爐門殼件采用鋼材焊接成型，內襯采用好的全纖維結構。

爐門與爐體的密封采用硅酸鋁耐火纖維材料。

電爐配有兩輛小車。提升機構由卷揚機、裝料框、提升鉸鏈、滾動輪等組成。卷揚機（油缸）安裝于底座架一側，采用低速比減速器，且?guī)в凶枣i裝置，可確保裝料框在任何位置停留及減速運行，防止裝料框下降時快速撞擊淬火槽。裝料框根據用戶要求，由型鋼制作。提升裝置架采用鋼纜牽引。

工藝過程的溫度控制數值、保溫時間等參數由**控制計算機統(tǒng)一編程、管理。 鋁材時效用電單耗為36KWh/T。技改后，鋁型材時效電單耗為25.8KWh/T ；溫州節(jié)能時效爐廠家批發(fā)

本次技術更改是通過對時效過程中對控制程序的分析和加裝90KW變頻器自動溫控系統(tǒng)調節(jié)風機轉速，以達到好的控制溫度，較少了能源的浪費，節(jié)約了電能。

變頻自動溫控系統(tǒng)兩套；

技改后產生的經濟效益分析

節(jié)省電的分析

平均月時效鋁材量約2757噸。通過統(tǒng)計，技改后，平均每噸鋁材電單耗下降了10KWh左右，每KWh電費按0.71元計算，月節(jié)約電費：2757*10*0.71=19574.7元。年節(jié)約電費23.5萬元左右，并且時效鋁材產量越高，電能節(jié)能效果越有好的。

溫州節(jié)能時效爐廠家批發(fā)時效爐的結構與一般烘箱相似，由爐殼、內襯、爐門、小車、加熱元件、通風機裝置、溫控控系統(tǒng)等組成。

    時效爐的結構簡介：1、本電爐結構與一般烘箱相似，由爐殼、內襯、爐門、小車、加熱元件、通風機裝置、溫控控系統(tǒng)等組成。2、電爐殼體采用型鋼焊接作框架。內、外壁均采用冷軋鋼板制作，受熱變形系數小，內襯采用硅酸鋁耐火纖維針刺毯作隔熱和保溫材料，降低爐壁溫升。3、裝料小車可以與淬火爐通用。4、爐門殼體亦用鋼材焊接作框架，外壁亦用冷軋鋼板制作，內襯亦用硅酸鋁耐火纖維針毯作隔熱和保溫材料。5、爐口四周嵌有橡膠石棉盤根，爐門關閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊，確保無熱量散發(fā)。6、電爐加熱元件采用管狀加熱器，分別布置在爐膛兩側和臺車面上，電阻絲的材質為高電阻合金絲，外管為鈦管制作，使用壽命長。為確保爐溫的均勻性，電爐設有通風機裝置和導風系統(tǒng)。通風機裝置安裝于爐體頂部，風扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作，為離心式。導風系統(tǒng)由導風板和擋風板組成。導風板安裝在爐膛頂部，上有導風槽。當開啟風扇后，風從風扇內甩出，經導風槽均勻地吹到爐膛兩側的加熱器上，經過擋風板下部的通風口吹到爐膛內，再從風扇下部的導風口吸入風扇內，再甩出……，如此往復循環(huán)，將加熱器產生的熱量帶入爐膛內，使工件受熱均勻。7、溫控系統(tǒng)采用PID過零觸發(fā)可控硅。

選擇擠壓機還需要考慮的一個重要環(huán)節(jié)，就是擠壓機的輔助系統(tǒng)，它們與擠壓機一起構成一個完整的生產手段。在擠壓機的工作過程中，有相當于30%～70%的工作時間消耗于輔助操作，常因輔助機結構不完善而影響擠壓機的生產效率和擠壓產品質量，同時也加大了操作人員勞動的強度，所以認真考慮輔助裝置的選擇和設計，對于提高擠壓制品的質量和提高作業(yè)流水線的自動化水平至關重要。擠壓機的輔助裝置主要包括加熱爐的供料機構和爐門的密封裝置；擠壓機的供錠裝置；模座裝置（更換工模具）；擠壓墊片與壓余和銅皮的分離機構；擠壓工模具的清理、修理、冷卻和潤滑等裝置；擠壓機的出料機構等。時效爐設備用途：熱風循環(huán)強對流鋁合金時效爐是周期作業(yè)式電阻爐；

天然氣質量差、熱值低

天然氣各組成成分主要包括辛烷、甲苯、甲烷、已烷、丁烷等30多種成分。其中也包括二氧化碳、氣態(tài)水、空氣及一些惰性氣體。天然氣質量差會使天然氣發(fā)熱量降低，直接造成天然氣能耗的增加。

排煙系統(tǒng)沒有經過二次利用，直接排出爐外

對煙氣進行二次利用可以有效提高能量利用率，減少能源消耗。

一次裝爐量過小、兩次裝爐時間間隔太長，時效爐整體利用率低

時效爐裝爐量過低時應適當縮短保溫時間，保溫時間的選擇應根據鋁型材的壁厚和裝料的緊密程度來確定。這樣既可以滿足時效工藝，也可以有效降低天然氣及電能的消耗。兩次裝爐間隔時間過長時，爐內溫度已降低很多，開始時效時爐壁就會吸收一些熱量以達到熱平衡，造成天然氣能耗的增加。

時效爐熱效率低下的情況，新建時效爐在節(jié)能技術上進行了突破和改進，從而更好地提高時效爐的熱效率；淮安鋁型材時效爐廠家直銷

時效爐可以配合并滿足自動裝框機構的使用要求。溫州節(jié)能時效爐廠家批發(fā)

應根據不同合金的不同特性控制擠壓速度，低雜質合金擠壓速度可高些，高雜質合金擠壓速度會慢些。若鋁棒溫度偏高，應減低擠壓速度，若想加大擠壓速度，應將鋁棒溫度控制低些。

為了控制好力學性能出料口的溫度較低須≥500℃。

首件檢查：上模擠壓出來的di1支型材應將其料頭切下500mm長留給修模作依據，di1支與第2支棒切下500mm長交巡檢員作外觀尺寸和形位公差檢查，以確認是否符合圖紙尺寸及裝配關系要求，從而判定該模具可否繼續(xù)生產。

為了防止模具端面、盛錠筒端面和擠壓墊片端面粘鋁，允許在模具端面和墊片端面上涂少量脫模油脂，但要盡量少涂或不涂，而且不允許涂及模具型腔和盛錠筒內壁，以免油脂污染型材。

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