氮氣,化學(xué)式為N2,通常狀況下是一種無色無味的氣體,是空氣的主要成份之一,占大氣總量的78.08%。用途主要有:1、化工用途:人類能夠有效利用氮氣的主要途徑是合成氨,但要求條件很高。同時,還是合成纖維(錦綸、腈綸),合成樹脂,合成橡膠等的重要原料。 氮是一種營養(yǎng)元素還可以用來制作化肥。例如:碳酸氫銨NH4HCO3,氯化銨NH4Cl,硝酸銨NH4NO3等等。2、其他用途:由于氮的化學(xué)惰性,常用作保護氣體,如:瓜果,食品,燈泡填充氣。以防止某些物體暴露于空氣時被氧所氧化。氮氣,化學(xué)式為N?,是大氣中占比較大的氣體成分,約占78%。普陀區(qū)實驗室用氮氣供應(yīng)
在汽車上氮氣有著非常重要的作用:防止爆胎和缺氣碾行。爆胎是公路交通事故中的主要原因。據(jù)統(tǒng)計,在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時,輪胎溫度會因與地面磨擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時,胎內(nèi)氣體溫度會急速上升,胎壓驟增,所以會有爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化,疲勞強度下降,胎面磨損劇烈,又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比,高純度氮氣因為無氧且?guī)缀醪缓莶缓停錈崤蛎浵禂?shù)低,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢,降低了輪胎聚熱的速度,不可然也不助然等特性,所以可較大程度上地減少爆胎的幾率。嘉定區(qū)氮氣行價氮氣在自然界中,促進了生物多樣性的形成。
氮氣的物理性質(zhì):顏色、氣味:氮氣是一種無色、無味的氣體。密度:在標準狀況下,氮氣的密度比空氣略小,約為1.25g/L。溶解性:氮氣微溶于水,在標準大氣壓下,1體積水中大約只能溶解0.02體積的氮氣。三態(tài)變化:氮氣在標準大氣壓下,冷卻至-195.8℃時,會變成無色的液體;冷卻至-209.8℃時,液態(tài)氮會變成雪狀的固體。沸點與熔點:在標準大氣壓下,氮氣的沸點為-195.8℃,熔點為-209.8℃。隨著科技的不斷進步和社會的發(fā)展,氮氣的應(yīng)用領(lǐng)域還將繼續(xù)拓展和深化。
氮氣的用途:①合成氨,制硝酸;②代替稀有氣體作焊接金屬的保護氣,防止金屬被氧化;③在燈泡中填充氮氣防止鎢絲被氧化;③保存糧食、水果等食品,防治腐爛;④醫(yī)學(xué)上用液氮作冷凍劑,以便在冷凍麻醉條件下進行手術(shù);⑤利用液氮制造低溫環(huán)境,如使某些超導(dǎo)材料在低溫下獲得超導(dǎo)性能。將游離態(tài)氮轉(zhuǎn)變?yōu)榛蠎B(tài)氮的過程叫氮的固定,固定氮的方式有自然固氮和人工固氮。①自然固氮:雷雨天產(chǎn)生NO氣體,豆科植物根瘤菌固氮;②人工固氮:合成氨工業(yè)。18世紀,英國科學(xué)家亨利·卡文迪許通過實驗發(fā)現(xiàn),空氣中的氮氣占據(jù)四分之三。
高純氮的生產(chǎn)通常依賴于諸如吸附法、變壓吸附(PSA)法以及膜分離技術(shù)等先進的工藝手段。這些方法各有優(yōu)勢和局限,但都能有效地從空氣中提取高純度的氮氣。高純氮氣的純度檢測是確保其質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的熱導(dǎo)法由于精度誤差較大,已逐漸被更先進的方法所取代。氣相色譜法雖然能提供非常精確的分析結(jié)果,但設(shè)備昂貴且操作復(fù)雜,一般主要用于實驗室環(huán)境下的精確分析。電化學(xué)法因其簡單易行、靈敏度高等特點成為了檢測高純氮氣純度的理想選擇。氮氣在昆蟲呼吸中,具有調(diào)節(jié)體溫的作用。普陀區(qū)實驗室用氮氣供應(yīng)
氮氣被譽為“綠色能源”。作為一種清潔、高效的能源,它有望在未來替代化石燃料,減少環(huán)境污染。普陀區(qū)實驗室用氮氣供應(yīng)
氮氣的制備方法:深冷空分制氮:它是一種傳統(tǒng)的空分技術(shù),已有100余年的歷史。它的特點是產(chǎn)氣量大,產(chǎn)品氮純度高,無須再純化便可產(chǎn)出99.999%以上高純度氮氣。但它工藝流程復(fù)雜,占地面積大,基建費用高,需要專門的維修力量,操作人員較多,每次開機要18-24h,產(chǎn)氣慢。要在標準大氣壓下,冷卻至-195.8時,變成沒有顏色的液體,冷卻至-209.86時,液態(tài)氮變成雪狀的固體。它適宜于大規(guī)模工業(yè)制氮,氮氣成本高。現(xiàn)場制氮,當(dāng)您的氮氣消耗量非常大時,氣體公司可能會在您的生產(chǎn)現(xiàn)場安裝(小型)低溫制氮設(shè)備。這和生產(chǎn)瓶裝氮氣和液氮是同一類型的生產(chǎn)方式。普陀區(qū)實驗室用氮氣供應(yīng)