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上海國產(chǎn)VHF價格

來源: 發(fā)布時間:2024-03-26

    根據(jù)1988年SOLAS公約修正案要求,海上船舶必須配備——具有無線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設(shè)備。

(1)船岸通信(CH16)根據(jù)無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國際電信聯(lián)盟制訂的《無線電規(guī)則》的規(guī)定,在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險與呼叫的特殊頻道,所有船只一般都會在這個頻道守候。本項(xiàng)目VHF基站也設(shè)置為CH16國際遇險與呼叫特殊頻道,可以隨時在CH16頻道對進(jìn)入風(fēng)場禁區(qū)的船舶進(jìn)行喊話驅(qū)離。(2)工作頻段為156—174MHz

頻率f:156M~174MHz

波長λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M

(3)可實(shí)現(xiàn)通信:

船←→岸無線電

通信現(xiàn)場通信(搜救作業(yè))

近距離搜救協(xié)調(diào)通信:

搜救現(xiàn)場通信。 基站IP控制器是一款功能強(qiáng)大的VHF基站接入設(shè)備。上海國產(chǎn)VHF價格

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    1988年的SOLAS公約修正案對于海上船舶的無線電通信設(shè)備配備提出了明確要求,旨在提高海上航行的安全性和通信能力。以下是該修正案的主要要求和詳細(xì)解釋:

    1.配備具有無線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設(shè)備:

    無線電話功能:允許船員通過無線電與岸上進(jìn)行語音通信,這使得在海上遇到緊急情況時能夠快速與救援中心或其他船只取得聯(lián)系。

    數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能:DSC是一種數(shù)字通信協(xié)議,用于在VHF設(shè)備上發(fā)送和接收緊急、安全和常規(guī)的呼叫。它具有更高的呼叫成功率和更低的誤報警率。

    2.船舶還應(yīng)配備3臺(300一500總噸船舶可以配備2臺)救生艇筏上使用的雙向VHF無線電話通信設(shè)備:這些設(shè)備安裝在救生艇筏上,確保在緊急情況下,救援人員或幸存者可以通過這些設(shè)備與附近的船舶或救援中心進(jìn)行通信。

    SOLAS公約的這些修正案要求是為了確保船舶在海上航行時的安全和通訊能力。這些配備不僅能幫助船員在緊急情況下快速求救,還能提高船舶與其他船只或岸上設(shè)施的通訊效率,從而降低海上事故的風(fēng)險。 湖北附近VHF船岸通訊電源:電源是給VHF設(shè)備提供電力支持的設(shè)備,一般采用220V或110V的電源。

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    水上近距離無線電通信使用甚高頻(VHF)進(jìn)行通訊。甚高頻的無線電波只能沿著直線傳播,這被稱為視距傳播。理論上,其傳播距離大約為100海里,但實(shí)際應(yīng)用中,由于各種因素如大氣條件、地形等的影響,其正常通訊范圍通常在20至30海里左右。

    為了確保通信的穩(wěn)定性和避免相互干擾,對發(fā)射功率進(jìn)行了限制。以下是針對船臺的具體功率規(guī)定:船臺的發(fā)射功率通常被限制在25W和1W之間。這樣的功率限制是為了確保信號不會過強(qiáng),從而避免對其他設(shè)備造成干擾,同時也能防止信號的過度擴(kuò)散,確保通信的私密性和安全性。在實(shí)際使用中,船臺會根據(jù)需要進(jìn)行功率調(diào)整,以確保在滿足通信需求的同時,符合相關(guān)的功率限制規(guī)定。

    此外,為了進(jìn)一步提高通信的穩(wěn)定性和可靠性,船臺還可能采用其他技術(shù)手段,如定向天線、頻譜管理等。這樣的限制不僅有助于確保通信的順利進(jìn)行,也有助于維護(hù)水上無線電通信的秩序,確保各類通信活動能夠和諧共存,互不干擾。

    TSR-1000(H)VHF智能終端(戶外型)是一款集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊的智能VHF終端設(shè)備。實(shí)現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端接入到VHF管理控制平臺,并實(shí)現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。外殼采用鑄鋁機(jī)箱,具有良好的散熱性和防塵防水能力。

頻率范圍:136-174MHz;

信道容量:16;信道間隔:

發(fā)射類型:G3E或F3E;

調(diào)制方式:4FSK;

頻率穩(wěn)定度:≤±0.5ppm;

輸出功率:1W-25W;

防塵防水等級:IP68;

內(nèi)置集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊。

    可以實(shí)現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端到VHF管理控制平臺進(jìn)行遠(yuǎn)程控制管理、地址解析、信道控制及狀態(tài)分發(fā)、權(quán)根管理等;支持G.711,G.723,G.729等多種語音編解碼;支持多SIP通道;支持串口、WEB、Telnet多種配置方式;支持PTT、VOX、COR等多種控制方式;支持通過后臺檢測VHF智能終端的注冊狀態(tài)、工作狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等信息。 值班人員在調(diào)度客戶端上通過VHF通訊頻道(CH16 國際遇險與呼叫特有頻道)對該船只進(jìn)行喊話驅(qū)離。

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    VHF通訊系統(tǒng)的定時播報功能為用戶提供了一個高效、靈活的信息傳遞方式。通過這一功能,用戶可以根據(jù)需要選擇文字或現(xiàn)有的錄音文件進(jìn)行定時播報。

    對于文字播報,用戶只需在“文字內(nèi)容”的輸入框中輸入相應(yīng)的文字信息。為了確保播報的準(zhǔn)確性和清晰度,特別是當(dāng)文字內(nèi)容中包含電話號碼等長數(shù)字時,系統(tǒng)要求用戶在每個數(shù)字之間加上空格。例如,電話號碼在輸入時應(yīng)改為。這樣可以在播報時避免數(shù)字之間的混淆,確保信息的準(zhǔn)確傳達(dá)。除了文字播報,用戶還可以選擇使用錄音文件進(jìn)行播報。

    系統(tǒng)提供了男聲和女聲兩種選擇,以滿足不同場合和目標(biāo)受眾的需求。用戶可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的聲音類型,以獲得更好的播報效果。為了幫助用戶更好地了解錄音文件的效果,系統(tǒng)還提供了試聽功能。通過試聽,用戶可以檢查錄音文件的音質(zhì)、語調(diào)和內(nèi)容,確保選擇的錄音文件滿足實(shí)際需求。 錄音終端軟件中可以由用戶自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級,及實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的管理。吉林國產(chǎn)VHF平臺

在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險與呼叫的特有頻道。上海國產(chǎn)VHF價格

    VHF(甚高頻無線電話)船岸通訊系統(tǒng)在船舶通信中具有的優(yōu)勢。

1.實(shí)時通信:VHF系統(tǒng)能夠提供即時通信,確保信息的快速和可靠傳輸,這對于航行安全和船舶運(yùn)營效率至關(guān)重要。

2.覆蓋范圍:VHF無線電信號在視距內(nèi)傳播,覆蓋范圍廣,使船舶能夠與岸上和其他船舶進(jìn)行可靠的通信。

3.可靠的數(shù)據(jù)傳輸:VHF系統(tǒng)不僅支持語音通信,還可以進(jìn)行簡短的數(shù)據(jù)傳輸,如船舶的位置和航行信息,這有助于提高決策的準(zhǔn)確性和效率。

4.互操作性:VHF系統(tǒng)具有開放式標(biāo)準(zhǔn),不同制造商的設(shè)備可以互操作,這為船舶運(yùn)營商提供了更多的選擇靈活性。

5.抗干擾能力:VHF系統(tǒng)采用特定的通信頻段,受到干擾的可能性較小,保證了通信的穩(wěn)定性。

6.易于安裝和維護(hù):VHF系統(tǒng)的安裝和維護(hù)相對簡單,減少了運(yùn)營成本。

7.高度安全性:VHF系統(tǒng)通常具備加密功能,可以確保通信內(nèi)容的安全性,防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和竊取。

8.法規(guī)遵從性:VHF系統(tǒng)符合國際海事組織(IMO)和相關(guān)國家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的法規(guī)要求,確保了合法合規(guī)的通信。

9.擴(kuò)展性:VHF系統(tǒng)可以根據(jù)船舶的實(shí)際需求進(jìn)行升級或擴(kuò)容,以支持更多的通信功能和更高的通信質(zhì)量。 上海國產(chǎn)VHF價格