海冰監(jiān)測
對(duì)雷達(dá)周邊10km-15km范圍內(nèi)海域的冰情信息進(jìn)行高分辨力監(jiān)測,提取冰型、冰量、密集度、漂流速度及方向、水平尺度等海冰信息,為冰期安全航行、海上平臺(tái)海冰安全防護(hù)、冰情業(yè)務(wù)化監(jiān)測等提供有效信息保障。
溢油監(jiān)測
對(duì)雷達(dá)周邊3km-5km范圍內(nèi)海域的溢油信息進(jìn)行高靈敏度監(jiān)測,提取海面溢油的位置、尺度、漂流速度和方向等信息,為溢油相關(guān)的事故報(bào)警、災(zāi)害評(píng)估、回收減災(zāi)等提供信息支撐。
信息自動(dòng)記錄與遠(yuǎn)程傳輸
對(duì)雷達(dá)接收到的視頻數(shù)據(jù)、目標(biāo)航跡數(shù)據(jù)、海洋環(huán)境測量數(shù)據(jù)、雷達(dá)工作狀態(tài)、日志信息等自動(dòng)進(jìn)行記錄存儲(chǔ)、可用于事后回放分析,同時(shí)可對(duì)探測信息進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)傳輸,并支持可無人值守工作。 滿足海事等監(jiān)管部門對(duì)海上風(fēng)電從建設(shè)、施工、運(yùn)營、維護(hù)全過程安全監(jiān)管和證據(jù)保存需求。水上風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)
海上風(fēng)電施工期智慧管理平臺(tái)在整合與管理各類系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)方面發(fā)揮著重要作用。通過將原本分散的系統(tǒng)信息進(jìn)行集中收集,平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的整合與統(tǒng)一顯示,從而提供了更為高效的遠(yuǎn)程監(jiān)控和安全管理能力。
平臺(tái)集成了眾多關(guān)鍵功能模塊,涵蓋了從施工進(jìn)度監(jiān)控到視頻監(jiān)控,再到天氣數(shù)據(jù)收集和船舶監(jiān)控的多方位服務(wù)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控施工進(jìn)度,平臺(tái)能夠確保工程按計(jì)劃推進(jìn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的進(jìn)度延誤問題。高清的視頻監(jiān)控則提供了對(duì)施工現(xiàn)場的直觀觀察,有助于發(fā)現(xiàn)安全問題或違規(guī)行為,并及時(shí)進(jìn)行干預(yù)。在海洋工程中,天氣條件對(duì)施工進(jìn)度和安全具有重要影響。
通過收集和分析天氣數(shù)據(jù),能夠預(yù)測惡劣天氣條件,并據(jù)此調(diào)整施工計(jì)劃,確保施工安全。風(fēng)場船舶監(jiān)控功能則允許平臺(tái)實(shí)時(shí)追蹤船舶位置、速度和航行軌跡,確保船舶在規(guī)定的航線和安全區(qū)域內(nèi)航行,減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。在人員管理方面,平臺(tái)通過人員定位和軌跡跟蹤功能,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控施工人員的位置和活動(dòng)情況,確保他們遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程。 浙江水上風(fēng)電安全方案對(duì)其管轄海域內(nèi)從事海上風(fēng)電建設(shè)、運(yùn)維的船舶、人員進(jìn)行專門管理。
海上風(fēng)電是清潔能源發(fā)展的重要方向、電力科技競爭的制高點(diǎn)。隨著風(fēng)電項(xiàng)目的深入發(fā)展,海上風(fēng)電安全也越來越受到業(yè)界的重視。海上風(fēng)電場水域風(fēng)能充沛,天氣海況多變,而海上風(fēng)電建設(shè)往往需要完成高難度的設(shè)備安裝、維修等施工作業(yè),具有高風(fēng)險(xiǎn)特征,易發(fā)生海上施工安全事故。
海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)通常在距離陸地10~100公里的海域中,受復(fù)雜惡劣的海洋環(huán)境影響,安全風(fēng)險(xiǎn)隱患頗多,且具有自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)頻率高、風(fēng)險(xiǎn)具有階段性以及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置通達(dá)性差等特點(diǎn),行業(yè)公認(rèn)海上風(fēng)電安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)處置難度大。我國海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)時(shí)間較短,基建、技術(shù)等方面的經(jīng)驗(yàn)還不夠充足,安全管理工作還不夠到位,安全事故時(shí)常發(fā)生。綜合諸多事故原因來看,除了天氣災(zāi)害、海洋環(huán)境等自然因素外,基本上都有安全管理問題,如資質(zhì)不合格、操作不規(guī)范、技術(shù)不達(dá)標(biāo)等,凸顯加強(qiáng)海上風(fēng)電安全監(jiān)管工作的必要性和緊迫性。
海上風(fēng)電的主要施工場所是施工船和施工船的周邊,主要視頻監(jiān)控的范圍為施工船、施工船周邊等區(qū)域。視頻監(jiān)控設(shè)備安裝在施工船的制高點(diǎn)視野開闊的地方,可克服霧天、黑暗等對(duì)圖像畫面的影響,實(shí)現(xiàn)對(duì)海上目標(biāo),如船只、漂浮物等目標(biāo)的觀察、搜索、跟蹤、監(jiān)視。還可以通過雷達(dá)、AIS捕獲的船舶信息,進(jìn)行視頻聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)特定目標(biāo)的實(shí)時(shí)追蹤;具備船舶學(xué)習(xí)功能,視頻自動(dòng)巡航狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)船舶,自動(dòng)跟蹤船舶,記錄船舶行為。
施工船上的視頻監(jiān)控(CCTV)通過施工船微波網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)將視頻圖像傳輸至集控中心(施工船網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)詳見海上施工船網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容)。 來往船舶的監(jiān)管主要通過AIS和雷達(dá)來實(shí)現(xiàn),AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))由岸基(基站)設(shè)施和船載設(shè)備共同組成。
落水預(yù)警
救生衣AISMOB設(shè)備(個(gè)人示位標(biāo)),落水后可向AIS基站或衛(wèi)星發(fā)送求救信號(hào),系統(tǒng)收到求救信號(hào)后自動(dòng)標(biāo)記出落水人員在電子海圖中的位置,并發(fā)出聲光報(bào)警通知監(jiān)控人員。
視頻聯(lián)動(dòng)當(dāng)出現(xiàn)落水預(yù)警時(shí),可以通過光電設(shè)備聯(lián)動(dòng)功能,將攝像頭自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)落水位置,鎖定落水人員的落水區(qū)域,輔助救援工作。
其中個(gè)人應(yīng)急示位標(biāo)的參數(shù)滿足:
AIS發(fā)射功率:1W
DSC發(fā)射功率:0.5W
工作溫度:-20°C-+55°C
存儲(chǔ)溫度:-30°C-+70°C
防水:10m深度
通過標(biāo)準(zhǔn):RTCMSC11901,EN303098-1、 無需操作人員干預(yù)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)船舶的全程跟蹤,目標(biāo)船舶會(huì)自動(dòng)始終處于監(jiān)控畫面中心。內(nèi)蒙古海上風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)
能夠自動(dòng)在平臺(tái)上進(jìn)行告警,以便救援人員能夠快速進(jìn)行施救。水上風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)
建立符合統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的共享數(shù)據(jù)中心平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)將系統(tǒng)中所需共享的異構(gòu)和非異構(gòu)的數(shù)據(jù)信息使用通用的數(shù)據(jù)抽?。ú杉?、清洗、轉(zhuǎn)換或同步)方法,推送至平臺(tái)中進(jìn)行共享、發(fā)布、應(yīng)用;除此之外還能與海事單位所用系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)接口實(shí)現(xiàn)共享數(shù)據(jù)的交互。
監(jiān)控管理對(duì)數(shù)據(jù)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)控管理,用戶權(quán)限管理,運(yùn)行日志查看,性能統(tǒng)計(jì)。通過數(shù)據(jù)服務(wù)日志可以記錄、跟蹤數(shù)據(jù)交換的細(xì)節(jié)。對(duì)數(shù)據(jù)交換節(jié)點(diǎn)進(jìn)行管理,提供安全策略指南、服務(wù)器安全管理配置。
接口數(shù)據(jù)共享平臺(tái)對(duì)接海事局業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口數(shù)據(jù),上下游客戶系統(tǒng),業(yè)務(wù)系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)接口系統(tǒng)提供用戶自己配置和管理相關(guān)的服務(wù),如:數(shù)據(jù)提取服務(wù)、數(shù)據(jù)發(fā)送服務(wù)、數(shù)據(jù)接收服務(wù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)等。 水上風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)