水上移動通信頻道劃分與使用

1、CCIR指配的船岸頻率：水上VHF頻率156---174MHz船臺發(fā)射頻段：156.025～157.425MHz：

2、收發(fā)頻率間隔：4.6MHz，相鄰信道間隔為25kHz

3、頻道劃分：共劃分出57個頻道，頻道號為1～28和60～88，其中單工頻道20個，雙工頻道35個，保護頻道2個。88以上為私人頻道。如美國各港口設置的USA信道等。

4、CH16、（156.8MHz）指定為VHF無線電話國際遇險與安全通信頻道；

5、CH70：（156.525MHz）指定為VHFDSC國際遇險與安全呼叫頻道；

6、保護頻道：CH75和CH76為CH16的保護頻道；156.800±0.025；

7、CH06：用于國內航行船舶間導航和避讓操作，也可用于從事協調搜救作業(yè)的船舶電臺和飛機電臺之間的通信；8、CH13：用于國際航行船舶間導航和避讓操作；

9、CH87和CH88：兩個單工頻道用于提供海上作業(yè)船舶的自動識別和監(jiān)視系統(tǒng)（AIS）的工作頻道。 VHF收發(fā)信機：這是VHF通訊系統(tǒng)的主要設備，負責信號的發(fā)送和接收.西藏附近VHF價格

    1988年的SOLAS公約修正案對于海上船舶的無線電通信設備配備提出了明確要求，旨在提高海上航行的安全性和通信能力。以下是該修正案的主要要求和詳細解釋：

    1.配備具有無線電話和數字選擇性呼叫（DSC）通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設備：

    無線電話功能：允許船員通過無線電與岸上進行語音通信，這使得在海上遇到緊急情況時能夠快速與救援中心或其他船只取得聯系。

    數字選擇性呼叫（DSC）通信功能：DSC是一種數字通信協議，用于在VHF設備上發(fā)送和接收緊急、安全和常規(guī)的呼叫。它具有更高的呼叫成功率和更低的誤報警率。

    2.船舶還應配備3臺（300一500總噸船舶可以配備2臺）救生艇筏上使用的雙向VHF無線電話通信設備：這些設備安裝在救生艇筏上，確保在緊急情況下，救援人員或幸存者可以通過這些設備與附近的船舶或救援中心進行通信。

    SOLAS公約的這些修正案要求是為了確保船舶在海上航行時的安全和通訊能力。這些配備不僅能幫助船員在緊急情況下快速求救，還能提高船舶與其他船只或岸上設施的通訊效率，從而降低海上事故的風險。 廣西附近VHF平臺錄音文件實現冗余備份，錄音服務器支持磁盤整列，可支持超過3個月錄音文件的保存。

    VHF設備應具備遇險、緊急和安全呼叫功能，以便在緊急情況下能夠快速、準確地發(fā)出求救信號。這些呼叫通常使用特定的信道和編碼方式，以確保信號能夠被周圍的船舶和救援機構快速接收。

    船舶業(yè)務和常規(guī)業(yè)務呼叫與話音通信功能：

    除了緊急呼叫外，VHF設備還應支持船舶之間的常規(guī)業(yè)務呼叫和話音通信。這包括航行指令、協調操作、貨物運輸等方面的信息交流。

    為了提高通信的效率和響應速度，VHF設備需要具備快速的信道切換時間和收發(fā)轉換時間。信道切換時間小于5s意味著用戶可以在短時間內從一個信道快速切換到另一個信道。

    收發(fā)轉換時間小于。天線保護：電臺工作期間，如果天線出現開路或短路的情況，可能會導致設備損壞。因此，VHF設備應具備天線保護功能，以防止這種情況發(fā)生。

    開機時間與DSC功能：VHF設備應在開機1分鐘內正常工作，并具備DSC（數字選擇性呼叫）功能。DSC是一種數字通信協議，用于在VHF設備上發(fā)送和接收緊急、安全和常規(guī)的呼叫。通過DSC功能，用戶可以快速發(fā)送遇險報警和緊急求救信號。

    VHF轉接控制系統(tǒng)主要包含服務器（安裝VHF遠程偵測軟件）和交換設備（如交換機）等硬件，系統(tǒng)組網方式采用IP網絡組網方式并采用IP網絡組網方式進行信號傳輸。該系統(tǒng)還具備控制中心、調度、網管、錄音（選配）、基站控制等功能。在物理設備方面，VHF轉接控制系統(tǒng)的基站子系統(tǒng)由收發(fā)控制器、直流電源、收發(fā)信機、VHF網關控制器、天饋系統(tǒng)以及響應的網絡防雷等設備組成。

    VHF轉接控制系統(tǒng)主要實現多個基站的的匯接，并對基站進行管理和控制，也可以進行跨基站、跨組的呼叫等更高級別的指揮調度工作。 VHF系統(tǒng)采用特定的通信頻段，受到干擾的可能性較小，保證了通信的穩(wěn)定性。

    VHF通訊系統(tǒng)是一種廣泛應用于航海、航空和某些特殊領域的無線通訊系統(tǒng)。這種系統(tǒng)允許用戶進行遠距離的語音通訊，并具有很高的通訊質量和可靠性。

    事件關聯功能在VHF通訊系統(tǒng)中起到了重要作用。它的主要目標是，當特定的“事件”發(fā)生時，自動關聯調度通話和錄音，為后續(xù)的事件處置提供有力的信息支持。

    事件可以定義為任何對通訊系統(tǒng)或其通話內容產生影響的動作或狀態(tài)變化。一旦事件被觸發(fā)，系統(tǒng)會自動捕獲與該事件相關的調度通話和錄音。這些通話和錄音可能與事件的觸發(fā)直接相關，也可能是與事件相關的背景信息。關聯后的調度通話及錄音會根據事件進行分類存儲。這樣做的目的是確保當再次查詢或處理這一事件時，與之相關的所有通話和錄音信息都能快速、準確地被找到。

    已經關聯的調度通話及錄音，用戶可以進行回聽、分析或取證。這些功能在需要進行事后審查、取證或總結事件經驗教訓時尤為關鍵。例如，當有安全或法規(guī)合規(guī)問題出現時，通過關聯的事件信息可以快速定位問題根源，為后續(xù)的處置或調查提供依據。 支持文字輸入轉換成語音播報，支持自定義時間、次數進行語音播報，提升海事警示服務能力。吉林國內VHF管理平臺

VHF通訊系統(tǒng)通過無線電波的發(fā)射和接收來實現語音和數據通訊。西藏附近VHF價格

   VHF船岸通訊系統(tǒng)的工作原理主要基于調頻（FM）技術，這是船用VHF通信的標準體制。調頻是指載波信號的頻率受控于調制信號的幅度，即載波的頻率隨著調制信號幅度的變化而變化。具體來說，VHF設備通過送受話器上的按壓開關PTT（PUSHTOTALK）來控制單工操作。當按下PTT開關時，天線與發(fā)射機相接，開始工作；接收機與天線斷開。對著話筒講話，即可把信息發(fā)出。松開PTT開關，發(fā)射機關閉不工作，天線接入接收機，接收機工作，收聽對方講話。在實際使用中，VHF設備的工作頻率范圍通常在156-162MHz之間。在這個頻段內，信號以無線電波的形式傳輸，可以穿透水域，實現船只與海岸之間的通訊。VHF通訊系統(tǒng)通過甚高頻無線電波進行信息傳輸。在船只和海岸臺之間，通過無線電波的發(fā)射和接收來實現語音和數據通訊。當發(fā)射機發(fā)送信號時，信號以無線電波的形式傳播，然后被接收機接收和處理。西藏附近VHF價格