隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)燃料和潤(rùn)滑系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學(xué)品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。丁腈橡膠只能在120℃以下長(zhǎng)期使用，而且耐臭氧、耐候和耐輻射性能滿(mǎn)足不了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封要求，氟橡膠價(jià)格昂貴、工藝性較差，丙烯酸酯橡膠雖然耐熱性高，但工藝性能差。氫化丁腈橡膠有良好性?xún)r(jià)比和加工性能，而且其耐熱性可以滿(mǎn)足這種新的需要。氫化丁腈橡膠是將丁橡膠中不飽和雙鍵經(jīng)催化加氫而制成，其反應(yīng)如下：

丁腈橡膠氫化后，主鏈成為飽和結(jié)構(gòu)但保留了腈基，這使得HNBR保持了優(yōu)良的耐油性，同時(shí)具有優(yōu)良的耐熱性、耐候性和化學(xué)穩(wěn)定性，保留的少量的不飽和雙鍵可參與硫化交聯(lián)，并改善硫化膠的壓縮長(zhǎng)久變形。 目前HNBR的主要應(yīng)用領(lǐng)域是石油和汽車(chē)行業(yè)，其用量占到總用量的80%左右。膜制品用氫化丁腈

10、質(zhì)量和工廠(chǎng)控制：

 HNBR質(zhì)量穩(wěn)定支撐：從源頭到成品出庫(kù)我們層層把關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定！嚴(yán)控原料入廠(chǎng)檢測(cè)，生產(chǎn)工藝監(jiān)控，成品檢測(cè)以及出庫(kù)檢測(cè)，不放松任何一個(gè)產(chǎn)品的監(jiān)控環(huán)節(jié)。整條生產(chǎn)線(xiàn)，采用了全自動(dòng)化控制，減少人為因素影響。生產(chǎn)參數(shù)全部在我們中控室中設(shè)置，從硬件上保證了生產(chǎn)全過(guò)程的科學(xué)、連續(xù)、穩(wěn)定，確保從出庫(kù)的每一批次產(chǎn)品都是質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品，客戶(hù)用的都是***產(chǎn)品，放心產(chǎn)品。

    HNBR工廠(chǎng)管控：為了給市場(chǎng)提供穩(wěn)定的***HNBR，贊昇新材料狠抓質(zhì)量管理，依據(jù)國(guó)際管理標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)三標(biāo)一體認(rèn)證，QMS-質(zhì)量認(rèn)證，EMS-環(huán)境認(rèn)證，OHSAS-職業(yè)健康安全認(rèn)證，從制度上保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。除了CANS 中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理**會(huì),還有IAF國(guó)際認(rèn)可論壇認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。 贊南發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊氫化丁氫補(bǔ)強(qiáng)體系：HNBR可以用炭黑、白炭黑、陶土、CaCO3來(lái)提高混煉膠的機(jī)械性能。

高溫下的耐油性和耐老化性能：丁腈橡膠氫化后**提高了其耐熱性和耐熱空氣老化性，N·Sandland等對(duì)NBR，氯磺化聚乙烯（CSM），氯丁橡膠（CR）與HNBR作對(duì)比試驗(yàn)，結(jié)果如圖1、圖2所示，NBR，CSM，CR明顯不適用于高溫（150℃）環(huán)境下工作，而HNBR硫化膠則表現(xiàn)出優(yōu)異的耐油和耐老化性能。在180℃下HNBR試樣在液壓轉(zhuǎn)向油中浸泡1000h，其斷裂伸長(zhǎng)變化率低于丙烯酸酯橡膠。以一定溫度下伸長(zhǎng)率變化小于80％，試樣無(wú)裂紋作為材料使用壽命的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)氧化物硫化的HNBR使用壽命為1000h,其工作溫度達(dá)150℃,而NBR和CR*為106℃和101℃

物理機(jī)械性能：氫化丁腈硫化膠的拉伸強(qiáng)度一般可達(dá)30MPa圖3，ZSC則高達(dá)50MPa以上，高于FKM、NBR、CSM等橡膠，在150℃下的壓縮長(zhǎng)久變形性能不同程度地優(yōu)于FKM和氟碳彈性體（TFE/P），而NBR完全不能在150℃下工作。HNBR還具有優(yōu)異的耐磨性，HNBR與NBR、FKM在150℃石油介質(zhì)中的磨損試驗(yàn)表明，前者的耐磨性能分別為后兩者的2～3和3～4倍。

隨著汽車(chē)、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠(ＮＢＲ)已遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價(jià)格昂貴。因此人們開(kāi)始探求對(duì)ＮＢＲ性能的改進(jìn),氫化丁腈橡膠就是為了滿(mǎn)足這種新的需要而開(kāi)發(fā)成功的。

ＨＮＢＲ的耐高溫性為130～180℃,耐寒性為-55～-38℃且機(jī)械性能優(yōu)良,與其它聚合物相比更能滿(mǎn)足汽車(chē)工業(yè)的要求。用ＺｎＯ/甲基丙烯酸(ＭＡＡ)補(bǔ)強(qiáng)的HNBR可制作三角帶、等規(guī)三角帶、多用三角環(huán)的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、Ｈ2Ｓ、ＣＯ2、ＣＨ4等蒸汽的考驗(yàn)。而用HNBR制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用ＺｎＯ/ＭＡＡ補(bǔ)強(qiáng)的ＨＮＢＲ可用于制作鉆井保護(hù)箱和泥漿泵用活塞.此外,采用打漿法將ＨＮＢＲ制成紙型墊圈可用作石油工業(yè)及汽車(chē)工業(yè)的密封墊圈。 普通丁腈橡膠(NBR)已遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價(jià)格昂貴。

贊南科技擁有全球詹氏催化劑技術(shù)。詹氏催化劑催化反應(yīng)速度快，反映后易處理分離,產(chǎn)物回收率高并可重復(fù)使用。利用尷氏催化劑的**技術(shù)優(yōu)勢(shì),公司突破了在新材料研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸，開(kāi)發(fā)了多種高科技產(chǎn)品。 贊南科技擁有享譽(yù)全球的詹氏催化劑、詹博特氫化丁腈橡膠、聚雙環(huán)戊二烯的自產(chǎn)權(quán),并可以按客戶(hù)需求定制相關(guān)產(chǎn)品。 贊南科技采用“綠色、環(huán)保、無(wú)三廢”的先進(jìn)工藝生產(chǎn)詹博特氫化丁腈橡膠。詹博特°氫 化丁睛橡膠具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕、耐氧化、耐臭氧、耐動(dòng)態(tài)疲勞、耐高低溫以及良好的 強(qiáng)度和機(jī)械加工性能。博特氫化丁腈橡膠已被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造、油田開(kāi)采、航空航天領(lǐng)域。膠帶和膠管：汽車(chē)同步齒形帶**初使用NBR，由于其動(dòng)態(tài)性能和耐臭氧性能較差，產(chǎn)品壽命很短。耐油橡膠密封HNBR氫化丁氫

氫化丁腈橡膠具有良好耐油性能（對(duì)燃料油、潤(rùn)滑油、芳香系溶劑耐抗性良好）。膜制品用氫化丁腈

產(chǎn)品應(yīng)用 The Application 詹博特氫化丁腈橡膠具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕、耐氧化、耐臭氧、耐動(dòng)態(tài)疲勞、耐高低溫以及良好的拉伸強(qiáng)度和機(jī)械加工性能。詹博特氫化丁腈橡膠主要應(yīng)用于汽車(chē)制造、油田開(kāi)采、航空航天、***工業(yè)等領(lǐng)域。 Zhanber HNBr has excellent physical properties such as resistance to oil, corrosion, oxidation, ozone, dynamic fatigue, as well as high or low temperature. It also has great tensile strength and mechanical properties.Our product has been widely used in automobile manufacture, oil field exploitation and aerospace膜制品用氫化丁腈

上海君宜化工銷(xiāo)售中心（有限合伙）是一家專(zhuān)業(yè)從事“化工原料及產(chǎn)品|橡膠，炭黑|色母粒，彈性體”的公司。自成立以來(lái)，我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“Cabot，Tatal，Kumho，Beta，Dikson，Rubaid，Elkem，Mclube，Dic，Glassven，Zannan，Exxonmobil，Borealis”等品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶(hù)至上”的原則，使上海君宜化工在橡塑中贏得了眾多的客戶(hù)的信任，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。 特別說(shuō)明：本信息的圖片和資料*供參考，歡迎聯(lián)系我們索取**準(zhǔn)確的資料，謝謝！