TSR-1000(H)VHF智能終端（戶外型）是一款集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊的智能VHF終端設(shè)備。實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端接入到VHF管理控制平臺，并實現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。外殼采用鑄鋁機(jī)箱，具有良好的散熱性和防塵防水能力。

頻率范圍：136-174MHz；

信道容量：16；信道間隔：

發(fā)射類型：G3E或F3E；

調(diào)制方式：4FSK；

頻率穩(wěn)定度：≤±0.5ppm；

輸出功率：1W-25W；

防塵防水等級：IP68；

內(nèi)置集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊。

    可以實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端到VHF管理控制平臺進(jìn)行遠(yuǎn)程控制管理、地址解析、信道控制及狀態(tài)分發(fā)、權(quán)根管理等；支持G.711，G.723，G.729等多種語音編解碼；支持多SIP通道；支持串口、WEB、Telnet多種配置方式；支持PTT、VOX、COR等多種控制方式；支持通過后臺檢測VHF智能終端的注冊狀態(tài)、工作狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等信息。 圈選呼叫指調(diào)度員通過在地圖上畫一個圈將圈中所有移動終端加入某動態(tài)組或加入動態(tài)組后再加入會議。甘肅VHF平臺

    VHF通訊系統(tǒng)應(yīng)用于船只與海岸之間的通訊，如船舶調(diào)度、航行安全通知、天氣預(yù)報接收等。此外，VHF通訊系統(tǒng)也可用于船只之間的直接通訊。VHF船岸通訊系統(tǒng)是一種常用于海上通信的無線電通訊系統(tǒng)，用于船舶與岸基站之間的語音和數(shù)據(jù)傳輸?；诤Ｉ辖煌ǖ娘L(fēng)險性，船岸通訊暢通至關(guān)重要，以下是VHF船岸通訊系統(tǒng)的應(yīng)用場景：

1.搜救協(xié)調(diào)通信：搜救現(xiàn)場通信是VHF的重要應(yīng)用之一。例如，海上VHF通信波段CH16信道是無線電話遇險和安全頻率，常用于搜救協(xié)調(diào)通信。在緊急情況下，通過VHF設(shè)備可以迅速協(xié)調(diào)救援行動，確保人員安全。

2.駕駛臺搜救協(xié)調(diào)通信：VHF設(shè)備安裝在駕駛指揮位置附近，便于船員進(jìn)行通信。在駕駛臺，船員可以使用VHF設(shè)備進(jìn)行搜救協(xié)調(diào)通信、安全避讓、船舶移動等通信，確保航行安全。

3.公共業(yè)務(wù)通信：VHF設(shè)備還用于公共業(yè)務(wù)通信，例如船到岸的無線電通信。這種通信方式可以用于傳遞船舶動態(tài)、港口引航等信息，有助于提高港口運營效率和船舶交通效率。

4.自動值守：VHF設(shè)備具有自動值守功能，這種自動值守功能可以減少人工干預(yù)，降低錯誤率，提高通信的可靠性和效率。

5.數(shù)據(jù)傳輸：VHF設(shè)備除了語音通信外，還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。 吉林本地VHF平臺VHF通訊系統(tǒng)的調(diào)度功能在風(fēng)場的安全管理中扮演了重要的角色，幫助保障船舶和風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的安全運行。

    信道監(jiān)控在VHF話音操作軟件中，提供了信道監(jiān)控功能，可以實時監(jiān)測每個基站當(dāng)前的工作頻道的狀態(tài)。這些狀態(tài)包括信道場強(qiáng)（signalstrength）、發(fā)射功率（transmitpower）、駐波比（VSWR）、信道號和靜噪值（squelchlevel）等。通過信道監(jiān)控功能，用戶可以即時了解每個基站所使用的工作頻道的各項參數(shù)和指標(biāo)。

    這些參數(shù)和指標(biāo)的監(jiān)測有助于評估通信質(zhì)量和基站的運行狀態(tài)。例如，信道場強(qiáng)可以提供對信號強(qiáng)度的評估，發(fā)射功率可以顯示基站的傳輸能力，駐波比可以指示信號傳輸?shù)钠ヅ涠?，信道號用于指定特定工作頻道，而靜噪值則與背景噪聲抑制有關(guān)。根據(jù)實際需要，用戶可以進(jìn)行工作頻道的切換。這意味著可以選擇其他可用的頻道，以適應(yīng)不同的通信需求或解決可能出現(xiàn)的信號干擾問題。

    當(dāng)用戶進(jìn)行頻道切換時，操作軟件會在界面的工作信道一欄上同步顯示新選擇的工作頻道，以便用戶準(zhǔn)確了解當(dāng)前所用頻道的信息。通過信道監(jiān)控和頻道切換功能，VHF話音操作軟件提供了對基站工作頻道狀態(tài)的實時監(jiān)測和控制。這樣的功能使得用戶能夠根據(jù)需要調(diào)整通信設(shè)置，并確保在VHF通訊中獲取良好的信號質(zhì)量和可靠的通信連接。

信道監(jiān)看：

    在VHF通訊系統(tǒng)中，CH16信道被用于緊急和安全通信。操作坐席負(fù)責(zé)日常聽取CH16信道中的語音通信。通過聽取CH16信道，操作坐席可以接收到緊急救援船只的呼叫。

    一旦接收到這樣的呼叫，操作坐席將立即采取行動。他們可以與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T聯(lián)系，向他們報告該緊急呼叫，并提供必要的信息，以便協(xié)調(diào)救援行動。與海事部門的聯(lián)系非常重要，因為他們負(fù)責(zé)處理海上事故和救援行動。

    操作坐席可以提供船只所在位置和其它相關(guān)信息，以便海事部門能夠迅速響應(yīng)，并采取適當(dāng)?shù)男袆觼砭仍?。此外，他們還可以向船只提供一些基本的幫助和指導(dǎo)，以減輕緊急情況下可能出現(xiàn)的危險和困難。

    通過這種方式，VHF通訊系統(tǒng)扮演了提供緊急救援和保障海上安全的重要角色。操作坐席的日常聽取和及時響應(yīng)確保了緊急情況下的有效溝通和行動，為船只提供了關(guān)鍵的支持和援助，從而提高了海上安全性和救援能力。 調(diào)度臺在呼叫成功以及需要自動錄音的無線通信組建立呼叫時，錄音服務(wù)器就會自動對通話啟動錄音。

    VHF通訊系統(tǒng)中的操作員權(quán)限管理功能是基于操作人員的職責(zé)分工、權(quán)限級別和配置數(shù)據(jù)信息，對被管對象的控制操作權(quán)限進(jìn)行精細(xì)化管理的重要模塊。

    根據(jù)操作員的職責(zé)分工，系統(tǒng)為其分配相應(yīng)的權(quán)限級別。每個操作員在系統(tǒng)中都有的身份認(rèn)證，與各自的職責(zé)相匹配。例如，系統(tǒng)管理員具有高級權(quán)限，可以執(zhí)行系統(tǒng)配置、用戶管理、數(shù)據(jù)備份等任務(wù)；而普通操作員可能具備基本的監(jiān)控、查詢或簡單的修改權(quán)限。

    操作員權(quán)限管理功能允許管理員根據(jù)實際需求對權(quán)限進(jìn)行動態(tài)設(shè)置和修改。這意味著隨著組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)需求的變化，管理員可以靈活地調(diào)整操作員的權(quán)限，確保系統(tǒng)資源的合理分配和安全控制。操作員權(quán)限管理還與系統(tǒng)的配置數(shù)據(jù)信息緊密相關(guān)。

    通過對配置數(shù)據(jù)的分析，系統(tǒng)能夠識別不同被管對象的控制操作需求，進(jìn)而為每個操作員定義相應(yīng)的權(quán)限。這些配置數(shù)據(jù)可能包括設(shè)備類型、功能模塊、安全策略等關(guān)鍵信息，它們共同決定了操作員能夠執(zhí)行的操作范圍和級別。增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性，減少了誤操作的風(fēng)險，還提高了組織的工作效率和響應(yīng)速度。

    對于需要嚴(yán)格控制訪問和操作的復(fù)雜通訊系統(tǒng)來說，這一功能至關(guān)重要，能夠確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和數(shù)據(jù)的安全存儲。 通過VHF遠(yuǎn)程偵測軟件可以對VHF基站的遠(yuǎn)程窺聽、喊話、控制等管理功能。安徽海上VHF

VHF設(shè)備通過送受話器上的按壓開關(guān)PTT（PUSH TO TALK）來控制單工操作。甘肅VHF平臺

    收發(fā)信機(jī)支持IP互聯(lián)功能，在網(wǎng)絡(luò)傳輸層進(jìn)行話音和數(shù)據(jù)的交換，通過端到端的加密技術(shù)，保證了通信的安全性。

    1）基站IP連接說明實現(xiàn)基站IP互聯(lián)，需要的設(shè)備包括：收發(fā)信機(jī)和VHF網(wǎng)關(guān)控制器，VHF網(wǎng)關(guān)控制器后面板提供RJ45網(wǎng)線接口，可以直接接入運營商提供的專網(wǎng)，在網(wǎng)絡(luò)層實現(xiàn)跟其他基站設(shè)備的互聯(lián)互通。

    2）IP互聯(lián)實現(xiàn)原理IP互聯(lián)的基本原理是通過基于TCP/IP協(xié)議的以太網(wǎng)將分散的多個收發(fā)信機(jī)連接起來，從而實現(xiàn)更廣的通信覆蓋范圍。IP互聯(lián)模式在基于TCP/IP傳輸?shù)倪^程中，DMR協(xié)議是由TCP/IP協(xié)議和處于應(yīng)用層的傳輸協(xié)議所承載的。

    因此，在IP互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中，可以認(rèn)為IP互聯(lián)是改變了DMR的傳輸介質(zhì)，DMR移動終端或中轉(zhuǎn)臺所支持DMR協(xié)議的業(yè)務(wù)不會受到影響。 甘肅VHF平臺