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廣東家用充電樁GreenPHY芯片技術(shù)

來源: 發(fā)布時間:2022-07-23

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于工業(yè),工業(yè)芯片主要有以下特點:工業(yè)芯片要滿足不同產(chǎn)品的定制需求,因此不具備消費級芯片追求通用、標(biāo)準(zhǔn)化、價格敏感的特點,工業(yè)芯片往往是品類多樣化,單品類規(guī)模小量但具備高附加值,需要研發(fā)與應(yīng)用要緊密結(jié)合,要針對應(yīng)用場景進(jìn)行研發(fā),要與應(yīng)用方形成解決方案,所以應(yīng)用創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新同等重要。整個工業(yè)芯片市場不易受單一產(chǎn)業(yè)景氣變動影響。因此價格波動遠(yuǎn)沒有存儲芯片、邏輯電路等數(shù)字芯片的變化大,市場波動幅度相對較小。聯(lián)芯通GreenPHY芯片支持fast/turbo模式;廣東家用充電樁GreenPHY芯片技術(shù)

廣東家用充電樁GreenPHY芯片技術(shù),GreenPHY芯片

GreenPHY芯片應(yīng)用:直流快充充電樁。直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。直流充電樁技術(shù)要求:a) 充電樁電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%; b) 充電樁應(yīng)滿足充電對象 c) 充電樁輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。杭州家用直流充電樁GreenPHY芯片作用聯(lián)芯通的產(chǎn)品包括融合雙模解決方案。

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聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計滿足高吞吐量、低延遲效能要求,可應(yīng)用于充電樁。電動汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45 線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、 CAN 總線)。 a、有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施 工成本高、欞萿性差。 b、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN 總線)優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計簡單,缺點是 布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題:通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。

GreenPHY芯片有助于電動汽車CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。電動汽車使用CCS系統(tǒng)的優(yōu)點:1、自動控制汽車恒速行駛:在高速公路上行車時,打開巡航控制系統(tǒng),CCS能根據(jù)行車阻力自動控制節(jié)氣門開度,調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)動力,使電動汽車按駕駛?cè)嗽O(shè)定的車速穩(wěn)定行駛。無論是上坡、下坡或平路行駛或是在風(fēng)速變化的情況下行駛,只要在發(fā)動機(jī)功率允許的范圍內(nèi),電動汽車的行駛速度就能保持不變。2、減輕駕駛?cè)藙趧映潭龋篊CS實現(xiàn)了部分自動駕駛,電動汽車在上坡、下坡或平路行駛時,駕駛?cè)酥恍枵莆蘸棉D(zhuǎn)向盤,即可避免頻繁地踩加速踏板和換檔,這樣就可有效減輕駕駛?cè)碎L途行車時的勞動強(qiáng)度。聯(lián)芯通Wi-SUN雙模芯片技術(shù)位居世界前列。

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聯(lián)芯通GreenPHY芯片應(yīng)用于高速電力線通信(PLC)市場:電力線通信技術(shù)基本原理:在發(fā)送時,利用調(diào)制技術(shù)將用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)制,把載有信息的高頻加載于電流,然后在電力線上進(jìn)行傳輸;在接收端,先經(jīng)過濾波器將調(diào)制信號取出,再經(jīng)過解調(diào),就可得到原通信信號,并傳送到計算機(jī)或電話,以實現(xiàn)信息傳遞。PLC設(shè)備分局端和調(diào)制解調(diào)器,局端負(fù)責(zé)與內(nèi)部PLC調(diào)制解調(diào)器的通信和與外部網(wǎng)絡(luò)的連接。在通信時,來自用戶的數(shù)據(jù)進(jìn)入調(diào)制解調(diào)器調(diào)制后,通過用戶的配電線路傳輸?shù)骄侄嗽O(shè)備,局端將信號解調(diào)出來,再轉(zhuǎn)到外部的Internet。聯(lián)芯通為IIoT(工業(yè)物聯(lián)網(wǎng))提供大規(guī)模且強(qiáng)健的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)(Mesh)解決方案。聯(lián)芯通的GreenPHY芯片符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求。南京直流充電樁GreenPHY芯片技術(shù)

聯(lián)芯通為全球客戶提供較先進(jìn)的有線和無線技術(shù)。廣東家用充電樁GreenPHY芯片技術(shù)

GreenPHY芯片有助于電動汽車CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。電動汽車使用CCS系統(tǒng)有哪些優(yōu)點?1、自動控制汽車恒速行駛:在高速公路上行車時,打開巡航控制系統(tǒng),CCS能根據(jù)行車阻力自動控制節(jié)氣門開度,調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)動力,使電動汽車按駕駛?cè)嗽O(shè)定的車速穩(wěn)定行駛。無論是上坡、下坡或平路行駛或是在風(fēng)速變化的情況下行駛,只要在發(fā)動機(jī)功率允許的范圍內(nèi),電動汽車的行駛速度就能保持不變。2、減輕駕駛?cè)藙趧映潭龋篊CS實現(xiàn)了部分自動駕駛,電動汽車在上坡、下坡或平路行駛時,駕駛?cè)酥恍枵莆蘸棉D(zhuǎn)向盤,即可避免頻繁地踩加速踏板和換檔,這樣就可有效減輕駕駛?cè)碎L途行車時的勞動強(qiáng)度。廣東家用充電樁GreenPHY芯片技術(shù)

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