無(wú)錫芯軟智控科技有限公司榮獲無(wú)錫市專精特新中小企業(yè)榮譽(yù)
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智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
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新誠(chéng)物業(yè)&芯軟智控:一封表?yè)P(yáng)信,一面錦旗,是對(duì)芯軟智控的滿分
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了解MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)的作用及優(yōu)勢(shì)?
我公司決定在QT180型牽引機(jī)上首先實(shí)現(xiàn)PLC電氣智能控制,本機(jī)是一種有效的電力施工機(jī)械,其整體性能優(yōu)異,主要功能件配置高,功率儲(chǔ)備大,牽引速度快,能滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要。其功能主要分為:
1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的智能控制,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的油門控制和JI限過(guò)載保護(hù),樣機(jī)為機(jī)械油門控制,以后將通過(guò)CAN總.線控制電噴發(fā)動(dòng)機(jī);
2、系統(tǒng)安全的保護(hù),包括系統(tǒng)動(dòng)作的互鎖防止誤操作和牽引力的保護(hù),
3、各個(gè)動(dòng)作控制與監(jiān)控。
電力牽張?jiān)O(shè)備主要是手動(dòng)液壓控制,操作繁瑣,容易出現(xiàn)誤操作,導(dǎo)致設(shè)備損壞,影響施工安全。淮安牽引機(jī)回收
牽引機(jī)是用于220KV以上高壓輸電線路施工中必不可少的工程機(jī)械.針對(duì)電力施工企業(yè)的牽引機(jī)的改造需求,設(shè)計(jì)了基于STM32智能牽引機(jī)的通信系統(tǒng).該系統(tǒng)以STM32F407為主控芯片,分別設(shè)計(jì)了CAN總線模塊,觸摸屏通信模塊和無(wú)線通信模塊.經(jīng)工程實(shí)踐表明該系統(tǒng)應(yīng)用效果良好,滿足企業(yè)的要求,在市場(chǎng)上與同類型產(chǎn)品相比,具有一定的優(yōu)勢(shì),具有很高的實(shí)用價(jià)值.
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能電氣控制牽引機(jī),在牽引機(jī)的控制柜中加裝PLC控制器,PLC控制器的輸出端子與控制柜中的控制端子相連,PLC控制器的輸入端子與電路的輸出端相連.采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型,由于在牽引機(jī)的控制柜中加裝PLC控制器,從而實(shí)現(xiàn)了牽引機(jī)的智能控制.本實(shí)用新型是一種有效率的電力施工機(jī)械,它的整體性能好,主要功能件配置高,功率儲(chǔ)備大,牽引速度快,用途普遍.該設(shè)備能滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要.該機(jī)型配合4×30kN張力機(jī)主要用于山區(qū),丘陵地形的500kY四分裂及220kY雙分裂LGJ-720及以下導(dǎo)線的張力展放,可以滿足500kY牽引繩在各種地形的張力展放.
武漢智能牽引機(jī)銷售通過(guò)增加牽引支架的數(shù)量實(shí)現(xiàn)載重量的增加,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,安裝方便,不需占用太大空間.
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明的原理示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
牽引機(jī)的背景技術(shù):
隨著特高壓電網(wǎng)建設(shè)的快速推進(jìn),與之配套的大噸位施工裝備也逐步在工程中得到應(yīng)用,牽引機(jī)是架空輸電線路施工的主要牽引設(shè)備。
現(xiàn)有的牽引機(jī)驅(qū)動(dòng)牽引裝置的動(dòng)力單元主要采用功率大、二氧化碳排放量小的柴油機(jī),由于柴油機(jī)功率的限制和施工需要,目前國(guó)內(nèi)在特高壓線路施工時(shí)多使用多臺(tái)牽引機(jī)同時(shí)牽引,以解決大噸位施工裝備的牽引需要,施工時(shí)需要多人協(xié)調(diào)配合;設(shè)備同時(shí)牽引作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)噪音大,施工環(huán)境惡劣。
為解決上述問(wèn)題,在國(guó)外,多機(jī)聯(lián)機(jī)控制在輸電線路架線施工中已經(jīng)成功應(yīng)用,解決了多機(jī)同時(shí)牽張作業(yè)的問(wèn)題;經(jīng)調(diào)研,在國(guó)內(nèi)一些送變電施工單位已經(jīng)進(jìn)口了具有多機(jī)聯(lián)機(jī)控制的牽引機(jī),也在工程中得到應(yīng)用,但是由于國(guó)內(nèi)外在操作習(xí)慣、施工工藝、操作要求等各方面存在差異性,同時(shí)考慮到進(jìn)口設(shè)備價(jià)格昂貴,維護(hù)保養(yǎng)成本高,致使進(jìn)口多機(jī)聯(lián)機(jī)控制并不能被國(guó)內(nèi)的電力施工人員、企業(yè)接受。
經(jīng)調(diào)研,國(guó)內(nèi)也研究過(guò)多機(jī)聯(lián)機(jī)控制,一名操作手通過(guò)有線控制器同時(shí)對(duì)多臺(tái)牽張?jiān)O(shè)備進(jìn)行牽張作業(yè),該技術(shù)成熟度不足,可能存在一定的問(wèn)題,目前在工程中沒(méi)有推廣應(yīng)用。 雙牽引機(jī)功率同步牽引力?0~250kgf?;
牽引機(jī)主要為一種引導(dǎo)擠壓制品沿其導(dǎo)軌直線恒速前進(jìn),保證制品直線性,提高制品成品率和生產(chǎn)效率的鋁型材擠壓輔助設(shè)備。功用在于避免薄壁型材和復(fù)雜斷面型材等出模后發(fā)生扭擰、彎曲、波浪等缺陷,以及多模孔制品相互摩擦和纏繞,發(fā)生長(zhǎng)短不一等現(xiàn)象。
牽引機(jī)主要為一種引導(dǎo)擠壓制品沿其導(dǎo)軌直線恒速前進(jìn),保證制品直線性,提高制品成品率和生產(chǎn)效率的鋁型材擠壓輔助設(shè)備。功用在于避免薄壁型材和復(fù)雜斷面型材等出模后發(fā)生扭擰、彎曲、波浪等缺陷,以及多??字破废嗷ツΣ梁屠p繞,發(fā)生長(zhǎng)短不一等現(xiàn)象。
使用諧波變速齒輪輔助驅(qū)動(dòng),采用多機(jī)牽引,傳動(dòng)效率高,能量按需分配,達(dá)到節(jié)能的目的;可以根據(jù)載荷需要,通過(guò)增加牽引支架的數(shù)量實(shí)現(xiàn)載重量的增加,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,安裝方便,不需占用太大空間.
雙牽引機(jī)功率同步牽引速度0~80m/min;紹興智能牽引機(jī)回收
雙牽引機(jī)功率配初出臺(tái)外寬500m(max.)?;淮安牽引機(jī)回收
應(yīng)用范圍600T-10000T有色金屬擠壓生產(chǎn)線作用及特點(diǎn)銅、鋁、鎂等在擠壓過(guò)程中,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行出料引導(dǎo),中斷鋸切等。采用自動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念,美觀、牢固、經(jīng)久耐用。配合擠壓機(jī)在連續(xù)擠壓,不占用擠壓周期中的非擠壓時(shí)間,不需要停機(jī)鋸切,大幅度提高生產(chǎn)效率和型材成品率。選用可靠和質(zhì)量穩(wěn)定的品牌零配件供應(yīng)商,讓設(shè)備更具有和穩(wěn)定的性能。結(jié)構(gòu)形式分類經(jīng)濟(jì)型小型雙牽引機(jī):針對(duì)600T-1000T以下擠壓機(jī)設(shè)備配套。使用氣動(dòng)控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)身輕,使用靈活等。(做小料、速度快且米重較輕型材為優(yōu)勢(shì))上下雙軌雙頭牽引機(jī):針對(duì)1000T-3600T以下擠壓設(shè)備配套。使用液壓控制,彈性壓鉗,結(jié)構(gòu)緊湊,成品率高。適合60KG-400KG牽引力的型材使用。水平軌道雙牽引機(jī):適合大噸位擠壓機(jī)設(shè)備配套,大牽引力,承載力大。使用弧形牙群板型壓鉗,在牽引中壓鉗處于自鎖狀態(tài),成品率高。適合400KG-1600KG牽引力的型材使用。 淮安牽引機(jī)回收