可調(diào)式油位控制器TDAOL:TEIDAR的TDAOL-2-5可調(diào)式油位控制器使得壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)的油位維持在1/4英寸的觀察鏡與1/2英寸的觀察鏡之間的任何油位。TDAOL-2-5可調(diào)式油位控制器在5磅/平方英寸與90磅/平方英寸之間的任何壓差都能維持著油位。如果曲軸箱內(nèi)的油位過高或過低，可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整器頂部的可調(diào)螺釘來調(diào)節(jié)油位。此操作可以在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。我們所特有的設(shè)計(jì)避免了為調(diào)節(jié)調(diào)整器而關(guān)閉系統(tǒng)并斷開供油管道的狀況。型號有TDAOL-2-5和TDAOL-2-5E,帶"E"為有3/8SAE平衡接口。上海泰達(dá)冷暖科技有線公司主營各種儲液,分液,省能熱交換器，若有需要，歡迎來電咨詢。吉林熱交換氣液分離器生產(chǎn)廠家

消聲器 是指對于同時(shí)具有噪聲傳播的氣流管道，可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續(xù)的管道等降噪器件，使管道內(nèi)噪聲得到衰減或反射回去。

消聲器用于減小排氣脈動，并盡可能降低排氣噪聲。消聲器的選用應(yīng)根據(jù)防火、防潮、防腐、潔凈度要求，安裝的空間位置，噪聲源頻譜特性，系統(tǒng)自然聲衰減，系統(tǒng)氣流再生噪聲，房間允許噪聲級，允許壓力損失，設(shè)備價(jià)格等諸多因素綜合考慮并根據(jù)實(shí)際情況有所偏重。一般的情況是： 消聲器的消聲量越大，壓力損失及價(jià)格越大；消聲量相同時(shí)，如果壓力損失越小，消聲器所占空間就越大 湖北螺旋式油分離器尺寸上海泰達(dá)冷暖科技有線公司主營各種平衡罐，若有需要，歡迎來電咨詢。

儲油器TDOR:由于系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、負(fù)載和除霜周期的因素，變化著的油量能夠被油分離器返回。由于這個原因，我們對于油控制系統(tǒng)的操作，需要有一個油的安全儲備量。儲油器是備用油的容器。它有著觀察鏡的端口，用于觀察容器內(nèi)油位。儲油器頂部的閥門從油分離器得到油。儲油器底部的閥門將油分配至油位控制器。這些閥門的次要位置有著一個1/4英寸的喇叭口連接件，以便從儲油器添加和去除多余的油。油分離器里分離出來的油進(jìn)入儲油器時(shí)帶有高壓氣體到儲油器，在儲油器內(nèi)累積的壓力可能會對油位控制器產(chǎn)生不利影響。要防止此種現(xiàn)象，可以從儲油器的頂部安裝一根管子接入吸入管，這根通氣管道使得儲油器內(nèi)的壓力基本上等同于吸入管和壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)的壓力。

??油分離器的主要作用是分離?制冷壓縮機(jī)排出的?高壓蒸汽中的?潤滑油，以保證裝置安全高效地運(yùn)行。?其工作原理基于降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。

油分離器在制冷系統(tǒng)中的作用至關(guān)重要，因?yàn)闈櫥驮谥评溥^程中并不起到冷卻作用，如果潤滑油進(jìn)入系統(tǒng)的其他部分，會降低系統(tǒng)的制冷效果。此外，潤滑油在溫度較低時(shí)容易吸附在銅管壁上，影響換熱效率，并可能導(dǎo)致機(jī)械零部件的潤滑不足。因此，通過油分離器將潤滑油從制冷劑中分離出來，可以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行和高效工作。 上海泰達(dá)冷暖科技有限公司的熱交換氣液分離器，以精湛工藝打造，性能穩(wěn)定可靠。

氣液分離器的工作原理基于氣體和液體的密度差異以及流體動力學(xué)效應(yīng)。當(dāng)氣體與液體混合流動時(shí)，由于密度差異，液體往往會沉積在底部形成液相，而氣體則會位于上部形成氣相。氣液分離器利用這一原理，通過設(shè)置特殊結(jié)構(gòu)或問題來實(shí)現(xiàn)氣體和液體的分離。例如，通過旋風(fēng)分離器的作用，氣體和液體開始分離。液體在重力的作用下附著在筒體壁上，通過排污閥排出；而氣體則經(jīng)過高效破沫網(wǎng)的過濾，去除其中的液滴后從氣液分離器的頂部排出。?上海泰達(dá)冷暖科技有限公司的油壓差止回閥，嚴(yán)格遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)有保障。山東可拆式油分離器尺寸

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氣液分離器簡介:

制冷循環(huán)系統(tǒng)中，當(dāng)制冷劑回到壓縮機(jī)前必須完全氣化。因此在制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)前必須將氣態(tài)和液態(tài)分離，讓 氣態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，才不會讓壓縮機(jī)導(dǎo)致液擊，液態(tài)制冷劑在器體內(nèi)慢慢蒸發(fā)，待蒸發(fā)后才會進(jìn)入壓縮機(jī)。為了 使系統(tǒng)中殘存冷凍油回到壓縮機(jī)，在氣液分離器中的回氣管底部設(shè)有回油孔，在系統(tǒng)中殘存的冷凍油到了氣液分離器 中，會隨氣態(tài)制冷劑一起回到壓縮機(jī)中。有了氣液分離器的保護(hù)，壓縮機(jī)的壽命才會更持久，系統(tǒng)循環(huán)才會更正常。 吉林熱交換氣液分離器生產(chǎn)廠家