(yè)部、輪胎事業(yè)部、彈性體事業(yè)部、助劑事業(yè)部,負責相關產(chǎn)品的營銷工作。 其中塑化部目前代理的產(chǎn)品主要是:美國EXXONMOBIL聚烯烴彈性體、EXXELOR相容劑、北歐化工POE、美國卡博特特種炭黑與白炭黑、卡博特黑色母等。該類產(chǎn)品具有普遍適用性,我們的用戶遍及改性塑料、電纜料、管材、鞋材、TPE、土工膜、薄膜包裝、涂料、油墨、絕緣子等數(shù)個行業(yè)領域。

33、當氫化丁腈橡膠剩余雙鍵含量<1%,只能采用過氧化物硫化,殘余雙鍵>5%時,可采用過氧化物或硫黃硫化。采用過氧化物硫化比用含硫化合物硫化有更好的耐熱性和較低的壓縮長久變形。常用的過氧化物硫化劑為Vul-cup40KE、PeroximonF-40,硫化促進劑HAV-2、TAIC、TMPT可提高硫化效率,避免發(fā)生焦燒。國內(nèi)多采用DCP(過氧化二異丙苯)或BDPMH(2,5-二甲基-2,5(二叔丁過氧基)已烷)作硫化劑,當BDPMH用量為4~7份,促進劑TAIC用量為4份時,硫化膠的壓縮長久變形率可低于20%。對于雙鍵含量較高的HNBR,采用低硫高促硫化體系,也可獲得具有較高耐熱性和良好力學性能的硫化膠。為了進一步提高HNBR在高溫下的耐熱老化性能,配方中常使用防老劑并用,如:RD/MB或MB/二苯胺類防老劑445。適當加入金屬氧化物,可進一步提高硫化膠的耐介質(zhì)腐蝕性能。HNBR的制備技術有三種:NBR溶液催化加氫、NBR乳液催化加氫和乙烯-丙烯腈共聚法。

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贊南科技擁有全球詹氏催化劑技術。詹氏催化劑催化反應速度快,反映后易處理分離,產(chǎn)物回收率高并可重復使用。利用尷氏催化劑的**技術優(yōu)勢,公司突破了在新材料研發(fā)領域的技術瓶頸,開發(fā)了多種高科技產(chǎn)品。 贊南科技擁有享譽全球的詹氏催化劑、詹博特氫化丁腈橡膠、聚雙環(huán)戊二烯的自產(chǎn)權,并可以按客戶需求定制相關產(chǎn)品。 贊南科技采用“綠色、環(huán)保、無三廢”的先進工藝生產(chǎn)詹博特氫化丁腈橡膠。詹博特°氫 化丁睛橡膠具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕、耐氧化、耐臭氧、耐動態(tài)疲勞、耐高低溫以及良好的 強度和機械加工性能。博特氫化丁腈橡膠已被廣泛應用于汽車制造、油田開采、航空航天領域。用HNBR來代替NBR,提高飛機的燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)用橡膠材料的化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。ZN35253直銷贊南

贊南是氫化丁腈橡膠原料的重要國內(nèi)供應商,在氫化丁腈橡膠配方及加工領域經(jīng)驗豐富。涂層用HNBR氫化丁氫

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,對汽車燃料和潤滑系統(tǒng)以及發(fā)動機所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。丁腈橡膠只能在120℃以下長期使用,而且耐臭氧、耐候和耐輻射性能滿足不了汽車發(fā)動機的密封要求,氟橡膠價格昂貴、工藝性較差,丙烯酸酯橡膠雖然耐熱性高,但工藝性能差。氫化丁腈橡膠有良好性價比和加工性能,而且其耐熱性可以滿足這種新的需要。氫化丁腈橡膠是將丁橡膠中不飽和雙鍵經(jīng)催化加氫而制成,其反應如下:

丁腈橡膠氫化后,主鏈成為飽和結構但保留了腈基,這使得HNBR保持了優(yōu)良的耐油性,同時具有優(yōu)良的耐熱性、耐候性和化學穩(wěn)定性,保留的少量的不飽和雙鍵可參與硫化交聯(lián),并改善硫化膠的壓縮長久變形。 涂層用HNBR氫化丁氫

上海君宜化工銷售中心(有限合伙)是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在上海市等地區(qū)的橡塑行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎,也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**上海君宜化工供應和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務來贏得市場,我們一直在路上!